Presentazione di PowerPoint

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Limpegno Enel per le città del futuro Un
contributo agli obiettivi del patto dei sindaci
Enel Ingegneria e Innovazione Area Tecnica della
Ricerca Sandra Scalari
Bologna 30 settembre 2011
Giornata Informativa AICREE
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Il contesto generale
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Le principali sfide
Il clima
Lincremento di popolazione
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I driver del cambiamento

• Nel 2030 lurbanizzazione raggiungerà il 60
• Fenomeno tipico dei paesi in crescita
• Ripercussioni sulla qualità dei suoli, la loro
  producibilità, le capacità di assorbimento della
  CO2
• Paesi avanzati in controtendenza
  deurbanizzazione e telelavoro (no precedenti
  storici)
• Laccesso allelettricità raggiungerà l83 della
  popolazione entro il 2030
• Miglioramento standard di vita
• Accesso a prodotti e servizi
• Forti investimenti necessari per le
  infrastrutture
• Interconnessione e realtà virtuale consentono di
  diminuire i trasporti
• Sistemi di comunicazione consentono laccesso al
  lavoro e ai servizi per via remota
• Politiche di incentivazione dei trasporti
  pubblici e dei trasporti a minore impatto
• Variazione profilo demografico induce la
  variazione del modello dei consumi
• Aumento consumi riscaldamento
• Diminuzione necessità di trasporto
• Aumento strutture assistenziali

World Future Society
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Le sfide per il futuro delle nostre città
Gestione della pressione demografica e
dellintegrazione culturale
Connessione alla rete internet per tutti i
cittadini
Gestione dei rifiuti
Servizi a domicilio
Autonomia energetica, garantita soprattutto da
fonti rinnovabili
Trasporti efficienti a bassissimo impatto
ambientale
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Emissioni globali di CO2 legate allenergia
Scenari Baseline e BLUE MAP
Contributo Europa OECD
Per la riduzione delle emissioni di CO2 correlate
con lenergia sarà necessario ricorrere ad un
ampio spettro di tecnologie
Source International Energy Agency
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Le sfide per il futuro delle nostre città
Focus sullenergia

• Autonomia energetica rinnovabile
• Efficienza energetica
• Diminuzione consumi per le singole utenze
• Creazione di infrastrutture per la fornitura
  energetica (elettricità/calore) a distretti
  residenziali e industriali
• Generazione da rinnovabili integrata nelle aree
  urbane e sub-urbane
• Accumulo energetico e gestione intelligente (e
  attiva) dei consumi
• Trasporti efficienti a bassissimo impatto
  ambientale
• Rafforzamento dei servizi di trasporto pubblico
• Utilizzo veicoli e mezzi di trasporto elettrici e
  a basse emissioni
• Car sharing

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Limpegno Enel
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Tecnologie di generazione adatte alle aree urbane
Il fotovoltaico
Il laboratorio solare di Catania
Focus specifico su tecnologie con integrazione
architettonica

• Modellazione e test delle prestazioni di tutte le
  tecnologie FV nelle reali condizioni di esercizio

Sun tracker
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Tecnologie di generazione adatte alle aree urbane
Il mini-eolico test di componenti commerciali
Primi generatori da testare
3.75 kW
1.0 kW
7.5 kW
3.0 kW
Energetic performances
Protocollo di test
Availability
Power Quality
Acoustic impact
3.6 kW
Verifica delle prestazioni effettive e
definizione deli criteri ottimali per
linstallazione
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Tecnologie di accumulo energetico
La stazione sperimentale di Livorno e la
dimostrazione alle Canarie
Analisi e test di tecnologie di stoccaggio
commerciali e innovative per laccoppiamento con
le fonti rinnovabili e la gestione della rete
elettrica
Livorno experimental facility
ENEL Accumulo ER project
Endesa Store project
Vanadium Redox Pre-commercial development level
Sodium Sulphur Commercial since 2002, for
distribution network
ZEBRA Commercial for vehicles. Being studied for
stationary use
Zinc-Bromine Commercial since some years, many
demo projects

• Caratterizzazione in campo delle tecnologie di
  massimo interesse, integrate con rinnovabili e
  con la rete elettrica
• Sviluppo linee guida e metodologie ottimali per
  la selezione, linstallazione, lesercizio e la
  manutenzione di sistemi di stoccaggio energetico

Lithium Iron Phosphate Automotive technology,
emerging for stationary use
Supercondenser (UC) Commercial since early 2000,
promising for distribution networks
Lo stoccaggio energetico è chiave per la gestione
di reti con forte presenza di rinnovabili e per
lottimizzazione dei consumi
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Gli edifici intelligenti
Il progetto Enel-NEST per lefficientamento
delledificio NEST
Monitoraggio dei consumi Consapevolezza degli
utenti Modifica delle abitudini e dei costumi
Integrazione nel sistema di gestione e
controllo esistente del NEST Introduzione di
regole per lottimizzazione dei profili di carico
Riduzione dei consumi attesa 8-12
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La mobilità elettrica
Progetti e-mobility e fast recharge

• e-mobility
• Accordo con Daimler Smart
• Test in 3 città pilota (Pisa, Roma, Milano), con
  almeno 100 veicoli elettrici e 400 punti di
  ricarica
• Ricarica intelligente basata sulla tecnologia dei
  contatori digitali
• Identificazione delle migliori tecnologie per la
  comunicazione tra il veicolo e la rete elettrica
• Energia di ricarica certificata rinnovabile (RECS)

• fast recharge
• Sperimentazione tecnologie di stoccaggio in
  modalità fast recharge
• Modellazione e test degli effetti della fast
  recharge sulla rete elettrica
• Definizione di standard di comunicazione
  rete-veicolo
• Ottimizzazione dei punti di ricarica veloce nelle
  città

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Le reti intelligenti
Il progetto Navicelli

• Integrazione della produzione da rinnovabili e da
  cogenerazione nella rete MT
• Gestione ottimizzata della generazione
  distribuita, dei carichi e dei sistemi di
  accumulo elettrici e termici
• Progettazione di dispositivi di compensazione per
  il miglioramento della qualità dellenergia
• Realizzazione di un sistema di ottimizzazione
  delle unità produttive per la creazione di una
  rete locale in comunicazione con il mercato
  elettrico

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Le città intelligenti
Malaga Smart City
La città del futuro unirà le necessità
energetiche, ambientali e dei cittadini
Smart and Informed Customer
Smart Energy Management
Smart Meters
Smart Lighting
Smart Energy Generation
Smart Energy Storage
Smart TIC
Smart Buildings
Smart Mobility
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Le città intelligenti
Malaga Smart City
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THE REAL REVOLUTION
IS NOT TO CHANGE THE WORLD
RATHER THAN CHANGING THE PLANET, WE HAVE ALWAYS
PREFERRED TO CHANGE OURSELVES