Vecn

1
Vecný Brouk a jeho príbuzenstvo

• Vypracovali Cigánková Kristýna
• Hnízdová Miroslava
• Kunc Pavel
• Slípková Petra
• Soudková Lenka

2
Úvodemmarketingová studie automobilu Volkswagen
Brouk.

• Problematika vývoje nového produktu
• Fáze životního cyklu
• Segmentace
• Targeting
• Positioning
• Repositioning
• Kapitoly teorie praxe

3
2. Vývoj produktu

• Hledání nápadu
• Urcení cílu
• Navržení a obchodní testování
• Výzkum a vývoj
• Výroba prototypu
• Funkcní zkoušky
• Spotrebitelské testování

4

• Hodnocení funkcního a psycholog. provedení
  výrobku.
• Udelení názvu, znacky, designu.
• Sestavení marketingového programu.

5
Volkswagen Brouk

• Zrozen z myšlenky A. Hitlera - lidový vuz
• Hlavní tvurce Ferdinand Porsche
• Jednoduché, ale propracované vozidlo
• První prototypy v letech 1931 až 1934
• První funkcní vozy - 1935 až 1936 v Porscheho
  garáži
• Dalších 30 ks 1937 v automobilce Daimler-Benz
• 1938 byl u Fallerslebenu položen základní kámen
  budoucí automobilky

6
3. Životní cyklus výrobku I.stádium fáze
zavádení na trh

• vysoká míra podnikatelského rizika
• vysoké náklady
• malé nebo žádné výnosy
• malý odbyt
• rozširování nových výrobních kapacit
• intenzivní propagace
• výrobek je upravován, odstranují se vady
• pomalý rust objemu prodeje

7
Marketingové strategie v etape zavádení

• Strategie rychlého sbírání
• vysoká cena, vysoké náklady na propagaci.
• Strategie pomalého sbírání
•         vysoká cena a malá propagace
•         maximální zisky a minimální výdaje.

8

• Rychlé pronikání
• nízká cena,vysoké náklady na propagaci.
• rychlé pronikání na trhy
• Strategie pomalého pronikání
•     nízká cena a malá propagace

9
Volkswagen Brouk

• 1938 vyjeli první predválecní Brouci.
• Verze sedan, sedan se stahovací strechou a nebo
  kabriolet.
• Behem války byli vyrábeni vojenští Brouci.
• 1940 - krabicovité terénní vozy typ 82.
• 1942 - obojživelný automobil KdF 166 Schwimmwagen
  
• Do konce války vzniklo necelých 70 tisíc
  automobilu.

10
II. stádium fáze rustu objemu prodeje

• Výrobek je uchycen
• Poptávka i prodej se zvyšuje
• Pronikají obdobné nové výrobky konkurentu
• Pro udržení rychlého tempa rustu prodeje
• Ø      získání nových tržních segmentu
• Ø      cílenejší uskutecnování propagace
• Ø   zdokonalování výrobku a vývoj výrobku
  nových
• Ø      postupné snižování cen

11
Marketingové strategie v etape rustu

• Firma zvyšuje kvalitu nového výrobku další
  vlastnosti zdokonalení stylu
• Rozširování sortimentu
• Nové distribucní kanály
• Snížení ceny ve správný cas

12
Volkswagen Brouk

• 1945 továrna pod správou mjr. Ivan Hirst.
• 1945 vyrobeno 1785 automobilu
• 1946 produkce pres 10 tisíc automobilu
• Poválecní Brouci - vyšší výkon
• 1949 - modelová rada obohacena o kabriolety
• 1949 - první exportní model Brouka v USA

13

• 1953 - nový motor o objemu 1192cm3 a
  výkonu 30 koní.
• 1961 - blinkry na predních blatnících, rust
  výkonu motoru na 34 koní.
• 1966 - rust výkonu motoru na 1286cm3 a 40
  koní.
• 1967 - pozmenené prední blatníky a zadní
  kapota, motor 1493cm3 s už 44 konmi.
• 1971 - typ 1302 s motorem o 1584cm3 a 50
  koních.

14
III. stádium fáze zralosti

• Stagnace tempa rustu objemu prodeje i zisku.
• Prodloužení životnosti výrobku
• Ø nalezením nových segmentu trhu
• Ø modifikací výrobku zlepšením jeho
  kvalitativních parametru
• Ø cenové úpravy, nové formy propagace

15
Marketingové strategie v etape zralosti

• Firmy se zbavují svých slabých výrobku
• Nutno zvažovat zmenu strategie trhu, výrobku a
  modifikace marketingového mixu

16
Volkswagen Brouk

• 1972 vuz lidské historie - vyrobených kusu 15
  007 034
• Presun výroby do Mexika a Brazilie
• Pocet vyrobených kusu se blíží
• k 25 000 000

17
IV. stádium fáze zániku

• Odbyt prudce klesá
• Vysoké výdaje na propagaci
• Výrazné slevy

18
Marketingové strategie v etape poklesu

• Pet vhodných strategií pro etapu poklesu
• Ø   Zvyšování investic firmy.
• Ø  Udržování stávající úrovne investic firmy do
  doby trvání nejistoty.
• Ø   Snižování neefektivních zákaznických skupin a
  rust investic pro lukrativní zákaznické segmenty.
• Ø Sklízení firemních investic - získat rychle
  hotovost.
• Ø  Zbavení se obchodu rychlým prodejem.

19
Volkswagen Brouk

• Kupující zacali být unaveni hlucným pomalým
  Broukem.
• Poslední Brouk sjel z nemecké výrobní linky v
  lednu 1978.

20
Životní cyklus Volkswagen Brouk
21
4. Segmentace trhu

• Nikdy nelze uspokojit požadavky všech zákazníku
• Segmentování rozdelení trhu na menší cásti,
  podobné požadavky a potreby
• Segmenty trhu se odlišují

22
Typy segmentace trhu

• Homogenní preference
•    Všichni zákazníci mají stejné preference
•    Trh neobsahuje žádné prirozené segmenty
•    Znacky si jsou podobné
• Difúzní preference
•    Ruzné preference
•    Znacky se liší
• Shlukové preference (prirozené tržní segmenty)
• na trhu existuje nekolik preferencních shluku

23
Hlavní segmentacní promenné trhu

• Ø      Geografická segmentace
• Ø      Demografická segmentace
• Ø      Psychografická segmentace
• Ø      Behaviorální segmentace

24
5. Targeting

• Problém výberu cílového trhu.
• Prístupy k výberu cílového trhu
• Soustredení na jeden segment
• Výberová specializace nekolik segmentu
• Výrobková specializace specializace na jeden
  výrobek
• Tržní specializace zamerení na tržní skupinu
• Pokrytí celého trhu snaha uspokojit všechny

25
Volkswagen Brouk

• Vuz byl urcený nepríliš majetným obcanum Nemecké
  Ríše.
• První Brouci byly urceny pro nižší strední trídu.
• Po válce velkou oblibu získal predevším v Mexiku
  a Brazílii.
• Psychografická - v USA v prubehu 60.let symbol
  mladé generace.

26
6. Positioning

• Pozice výrobku na trhu
• vztah k výrobkum konkurencním
• Dobrá pozice výrobku na trhu
• zákazníci vnímají výrobek lépe než výrobky
  ostatní
• Nutno svuj výrobek odlišit od výrobku konkurence.
  
• Informovat cílové spotrebitele o kvalitách a
  prednostech výrobku.

27

• Zásady pri tvorbe positioningu
• -  jednoduchost
• -  snadno pochopitelné pro spotrebitele
• -  soulad s ocekáváním spotrebitelu
• -   zduraznení výhod produktu
• -   duveryhodnost a originalita

28
Volkswagen Brouk

• Od pocátku vnímán jako snadno dostupné auto.
• Splnoval však i požadavky nárocnejších ridicu.
• Celý svet si zamiloval Brouka.

29
7. Repositiong

• Zámerná zmena, kdy se marketing snaží zmenit
  zákazníkova vnímání produktu.

30
Volkswagen Brouk

• 1994 na autosalonu v Detroitu predstaven
  Volkswagen New Beetle.
• 1995 zahájena výroba v závodu Volkswagen v
  mexickém Pueblu.
• New Beetle - luxusní vuz vybavený nejmodernejší
  technikou
• Urcen pro vyšší vrstvy mladých lidí.

31
8. Záver

• Na pocátku byl projekt lidového automobilu od
  Ferdinanda Porscheho.
• Behem svého vývoje prošel mnoha technickými
  inovacemi.
• Za oceánem odstartoval revoluci malých aut.
• 1972 nejprodávanejší vuz historie.
• Dnes moderní nástupce New Beetle.

32

• Dekujem
• za
• pozornost.