Desenvolvimento do A

1
Desenvolvimento do Aço

• INTRODUÇÃO À ENGENHARIA E METODOLOGIA CIENTÍFICA
• GRUPO I
• Alex Sano
• Alexandre Ferreira
• Anderson Miranda Sena
• Antonio dos Reis

2
Motivação - Aços
3
Ferro

• Minério de Ferro
• Matéria-Prima
• O ferreiro," de Jefferson David Chalfant

4
Aço

• Liga Metálica
• Teor de carbono 0,008 a 2,11
• Aços Carbono e Aços Ligados

5
Microestrutura
6
Microestrutura

• Grãos ? Células do Aço

7
Microestrutura

• Aço IF com 96,73 de ferrita
  Aço CP com 58,92 de ferrita
  
  (Parte Branca)

8
Aços Liga

• Considerações gerais
• Principais efeitos dos elementos de liga

9
Automóveis Décadas de 60 e 70

• Gálaxi Landau

Comprimento 5,3 m. Largura 3 m. Consumo 3 a 4
km/l. Peso 2 mil quilos.
10
Década de 70 O Desafio da Indústria do Aço

• Crise do Petróleo
• Entrada de Polímeros no Mercado.

11
Crise do Petróleo
12
Década de 70 O Desafio da Indústria do Aço

• Crise do Petróleo
• Entrada de Polímeros no Mercado.

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Desafios

• Redução de peso dos veículos
• Diminuição dos tamanhos dos veículos
• Substituição de materiais convencionais por
  outros de menor densidade
• Substituição do aço ao carbono tradicional por
  aços de alta-resistência com propriedades
  mecânicas superiores.

14
Projeto ULSAB

• Objetivos
• Desenvolvimento de um automóvel leve
• Automóvel Seguro
• Eficiente quanto ao consumo de combustível
• Destruição de paradigmas
• Surgimento de Novos Aços
• Finalizado em 1998.

15
Projeto ULSAB

• Estudos Paralelos

ULSAC (ultralight steel auto closures)
componentes externos da carroceria
16
Projeto ULSAB

• Estudo Paralelos

ULSAS (ultralight steel auto suspension)
componentes da suspensão.
17
Projeto ULSAB-AVC

• Aumento significativo na eficiência do consumo de
  combustíveis (acima de 22,2km/l na versão
  gasolina e acima de 31,5km/l nas versão diesel).
• Otimização de desempenho ambiental,
  especialmente quanto a emissão de poluentes,
  reciclagem e redução da utilização dos recursos
  naturais.
• Alto volume de manufatura a custos viáveis.

18
Projeto ULSAB-AVC

• Foram desenvolvidos conceitos para os automóveis
  da classe C Européia (European C-Class), também
  denominada classe do Golf, e da classe de tamanho
  médio norte-americana (North American
  Midsize-Class). Buscou-se o desenvolvimento de
  uma plataforma comum para estas duas classes de
  veículos.

19
Projeto ULSAB-AVC
Exemplos de automóveis da classe C européia.
(no sentido horário) Opel Astra,
Ford Focus, Honda Civic e Fiat Stylo
20
Projeto ULSAB-AVC
Outros exemplos de automóveis da classe C
européia. (no sentido
horário) Renault Megane, Citroen Xsara, Toyota
Corolla e Peugeot 307.
21
Projeto ULSAB-AVC
Os aços avançados na indústria automobilística.
22
Os aços no projeto ULSAB-AVC

• A aplicação das classes de aços avançados,
  fornecem superiores níveis de resistência em
  componentes que necessitam de operações de
  conformação em sua fabricação.
• A utilização destes aços são combinadas com
  tecnologias avançadas de manufatura, como por
  exemplo o uso de aços de alta resistência, os
  tailored blanks, a hidroconformação e a soldagem
  a laser.

23
Aços Avançados

• Aços de Alta Resistência HSS e Ultra Alta
  Resistência UHSS
• Interstitial Free IF
• Bake Hardenable BH

24
Aços Avançados

• Aços de Alta Resistência de Última Geração - os
  aços AHSS
• Complex - Phase Steels CP
• transformation induced plasticity TRIP
• Dual Phase Steels DP.

25
(No Transcript)
26
(No Transcript)
27
Conclusão

• Com os avanços tecnologicos apresentados desde a
  década de setenta, podemos concluir que o aço
  ainda será uma material utilizado pela industria
  automobilística mundial, gerando mais empregos,
  avanços e pesquisas com o intuito de sustentar o
  topo do mercado pelas próximas décadas.

28
Bibliografia

• http//www.vehicleengineering.com.au/images/exampl
  es/galaxi1.jpg
• http//www2.uol.com.br/bestcars/cpassado3/galaxie-
  2.htm
• http//www.acobrasil.org.br
• http//fcpinheiro.files.wordpress.com/2009/04/mont
  adoras_1.jpg
• http//www.hsw.uol.com.br
• http//www.ct.ufrgs.br/ntcm/graduacao/ENG06638/IEM
  -Texto-8.pdf
• 6 Página de Internet www.ulsas.org

29

• 1 - ANDRADE, S. L., PEREIRA, J.F., TAISS, E. J.,
  ROSA, L. K.
• ULSAB-AVC. O Aço no automóvel do futuro A
  estratégia da Usiminas. Contribuição técnica ao
  55 Congresso Anual da ABM Rio de Janeiro/RJ,
  julho de 2000.
• 2 ANDRADE, S. L., PEREIRA, J.F., TAISS. E. J,.
  ROSA. L K.
• ULSAB. Ultra Light Steel Auto Closures -
  Principais resultados e o Programa da Usiminas na
  disseminação dos conceitos. Contribuição técnica
  ao 38 Seminário de Laminação Processos e
  Produtos laminados e revestidos da ABM
  Florianópolis/SC, outubro de 2001.
• 3 - PES - Porsche Engineering Services, INC
  ULSAB-AVC. Engineering Report, outubro de 2001.
• 4 Consorcium ULSAB-AVC Comunication Package,
  dezembro de 2001.
• 5 - Gerência de Marketing da Usiminas Programa
  ULSAB. A importância estratégica para a Usiminas
  na busca de soluções para o setor automotivo
  janeiro de 2002.