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LINDIVIDUO E LA STRADA
IL PEDONE
IL CICLISTA
TIPI DI STRADE
IL CICLOMOTORISTA
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I DOVERI DEL CICLISTA
REQUISITI PREVISTI PER LE BICICLETTE
I DIVIETI DEL CICLISTA
LE SANZIONI
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• I ciclisti devono procedere in ununica fila
  in tutti i casi in cui le condizioni del traffico
  lo richiedano e comunque mai affiancati in più di
  due fuori dai centri abitati devono sempre
  procedere su ununica fila. Devono avere le mani
  libere e tenere il manubrio con almeno una mano,
  devono procedere sulle apposite piste ciclabili,
  quando queste sono presenti inoltre devono
  segnalare in maniera tempestiva con il braccio
  teso lintenzione di svoltare a destra o a
  sinistra.

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• La bicicletta deve essere munita di un
  dispositivo di frenata efficace, indipendente per
  ciascuna ruota, di un campanello, di un fanale
  anteriore e di un fanale a luce rossa posteriore
  inoltre deve essere dotata di catadiottri
  rifrangenti rossi posteriormente e gialli sulle
  ruote e sui pedali.

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• I ciclisti non devono trainare veicoli,
  condurre animali oppure farsi trainare da un
  altro veicolo, inoltre non possono trasportare
  altre persone, salvo i bambini fino a otto anni a
  condizione che la bicicletta sia attrezzata con
  apposito seggiolino e che il conducente abbia
  compiuto la maggiore età.

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• Anche per i ciclisti sono previste dal Nuovo
  codice della strade apposite sanzioni in
  particolare, chi circola con una bicicletta
  sprovvista dei dispositivi di frenata e di
  segnalazione regolamentari è soggetto a una multa
  che va da sedici a sessantadue euro.

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TIPI DI STRADE

• Autostrade
• Strade extraurbane principali
• Strade extraurbane secondarie
• Strade urbane di scorrimento
• Strade urbane di quartiere
• Strade locali.

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LE AUTOSTRADE

• È una strada sulla quale possono circolare
  solo autoveicoli e motoveicoli al di sopra di una
  certa cilindrata. Ha carreggiate indipendenti o
  separate da spartitraffico e con almeno due
  corsie. Ha una corsia di emergenza ed è priva di
  incroci e di attraversamenti pedonali.

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STRADE EXTRAURBANE PRINCIPALI

• Le strade extraurbane principali vengono
  definite superstrade, presentano anche loro,
  come le autostrade, carreggiate indipendenti o
  separate dallo spartitraffico e hanno almeno due
  corsie.

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STRADE EXTRAURBANE SECONDARIE

• Queste strade presentano un unica carreggiata
  ed ha almeno una corsia per ogni senso di marcia
  e banchine.

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STRADE URBANE DI SCORRIMENTO

• Le seguenti strade hanno carreggiate
  indipendenti o separate da uno spartitraffico,
  ciascuna di esse hanno almeno due corsie di
  marcia e con incroci regolati da semaforo. Per le
  soste sono presenti apposite aree.

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STRADE URBANE DI QUARTIERE

• Come le strade extraurbane secondarie hanno
  una carreggiata unica, ma presentano marciapiedi
  e aree di sosta

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STRADE LOCALI

• Le strade locali sono quelle urbane e
  extraurbane che non fanno parte delle categorie
  precedente.

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IL PEDONE
I DOVERI DEL PEDONE
I DIVIETI PER IL PEDONE
LE SANZIONI
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• I pedoni che non osservano tali norme sono
  soggetti a una multa che può variare da sedici a
  sessantadue euro.

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• È vietato circolare sulla strada facendo uso
  di pattini o di skate - boards è altresì vietato
  utilizzarli in zone pedonali qualora si rischi di
  mettere in pericolo lincolumità altrui. Inoltre
  è vietato attraversare la strada passando davanti
  agli autobus e ai tram fermi per consentire la
  salita a la discesa dei passeggeri, anche
  giocare, allenarsi e svolgere manifestazioni non
  autorizzate sulla carreggiata sono vietate.

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Luogo di cammino
Attraversamento carreggiata
Agli incroci
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• I pedoni devono camminare lungo il
  marciapiede, sulle banchine, sui viali o sugli
  altri spazi per essi predisposti qualora questi
  manchino, i pedoni devono camminare sul margine
  della carreggiata opposta a quello del senso di
  marcia dei veicoli e in modo da non intralciare
  la circolazione.

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• Quando devono attraversare la carreggiata, i
  pedoni devono servirsi degli appositi
  attraversamenti pedonali, le cosiddette
  strisce, dei sottopassaggi o dei sovrapassaggi
  il pedone è obbligato a servirsene quando essi
  sono presenti a meno di 100 metri dal luogo in
  cui intende attraversare. Qualora non esistano le
  apposite strutture, lattraversamento deve
  avvenire in senso perpendicolare, lontano dalle
  curve, avendo cura di evitare situazioni di
  pericolo e dando la precedenza agli autoveicoli.

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• Agli incroci, i pedoni devono servirsi degli
  appositi attraversamenti e rispettare le
  segnalazioni dei semafori o quelle manuali degli
  agenti del traffico
• Semaforo verde o braccia aperte orizzontalmente
  lungo la direzione di marcia significa via
  libera
• Semaforo giallo o braccio alzato verticalmente
  significa attenzione e arresto per tutti, tranne
  per coloro che hanno già iniziato
  lattraversamento
• Semaforo rosso o braccia aperte in senso
  trasversale a quello di marcia significa arresto
  per tutti.

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IL CICLOMOTORISTA
LE SANZIONI
I DOVERI
IL CICLOMOTORISTA
DISPOSITIVI DI EQUIPAGGIAMENTO
USO E MANUTENZIONE
I DIVIETI
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IL CICLOMOTORISTA

• Spesso il ciclomotore è il primo mezzo di
  trasporto utilizzato dai ragazzi è quindi molto
  importante imparare a usarlo in maniera corretta.
  
• I ciclomotori sono veicoli a motore a due o a
  tre ruote aventi le seguenti caratteristiche
• Motore di cilindrata non superiore a 50cc
• Capacità di raggiungere su strada una velocità
  non superiore ai 45Km/h
• Sedile monoposto che non consente il trasporto di
  unaltra persona oltre al conducente.
• I ciclomotori devono essere dotati dei seguenti
  dispositivi
• Segnalazione visiva e di illuminazione ( frecce,
  fari)
• Silenziatori e di scarico (marmitta)
• Segnalazione acustica
• Retrovisori.
• I ciclomotori devono avere per costruzione una
  targhetta di identificazione,
• solidamente fissata al veicolo stesso, e un
  numero di identificazione impresso
• sul telaio, riprodotto in modo tale da non poter
  essere cancellato o alterato.
• Per circolare, devono essere muniti di
• Un certificato di idoneità tecnica contenente i
  dati di identificazione e costruttivi anagrafici,
  cioè tutti i dati necessari per identificare il
  conducente e le caratteristiche del ciclomotore,
  per esempio la cilindrata ecc
• Un contrassegno di identificazione (targa) che
  permetta di risalire allintestatario
  responsabile della circolazione.

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DISPOSITIVI DI EQUIPAGGIAMENTO

• I ciclomotori devono essere equipaggiati da
• Due freni indipendenti, che agiscono uno sulla
  ruota anteriore ed uno sulla ruota posteriore
• Un dispositivo per le segnalazione acustiche
• Un tubo di scarico, dotato di silenziatore,
  idoneo a ridurre i rumori, provocati dalle
  accelerazioni durante la marcia
• Proiettori (fanali) a luce bianca o gialla
  anabbagliante, con una luce di posizione,
  anabbagliante e abbagliante
• Una luce rossa, con un catadiottro rosso, posti
  sulla parte posteriore del mezzo
• Un dispositivo retrovisore posto sul lato
  sinistro del manubrio (consigliato anche sul lato
  destro).

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I DOVERI DEL CICLOMOTORISTA

• Il conducente del ciclomotore deve avere con sé
  il certificato di conformità del veicolo e un
  documento di riconoscimento valido dal quale
  possa rilevarsi letà.
• Per i conducenti minorenni, durante la marcia è
  obbligatorio luso di un casco protettivo
  conforme ai tipi omologati.
• Durante la circolazione si devono evitare rumori
  molesti causati dal modo di guidare.
• È obbligatorio assicurare il ciclomotore per
  eventuali incidenti infatti, secondo le regole
  generali del Nuovo Codice della strada, il
  conducente di un veicolo è obbligato a risarcire
  il danno prodotto a persone o a cose dalla
  circolazione del veicolo stesso, qualora non
  mostri di avere fatto il possibile per evitalo.

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I DIVIETI DEL CICLOMOTORISTA

• Il dispositivo silenziatore non deve essere
  alterato.
• Non si può condurre un motociclo sprovvisto di
  targa. Dal 1luglio1993, infatti, anche i
  ciclomotori devono circolare con la targa,
  definita contrassegno di identificazione la
  targa non è collegata al motorino ma al
  proprietario che, in caso di sostituzione del
  mezzo, deve applicarla a quello nuovo.

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LE SANZIONI

• Chi circola su un ciclomotore sprovvisto di
  contrassegno di identificazione o di certificato
  di idoneità tecnica è soggetto a una multa da 26
  a 104 euro.
• Chi circola senza la copertura dellassicurazione
  è soggetto a una multa da 520 a 2075 euro.
• Chi guida un ciclomotore e supera i 45 km/h
  rischia la confisca del veicolo

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USO E MANUTENZIONE

• I ciclomotori possono essere a due o a tre
  ruote. Quelle a tre ruote possono essere
  destinati al trasporto di merci.
• Secondo le leggi in vigore, di norma, un
  ciclomotore si può guidare a quattordicianni,
  inoltre non possono, di norma, sviluppare una
  velocità massima di 45km/h ed hanno una
  cilindrata non superiore a 50 cm3se la velocità
  viene aumentata, truccando o sbloccando il
  dispositivo di alimentazione, il veicolo non
  entra più nella categoria dei ciclomotori, ma in
  quella dei motocicli ed il veicolo è passabile di
  confisca. Per poter guidare un motociclo

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• occorre aver compiuto i sedici anni ed essere
  in possesso della patente di guida della
  sottocategoria A1 .