Sn

1
Výpocet doby vstriku, jako základní vstupní údaje
pro R.J
2
Motor Škoda 1.0 MPI
Technické údaje motoru Kód motoru 
ARV Zdvihový objem (ccm) 996 Pocet
válcu 4 Vrtání/zdvih
72/61,2 Kompresní pomer 9,8 Pocet
ventilu na válec 2 Poradí zapalování 1-3-4-2 V
ýkon pri 4500 min-1 34 kW Tocivý moment pri
3000 min-1 72 Nm
3
Výpocet
Celkový objem 1. válce motoru
Skutecná spotreba vzduchu 1. válce motoru behem
1TDC
Zdvihový objem válce
Kompresní objem válce
4
Vstupní hodnoty plnící úcinnosti podobného motoru
nm min-1 Pe kW Pe1 kW Pe2 kW Pe3 kW Pe4 kW ?Pe kW ?m Vs m3 VT m3 ?pl
1500 46,18 31,10 30,159 31,101 30,159 122,52 74,24 0,0313 0,0483 64,65
2000 41,89 29,32 29,321 29,321 29,321 117,29 83,33 0,0303 0,0430 70,53
2500 38,85 26,39 26,389 27,122 26,389 106,29 79,10 0,0286 0,0376 76,00
3000 33,30 23,88 23,876 23,876 23,247 94,88 86,89 0,0278 0,0322 86,20
3500 27,23 19,90 19,896 19,896 19,896 79,59 92,86 0,0217 0,0269 80,95
4000 20,53 15,08 15,079 14,660 14,660 59,48 90,74 0,0179 0,0215 83,12
4500 14,77 9,74 10,053 10,995 9,7389 40,53 79,66 0,0130 0,0161 80,60
5
Skutecná spotreba vzduchu 1. válce motoru behem
1TDC
Hustota plnícího vzduchu
- Atmosférický tlak 98,1kPa
- Plynová konstanta vzduchu 281,1 J/kgK
-Taktnost motoru, pro 4D motory 2
-Teplota plnícího vzduchu v K Tc 25C
6
Spotreba paliva 1. válce motoru za TDC
Teoretický smešovací pomer
Skutecný smešovací pomer
Požadovaný vzdušný soucinitel lambda ? 0,98
7
Spotreba paliva 1. válce motoru za TDC
Prutok paliva vstrikovacem za 1s pri tlaku
konstantním tlakovém spádu 3bar
Vstrikovací ventily Bosch 280 155 731H
???údaj od výrobce prevést na základní jednotky
kg/s
Výsledná doba vstriku
???vstup do R.J v ms
8
Výpocet
Ukázka