ODRE

1
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU
GAZA-Draft Survey

• Odredivanje kolicine tereta na brodu pomocu gaza
  ( Draft Survey) prikladna je i poznata
  metoda u eksploataciji broda. Prednost ove metode
  u odnosu na druge ( vaganje tereta na obali) ,
  velika je jer omogucava zapovijedniku odnosno
  prvom casniku palube da zajedno s drugim
  zainteresiranim stranama u pomorskom pothvatu
  odredi kolicinu tereta na brodu metodom koju mogu
  koristiti sve strane.
• Da bi se odredila kolicina tereta na brodu
  potrebno je odrediti kolicinu tekucina u
  tankovima te izmjeriti gustocu vode i ocitati
  gazove na svih šest zagaznica

2
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• Postupak proracuna
• Ocitani gazovi
• Dfp- pramcani gaz lijevo
• Dfs- pramcani gaz desno
• Dap- krmeni gaz lijevo
• Das- krmeni gaz desno
• Dmp- središnji gaz lijevo
• Dms- središnji gaz desno

3
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• Na temelju ocitanih gazova potrebno je odrediti
  srednje gazove na pramcu, krmi i na sredini
• Df- pramcani gaz srednji
• Da- krmeni gaz srednji
• Dm- središnji gaz srednji
• Df, Da i Dm se racunaju po slijedecim obrascima
• Df(DfpDfs)/2, Da(DapDas)/2, Dm(DmpDms)/2

4
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• Ispravak ocitanog gaza
• Ovako odredeni gazovi vrijede za zagaznice,
  medutim za potrebe odredivanja kolicine tereta na
  brodu uz pomoc gaza potrebno je odrediti gazove
  na okomicama.
• Zbog toga je potrebno odrediti ispravak gaza za
  koji se ispravi gaz na zagaznici, te se dobije
  gaz na okomici. Postupak je slijedeci
• Iz planova broda treba ocitati udaljenosti
  zagaznica od okomica odnosno glavnog rebra, tj.
  Odrediti vrijednosti d1, d2,d3 gdje su

5
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• d1- udaljenost od pramcane zagaznice do pramcane
  okomice
• d2- udaljenost od krmene zagaznice do krmene
  okomice
• d3- udaljenost od središnje zagaznice do sredine
  broda (Lpp/2)
• Predznaci za vrijednosti d1,d2,d3 su pozitivni()
  ako se okomica nalazi prema pramcu u odnosu na
  zagaznice, a negativni(-) ako se okomica nalazi
  prema krmi u odnosu na zagaznice

6
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• Valja zatim odrediti ispravke da bi se gazovi na
  zagaznicama ispravili i odredili gazovi na
  okomicama.Ispravci se odreduju prema sljedecim
  obrascima
• Pramcani ispravak xd1 (Df-Da)/Lpp
• Krmeni ispravak y d2 (Df-Da)/Lpp
• Ispravak na sredini broda z d3 (Df-Da)/Lpp

7
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• Gazove na zagaznicama treba ispraviti za
  vrijednost ispravke kako slijedi
• DFDfx ispravljeni pramcani gaz
• DA Day ispravljeni krmeni gaz
• DM Dmz ispravljeni gaz na sredini
• DFA (DFDA)/2 - srednji ispravljeni gaz na
  pramcu i krmi
• DEF DFA-DM deformacija ili dfleksija
• DEFgt0, HOG
• DEFlt0, SAG

8
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• ISPRAVAK ZA DEFORMACIJU BRODSKOG TRUPA
• U slucaju da postoji deformacija brodskog trupa,
  treba odrediti ispravku. Ova ispravka temelji se
  na pretpostavci da je brod savinut u obliku blage
  parabole.
• Ispravka se odreduje tako da se odredi stvarni
  srednji gaz QMD (quarter mean draft), a zatim se
  na temelju ovog gaza odreduju svi hidrostatski
  podaci.
• QMD se odreduje na jedan od nslijedecih nacina
• QMD(DFDA6DM)/8
• QMDDM(DFA-DM)/4

9
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• 3. a. Srednji gaz (pramac krma) DFA(DFDA)/2
• b. Srednjak od srednjaka MofM(DMDFA)/2
• c. Stvarni srednji gaz QMD (DMMofM)/2

10
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• ISPRAVAK DEPLASMANA ZA TRIM BRODA
• Dobiveni deplasman broda odgovara stvarnosti samo
  ako je na ravnoj kobilici.Najcešce to u praksi
  nije slucaj pa moramo posegnuti za odredenom
  korekcijom.
• TRIMcorr(tuLCFTPC100)LPP(tu²MTPC50)LPP
• TRIM corr-ispravak deplasmana za trim
• tu-trim ukupni (DF-DA)
• LCF- udaljenost težišta plovne vodene linije od
  glavnog rebra
• TPC- tone po cm za QMD
• LPP- duljina broda izmedu okomica

11
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• MTPC-razlika momenta trima jedinicnog na gazu
  QMD50cm i na gazu QMD-50cm, ovdje se traži
  razlika momenata trima jedinicnih po cm
• MTC (QMD50cm)
• - MTC (QMD-50cm)
• ___________________
• MTPC

12
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• ISPRAVAK DEPLASMANA ZA GUSTOCU VODE
• 1. KOREKCIJA D(1.025-?x)/1.025 ,
  DD-KOREKCIJA
• 2. Dcorr (D?x)/1,025
• Nakon što su odredene sve ispravke i ispravljen
  deplasman broda, od njega se treba odbiti masu
  praznog broda i posrednu nosivost te se dobije
  kolicina tereta na brodu. U posrednu nosivost
  ubrajaju se gorivo (teško i lako), mazivo, voda ,
  balast, ostale zalihe, mrtve težine itd.
• Ovaj postupak shematski se moze pokazati kako
  slijedi

13
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• DEPLASMAN ZA QMD (D)
• ispravak deplasmana za trim(TRIMcorr)
• ________________________________________________
• Deplasman ispravljen za TRIMcorr (D)
  
• Ispravak za gustocu
• ________________________________________________
• Deplasman ispravljen za gustocu vode (Dcorr)
  
• Prazan brod
• Gorivo
• Mazivo
  
• Voda
  
• Balast
  
• Ostale zalihe
• Mrtve težine
• ______________________________________________
• TERET NA BRODU

14
ODREÐIVANJE KOLICINE TERETA NA BRODU POMOCU GAZA
Draft Survey

• Da bi se što tocnije utvrdila kolicina tereta na
  brodu u zimamo u obzir i neke od slijedecih
  cimbenika koje možemo naci u check listama
• Height of waves / swell
• Clarity of draught marks
• State of tide - underkeel clearance
• Squat effects
• Variations in density
• Daytime / night-time
• Anchors moved, in or out
• Ice / Snow on deck
• Quantity of bilges pumped
• Residue in tanks
• Suspect calibrations
• Ship movements