NTA

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NTA
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NTA

• Progetto strategico attività sugli
  acceleratori di interesse strategico per lINFN
• Comitato
• S. Bertolucci Presidente
• F. Ferroni (ex-officio, pres. Gr.I)
• A. (ex-officio, pres. Gr.III)
• U. Bottigli (ex-officio, pres. Gr.V
• F. Cervelli
• P. Dalpiaz
• M. Napolitano
• W. Scandale

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Attività e budget

• Attività (2007)
• CLIC (LNF) Accelerazione di fasci di particelle
  con alti gradienti acceleranti Generazioni di
  alta potenza di radiofrequenza a 30 GHz. CTF3
  CLIC Test Facility 3 elettroni 35A, 140ns, 150
  MeV
• HCCC (FE, LNL, PG, RM1) Studio dei cristalli per
  la collimazione dell'alone in fasci adonici ad
  alta energia mediante channeling
• PLASMONX (LNF, MI, PI) Ricerca e sviluppo nel
  campo di nuove tecniche di accelerazione di
  particelle ed in quello delle sorgenti X gamma
  monocromatiche ed accordabili basate sullo
  Scattering Thomson.
• ILC (LNF, MI, PI, LNL, RM2)
• DISCORAP (GE, MI, LNF) Sviluppo di dipoli
  superconduttori rapidamente pulsati (FAIR_at_GSI)
• HPPA (LNL, LNS, MI, NA)
• SuperB (LNF) Gruppo di studi per super B-Factory
• TTF (LNF, RM2) (piccola rimanenza) Monitoring
  fasci TTF
• Budget 2007
• 1.900 k

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NTA-HPPAMI, NA, LNS, LNL
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Perchè una sigla HPPA in NTA?

• LINFN lavora da anni (1996) sulla fisica e la
  tecnologia degli acceleratori di protoni ad alta
  intensità, con importanti realizzazioni
  tecnologiche in varie sedi, attraverso il
  programma TRASCO/ADS e partecipazione a progetti
  in anbito comunitario!
• TRAsmutazione delle SCOrie
• Finanziamento MIUR
• Programma INFN (MI, GE, NA, LNL, LNS ...)/ENEA
  Industrie
• Ricadute su programmi nazionali (SPES!)
• Le STESSE tecnologie sviluppate con TRASCO sono
  alla base di numerosi progetti internazionali

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Le proposte e i progetti di HPPA mondiali

• JPARC, Joint KEK/JAERI, in costruzione
• Fase I 3 GeV per una spallation source/50 GeV
  per alte energie
• Fase II 600 MeV per trasmutazione
• SNS, Spallation Neutron Source, In costruzione
• 1.4 MW di fascio sul target (1 GeV, 1.4 mA)
• Proton Driver 8 GeV a FNAL
• macchina multipurpose (e-, p, H-, m, ...)
• SPL (passando per LINAC4)
• Prima fase in 6PQCARE-HIPPI
• Stesura del CDR2 con aggiornamento a 4 GeV
• Programmi per la trasmutazione
• 5PQPDS-XADS verso 6PQEUROTRANS
• Facility per Fasci Radioattivi
• EURISOL-DS (1 GeV 5 mA), SPES-1 (20 MeV 10 mA)

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Cosa hanno in comune gli HPPA?

• Per tutte le proposte di HPPA la parte iniziale
  del complesso di acceleratori è un linac
• sorgente microonde (tipo TRIPS/LNS) seguita da
  RFQ (tipo LNL)
• linac sc (almeno da 100-400 MeV, in altri casi
  prima)
• Cavità di niobio massivo, che utilizzano la
  tecnologia sviluppata e portata allo stato
  dellarte dalla Collaborazione TESLA, di cui
  lINFN è stato (ed è) uno dei principali partner
  (NTA.TTF!)
• Le potenze di fascio sono estremamente alte, è
  necessario garantire una dinamica di fascio che
  comporti bassisime perdite del fascio di protoni!
• La maggior parte delle problematiche tecnologiche
  sono state affrontate con TRASCO
• Sorgenti TRIPS e PM_TRIPS
• TRASCO RFQ in fabbricazione
• nei linac superconduttivi per protoni si trovano
  nella regione sotto al GeV, quando i protoni non
  sono ancora altamente relativistici
• cavità di volume ridotti, campi più concentrati,
  TRASCO b0.47

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Scopo di HPPA

• HPPA ha la funzione di
• mantenere e sviluppare queste competenze
  conservando una sostanziale unità della
  collaborazione TRASCO, pur potendo i vari
  gruppi partecipare a progetti internazionali e
  nazionali diversi in base alle loro specifiche
  caratteristiche ed alle necessità dei rispettivi
  laboratori di appartenenza
• fornire supporto programmatico INFN ai programmi
  Europei
• complementare, quando necessario, le risorse
  strumentali e umane, fermo restando che le
  attività afferenti a HPPA troveranno, in
  generale, il grosso delle risorse alleesterno

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Cosa HPPA fa

• NTA.HPPA dovrebbe quindi
• seguire le attività che continuano nei programmi,
  sia nazionali che sponsorizzati dalla CE e
  consentire una cabina di regia INFN per tutte
  le tematiche di interfaccia tra le differenti
  attività
• Consentire la prosecuzione dellattività di RD,
  che copra tutte le aree tecnologiche di
  competenza INFN finora sponsorizzate da
  TRASCO/ADS e garantirne uno sviluppo organico
  alle attività che continueranno nellambito dei
  programmi Europei (es. EURISOL, CARE-HIPPI,
  EUROTRANS, EURONS, SRF, )

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HPPA partners e temi

• LNS
• Sorgente
• LNL
• RFQ
• Cavità s.c. bassa energia (?/4, ?/2, spoke, )
• MI
• cavità s.c.per protoni ( da b0.47 / 90 MeV)
• criomoduli
• NA
• (Studi cavità a gap di banda fotonica)
• (RFQ circolare)

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Assegnazioni 2007
Struttura MI ME CONS INV CA Totale
LNL 1,0 2,0 3,0
LNS 3,0 8,0 10,0 57,0 78,0
MI 2,0 10,0 4,0 8,0 24,0
NA 2,0 6,0 2,0 10,0
Totali 8,0 26,0 12,0 61,0 8,0 115,0
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IP EUROTRANS
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EUROTRANS Consortium/1
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EUROTRANS Consortium/2
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Governing Council
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Framework and strategy of PT
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Overall Objectives of EUROTRANS/1
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Overall Objectives of EUROTRANS/2
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Overall Objectives of EUROTRANS/3
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Domains and Budget

• 5 Domains
• 1 DESIGN
• 2 ECATS (Exp. Activities on the coupling of an
  accelerator, a spallation target an a subcritical
  blanket)
• 3 AFTRA (nuclear fuel development)
• 4 DEMETRA (heavy liquid metal technologies,
  structural materials,)
• 5 NUDATRA (nulear data)
• Budget and duration
• 23,0 M EC contribution (INFN 625 K), 42,9 M
  total budget
• 4 years from April 1, 2005

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DM1 (Design) objectives

• To carry out a detailed design of an experimental
  ADS called XT-ADS that construction can be
  started within the next 8 years.
• The XT-ADS should be as much as possible serving
  as a technological test bench of the main
  components of an industrial scale transmutation
  facility called EFIT
• To carry out a conceptual design of the
  industrial scale ADS Pb cooled EFIT and a gas
  cooled back up option of EFIT
• To develop, construct and test the key components
  of the LINAC technology that will be serving for
  XT-ADS as well as for EFIT. The driving parameter
  inthis work is the improvement of the beam
  reliability
• To design the windowless spallation target module
  of the XT-ADS in terms of thermo-mechanical,
  thermal-hydraulic and vacuum
• To reassess the global safety approach for ADS in
  presence of MA fuel and apply it to the XT-ADS
  for assessment of DBC and DEC transients for
  preparing the SAR for the XT-ADS
• To assess the investment and operational costs of
  the XT-ADS and their scaling to EFIT and identify
  the needed RD efforts