LUBRICANTES

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LUBRICANTES
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Definición

• Un lubricante es una sustancia sólida, líquida o
  gaseosa de origen animal, vegetal, mineral y
  sintético que se interpone entre dos superficies
  (una de las cuales o ambas se encuentran en
  movimiento), a fin de disminuir la fricción y el
  desgaste.

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Destilación del Petróleo
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Composición de un Lubricante

• Un lubricante está compuesto esencialmente por
  una base aditivos.
• Las bases lubricantes determinan la mayor parte
  de las características del aceite, tales como
  Viscosidad, Resistencia a la oxidación, Punto de
  fluidez.
• Las bases lubricantes pueden ser
• Minerales Derivados del petróleo
• Sintéticas Químicas.

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Composición de Lubricantes
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• Clasificación de los Lubricantes
• SEGÚN SU ESTADO
• SÓLIDOS GRAFITO Y SULFURO DE MOLIBDENO
• SEMISÓLIDOS GRASAS
• LIQUIDOS ACEITES
• PARAFÍNICOS BAJO ÍNDICE DE VISCOSIDAD, DENSIDAD
  MÁS ALTA, MAYOR VOLATILIDAD, BAJO PUNTO DE
  CONGELACIÓN
• SEGÚN SU NATURALEZA
• NAFTECNICOS BAJO ÍNDICE DE VISCOSIDAD, DENSIDAD
  MÁS ALTA, MAYOR VOLATILIDAD, BAJO PUNTO DE
  CONGELACIÓN.
• ÍNDICE DE VISCOSIDAD MUY BAJO
• ALTA VOLATILIDAD
• FÁCIL OXIDACIÓN
• SEGÚN SUS PROPIEDADES FÍSICAS
• TENDENCIA A FORMAR RESINAS
• SE EMULSIONAN CON AGUA FÁCILMENTE

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Aditivos

• Los aditivos son sustancias químicas que se
  añaden en pequeñas cantidades a los aceites
  lubricantes para proporcionarles o incrementarles
  propiedades, o para suprimir o reducir otras que
  le son perjudiciales

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Aditivos y Lubricantes                           
    COMO ADITIVOS LUBRICANTES SE ENTIENDEN
AQUELLOS COMPUESTOS QUÍMICOS DESTINADOS A
MEJORAR LAS PROPIEDADES NATURALES DE UN
LUBRICANTE. LAS EXIGENCIAS DE LUBRICACIÓN DE
LOS MODERNOS EQUIPOS Y GRANDES MÁQUINAS EN
GENERAL, ASÍ COMO LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN
INTERNA DE MUY ALTAS EVOLUCIONES Y PEQUEÑO
CHÁRTER, OBLIGA A REFORZAR LAS PROPIEDADES
INTRÍNSECAS DE LOS LUBRICANTES MEDIANTE LA
INCORPORACIÓN DE ADITIVOS QUÍMICOS EN PEQUEÑAS
CANTIDADES.
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Características de los lubricantes

• TIOETERES HETEROCICLICOS COMO ADITIVOS PARA
  LUBRICANTES.

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Propiedades generales de los Aditivos LOS
ADITIVOS SE INCORPORAN A LOS ACEITES EN MUY
DIVERSAS PROPORCIONES, DESDE PARTES POR MILLÓN,
HASTA EL 20 EN PESO DE ALGUNOS ACEITES DE
MOTOR. CADA ADITIVO TIENE UNA O VARIAS MISIONES
QUE CUMPLIR, CLASIFICÁNDOSE AL RESPECTO , COMO
UNIDADES O MULTIFUNCIÓN HALES. FUNDAMENTALMENTE,
LOS ADITIVOS PERSIGUEN LOS SIGUIENTES OBJETIVOS
1. LIMITAR EL DETERIORO DEL LUBRICANTE A CAUSA
DE FENÓMENOS QUÍMICOS OCASIONADOS POR RAZÓN DE
SU ENTORNO O ACTIVIDAD. 2. PROTEGER A LA
SUPERFICIE LUBRICADA DE LA AGRESIÓN DE CIERTOS
CONTAMINANTES. 3. MEJORAR LAS PROPIEDADES
FÍSICO-QUÍMICAS DEL LUBRICANTE O PROPORCIONARLE
OTRAS NUEVAS.
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Aceite de Lubricación

• Funciones
• Lubricar.
• Disipar calor.
• Limpiar Impurezas.
• Evitar corrosión.
• Sella algunos componentes.
• Aislante eléctrico.
• Amortiguar choques
• Evita la formación de espumas

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Viscosidad e Índice de Viscosidad
Resistencia Interna a medida que una capacidad
del líquido se mueve en relación a otra. La
Viscosidad es en sí, la fricción interna de un
líquido.
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Ecuaciones de Equilibrio de Fluidos
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Aceite Multigrado y Grado de Viscosidad
CON W, PARA INVIERNO A 0F (- 18 C) SIN W,
CALIDO A 212F (100 C)
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El Lubricante y Sus Propiedades
Propiedades de los Lubricantes Un lubricante
controla y limita 1.- La Fricción. 2.- El
Contacto Metal-Metal. 3.- El Sobrecalentamiento
por la Fricción y por el Proceso de
Combustión. 4.- El Desgaste 5.- La Corrosión 6.-
Los Depósitos e incrustaciones.
Un aceite lubricante mineral esta formado por
grandes moléculas de anillos aromáticos (8),
anillos Nafténicos (15) y un 77 de cadenas
parafínicas. Todos los aceites del petróleo
contienen también pequeñas cantidades de
compuestos de Azufre y en menor proporción de
compuestos de Oxígeno.
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Composición Química

• Los aceites minerales son mezclas de
  hidrocarburos. Dado que, en la mayoría de los
  casos, se trata de compuestos de hidrocarburos en
  forma de cadena o de anillo, saturados y no
  saturados, la clasificación del aceite mineral es
  simple, presentando
• Las parafinas una proporción principal de base
  parafínica superior al 75.
• Los naftenos una proporción principal de base
  nafténica superior al 75.
• Los aromáticos una proporción principal de
  aromáticos superior al 50.

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Análisis de los lubricantes

1. Los aceites lubricantes en general están
   conformados por una Base más Aditivos.
2. Su Viscosidad es un factor determinante en la
   formación de la película lubricante.
3. El punto de fluidez de un aceite lubricante es la
   mínima temperatura a la cual este fluye sin ser
   perturbado bajo la condición específica de la
   prueba a la que este sometido.

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Análisis de los lubricantes

1. Las cenizas sulfatadas de un aceite lubricante es
   el residuo en porcentaje que permanece una vez
   quemada una muestra de aceite.
2. El punto de inflamación es la temperatura a la
   cual el aceite despide suficientes vapores que se
   inflaman cuando una llama abierta es aplicable.

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Análisis de los lubricantes

1. El punto de inflamación de aceites nuevos varia
   con viscosidad aceites de alta viscosidad
   tienen altos puntos de inflamación.
2. El índice de neutralización de un lubricante es
   la cantidad en miligramos de hidróxido de potasio
   necesarios para neutralizar el ácido libre
   contenido en gramo de aceite a la temperatura
   ambiente.
3. El índice de saponificación (Is) indica la
   cantidad en miligramos de hidróxido de potasio
   necesarios para la saturación de los ácidos
   libres y combinados obtenidos en un gramo de
   aceite, es decir para la neutralización de los
   ácidos y la saturación de los ésteres.

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Índice De Alquitrán Y De Alquinatrizacion

• Índice de alquitrán es la cantidad de sustancias
  alquitranosas en valores porcentuales de un
  aceite. El índice de alquitranización se usa en
  procesos de envejecimiento artificial para
  establecer la predisposición del aceite a forma
  sustancias alquitranosas a temperaturas elevadas
  y en contacto con el aire. En aceites en uso, se
  comprueba con ello su grado de desgaste o
  envejecimiento.

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Emulsionabilidad Del Aceite

• Una de las propiedades más importantes de los
  lubricantes para cilindros y turbinas a vapor, es
  la de su tendencia a formar emulsiones o mezclas
  intensas y duraderas con el agua.

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Untuosidad

• Es la capacidad del lubricante de llegar a formar
  una película de adherencia y espesor entre dos
  superficies deslizantes, quedando suprimido el
  rozamiento entre ellas.
• Esta propiedad se analiza de diferentes maneras
  mediante el estudio de la tensión superficial, la
  capilaridad, los ángulos límites, las mediciones
  de absorción y de adhesión, etc.

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Lubricación Efectiva para Ambientes Húmedos

• Considerando los potenciales efectos devastadores
  del agua, debe seleccionarse un lubricante que
  separe el agua rápida y eficientemente.       .
• Entre los aditivos más importantes que comúnmente
  se utilizan en los aceites inhibidos contra la
  herrumbre están los inhibidores de oxidación
  (OI), inhibidores de herrumbre (RI) e inhibidores
  de corrosión. Esos aceites comúnmente se les
  conoce como aceites RO. Los aceites RO de buena
  calidad típicamente se caracterizan porque
  contiene muchos, si no todos,  los siguientes
  aditivos
• Inhibidores de Oxidación
• Inhibidores de Herrumbre
• Demulsificantes
• Inhibidores de Cobre

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Consecuencias de la lubricación defectuosa no
eficientes
Si se utilizan lubricantes no aptos, que
normalmente son demasiado espesos como para poder
penetrar en la articulación de la cadena, la
articulación sufrirá una fricción seca. Además,
en las articulaciones se producen espacios
vacíos, que con el tiempo se llenan de agua
condensada. La fricción y la corrosión de la
superficie ocasionadas por el agua condensada son
consecuencias inevitables