Title: Cele 8 minuni ale lumii moderne
1Cele 8 minuni ale lumii moderne
- Canalul Panama- Panama, 1914
- Empire State Building- New York(SUA),1930
- Golden Gate- San Francisco(SUA), 1937.
- Turnul Eiffel, Paris(Franta), 1889
- Opera din Sydney, Australia, 1973
- CN Tower- Toronto/Canada, 1976
- Barajul Itaipu, mai 1984
- Canalul Tunel , 1994
2Canalul taie istmul Panama de la Oceanul Pacific
în partea de sud-est la Oceanul Atlantic în
partea de nord-vest.
Canalul Panama
3- Canalul Panama face legatura între Golful Panama
din cadrul Oceanului Pacific cu Marea Caraibelor
si Oceanul Atlantic. Din cauza formei de S a
istmului Panama, canalul pleaca din sud-est, din
capatul dinspre Pacific, catre nord-vest, la
capatul dinspre Atlantic pentru a evita orice
confuzie, autoritatile au clasificat tranzitul
prin canal ca fiind spre nord (din Pacific în
Atlantic) si spre sud (din Atlantic în Pacific).
4- Prin canal pot trece vase, de la iahturi private
mici pâna la nave comerciale destul de mari.
Dimensiunea maxima a vaselor care pot folosi
canalul este cunoscuta sub numele de Panamax tot
mai multe nave moderne depasesc aceasta limita,
ele fiind cunoscute ca nave post-Panamax. O
traversare obisnuita a canalului de o nava
comerciala ia în jur de noua ore. 14 011 vase au
trecut prin canal în 2005, cu o capacitate totala
de 278,8 milioane tone, cu o medie - de aproape 40 de vase pe zi.
5- Canalul e format din doua lacuri artificiale,
câteva canale artificiale si trei seturi de
ecluze. Un alt lac artificial, Lacul Alajuela,
are rol de rezervor pentru canal. Dispunerea
canalului, din punctul de vedere al unei nave
care îl traverseaza din Pacific catre Atlantic,
este cum urmeaza - O schema a Canalului Panama, ilustrând secventa
de ecluze si treceri. - Datorita geografiei locale, principala directie
de navigatie este catre nord-vest, însa directia
în general din Pacific catre Atlantic este spre
est.
O schema a Canalului Panama, ilustrând secventa
de ecluze si treceri.
6Empire State Building- New York( SUA)
7Empire State Building- New York( SUA)
8- Având 102 etaje, sau o înaltime de 1454 de
picioare, din vârful paratrasnetului pâna la baza
sa de pe Strada 34 si Fifth Avenue, acest
zgârie-nori a devenit un simbol american al
ambitiei, simbol faimos în toata lumea, care înca
domina cerul din Manhattan. Proiectat de
arhitectul William Frederick Lamb, Empire State
Building a fost construita în timpul apogeului
Marii Recesiuni, însa a fost nevoie doar de un an
pentru a fi finalizata, cu cheltuieli de doar 40
de milioane de dolari. Empire State Building a
fost depasita ca înaltime în 1972 de primul turn
World Trade Center din Manhattan, însa ramâne o
importanta destinatie turistica si o emblema a
New York-ului.
9(No Transcript)
10- Empire State Building, cel mai înalt zgârie-nori
din Manhattan (443 metri), este adesea iluminat,
în special de Craciun si de sarbatoarea evreiasca
Hanukkah, potrivit unui comunicat al
administratiei cladirii.Comunicatul reaminteste
ca musulmanii celebreaza timp de trei zile
sfârsitul postului Ramadanului si ca aceste trei
zile încheie o luna de reînnoire spirituala
prin petreceri în familie, schimb de cadouri si
donatii pentru nevoiasi. Verdele este, pentru
musulmani, simbolul unui eveniment fericit si
important, subliniaza administratia Empire State
Building.Cladirea, construita în 1930, a fost
iluminata pentru prima oara în 1932, când a fost
ales presedinte Franklin D. Roosevelt. Luminitele
colorate au fost inaugurate în 1976, la
sarbatorirea bicentenarului Americii.
11(No Transcript)
12(No Transcript)
13GOLDEN GATE- SUA
14- Podul Golden Gate,
- (în engleza în original, Golden Gate Bridge),
situat în partea de vest a Statelor Unite în
statul California
15- Golden Gate (în traducere, Poarta de aur) este o
strâmtoare care face legatura dintre Oceanul
Pacific si Golful San Francisco. Are o lungime de
8 km, iar o latime între 1,6 si 3 km. Numele
strâmtorii dateaza din 1848 era timpul
cautatorilor de aur, când mii de aventurieri
soseau cu vapoarele în Golful San Francisco. Pâna
în aceasta perioada spaniolii au denumit
strâmtoarea "Boca del Puerto de San Francisco".
În anul 1930 va fi construit podul renumit Golden
Gate Bridge peste strâmtoare. Strâmtoarea este
mereu adâncita de efectul combinat al unei maree
puternice si de curentul celor doua guri de
varsare ale fluviilor, Sacramento si San Joaquin.
Existenta acestui curent puternic a împiediedicat
sa evadeze prin înot detinutii din închisoarea
Alcatraz (închisa la 21 martie 1963).
16Durata realizarii proiectului 4 aniÎnaltime
227 m deasupra apeiLungime 2,737 mDistanta
dintre turnuri 1,280 mGreutate 80,470 t
17- Pe 27 mai 1937, în prima zi de functionare, podul
a fost deschis numai pietonilor, în acea zi
(numita Ziua Pietonilor) podul a fost traversat
de 200,000 de persoane. Cu o deschidere de 1,280
m, Golden Gate Bridge leaga San Francisco de
Sausalito, fiind situat la nord de Strâmtoarea
Golden Gate ce face legatura între Golful San
Francisco si Oceanul Pacific. - Podul, care are o lungime totala de 2,737 m, a
devenit celebru prin faptul ca a fost prima
constructie uriasa suspendata la peste 150 m
deasupra nivelului apei, fiind în acelasi timp un
exemplu stralucit al stilului arhitectural Art
Deco târziu din Statele Unite. Este un simbol
marcant al orasului San Francisco, fiind adesea
identificat cu spiritul liberal al acestui
influent oras californian.
18(No Transcript)
19Turnul CN Tower situat în Toronto, Canada
- E cea mai înalta structura din lume. Are o podea
de sticla. Podeaua are o rezistenta de 5 tone.
20- Turnul CN Tower situat în Toronto, Canada este un
turn de telecomunicatii de 553.33 m înaltime. De
la terminarea sa în 1976, a fost cea mai înalta
structura din lume. - Este considerat simbolul orasului si atrage anual
în jur de 2 milioane de turisti straini. - A fost construit între anii 1973-1976, iar daca
ar fi o cladire functionala ar avea echivalentul
a 181 de etaje.
21- Toronto vazut din CN Tower
22- cea mai atractiva parte din acest super-turn este
Puntea de observatie cu podea din sticla (Glass
Floor Observation Deck) care este localizata la o
altitudine de 342 de metri de la Pamânt .
23(No Transcript)
24Turnul Eiffel - simbolul Parisului
25- Turnul Eiffel (Tour Eiffel în franceza) este o
constructie faimoasa pe schelet de otel ,din
Paris. Acesta este simbolul Frantei ,cel mai
raspândit la nivel mondial. Numit dupa arhitectul
sau, Gustave Eiffel, este una dintre principalele
destinatii turistice, cu mai mult de 5,5 milioane
de vizitatori anual. Turnul si-a primit cel de-al
200.000.000 invitat pe 28 noiembrie 2002. - Structura a fost construita în 1887-1889 ca sa
serveasca drept arc de intrare la Expozitia
Universala (1889), un târg mondial ce sarbatorea
centenarului Revolutiei franceze. A fost
inaugurat pe 31 martie 1889 si deschis pe 6 mai.
300 de muncitori au unit 18.038 de piese de otel,
folosind doua milioane jumatate de nituri. Luând
în considerare standardele de siguranta în acel
moment, este remarcabil faptul ca un singur
muncitor a murit în constructia turnului, în
timpul instalarii lifturilor. Lifturile originale
functionau cu ajutorul unui sistem hidraulic,
lifturile actuale sunt electrice.
26- Turnul a fost finalizat în numai 26 de luni. El a
fost realizat în exclusivitate din otel produs în
România, la Resita .
27- Turnul are 300 m înaltime, excluzând antena din
vârf, ce mai adauga 20 de metri, si o greutate de
peste 10.000 de tone. Când a fost construit, era
cea mai mare cladire din lume. Întretinerea
turnului include 50 de tone de vopsea maro
închis, la fiecare 7 ani. Depinzând de
temperatura aerului, Turnul Eiffel îsi schimba
înaltimea cu câtiva centimetri datorita
contractiei si dilatarii aliajului de metale. - Turnul are 3 nivele accesul publicului la primul
si al doilea nivel se poate face atât pe scari,
cât si cu liftul, în schimb accesul la ultimul
nivel se face exclusiv cu liftul, cuprinde
printre altele o camera cu sculpturi în ceara
care îl reprezinta pe Gustave Eiffel primindu-l
în biroul sau pe Thomas Edison o sala de cinema
Cineiffel, acolo unde pot fi vizionate scene de
la constructia monumentului împreuna cu imagini
cu arhitectul care i-a dat viata panouri cu
imagini ale Parisului si mai multe magazine.
28Panorame
29(No Transcript)
30Opera din Sydney, Australia, 1973
31Opera din Sydney, Australia
- Cu constructia începuta în 1956 si terminata în
1973, Opera din Sydney a fost proiectata de
arhitectul danez Jorn Utzon si considerata în
anii '50 de catre multi arhitecti ti ingineri ca
fiind nerealizabila.
32(No Transcript)
33- Sydney Opera House (româna Casa Operei din
Sydney), localizata în vârful unui promotoriu ce
strajuieste portul orasului Sydney, Australia,
este una dintre cele mai distincte si celebre
cladiri ale secolului XX. Este simbolul unui
oras, Sydney, al unei tari si al unui continent,
Australia, mii de turisti total neinteresati de
opera vizitând-o saptamânal doar pentru a o
admira. Numarul total al încaperilor 1 000.
34Institutiile adapostite de Opera din
Sydney Baletul Australian Orchestra Australiana
de Camera Asociatia Australiana de Teatru
Festivalul din Sydney Asociatia Australiana de
Dans Opera Australiana Corul Filarmonicii din
Sydney Simfonia din Sydney
35(No Transcript)
36- Opera din Sydney adaposteste sub acoperisul ei
1.000 de încaperi, inclusiv 5 sali principale.
Mai exista, de asemenea, o sala de receptii,
cinci studiouri de repetitii, patru restaurante,
sase baruri de comedie, un foyer, sase
apartamente, o biblioteca, birourile
administrative, etc. - Opera din Sydney ocupa în jur de 1,8 hectare din
cele 2,2 hectare pe care le are la dispozitie. În
total, cladirea detine în jur de 4,5 hectare de
usable floor space. Are o lungime de 185 metri
si 120 de metri latime. - Acoperisul cel mai înalt (cel de deasupra salii
de concerte) are 67 de metri înaltime.
Acoperisurile au fost construite din 2.194
sectiuni de ciment prefabricate. Acestea
cântaresc pâna la 15 tone fiecare si sunt tinute
la un loc de 350 km de cablu tensionat de otel.
Acoperisurile cântaresc, la un loc, putin peste
27 de tone - Întreaga cladire cântareste 161.000 tone. Ea este
sustinuta de 580 de piloni de beton, scufundati
pâna la 25 de metri în apa marii acoperisurile
sunt sustinute de 32 coloane de beton. - Peretii din interior si exterior, scarile si
podelele sunt finisate cu granit roz, adus din
cariera de la Tarana, din New South Wales. Lemnul
folosit pentru decorarea interioarelor a fost
adus din doua paduri din nordul tinutului.
37Imagini din interiorul salilor de spectacole
38(No Transcript)
39Barajul Itaipu
40- Itaipu este un baraj care include cea mai mare
centrala hidroelectrica din lume. Este situata
între Brazilia si Paraguay de- a lungul râului
Parana. - Centrala are 18 generatoare de 700MW fiecare.
Primul generator a început sa functioneze în mai
1984, iar ultimul generator a început sa
functioneze în 9 aprilie 1991.Desi nu este cea
mai mare centrala din lume , produce cea mai mare
cantitate de electricitate. În primele luni ale
anului 2005 au fost puse în functiune înca 2
generatoare. - Itaipu a fost declarata una din cele 7 minuni ale
lumii de catre Societatea Americana a Inginerilor.
41(No Transcript)
42(No Transcript)
43(No Transcript)
44Canalul Tunel
45- Tunelul Canalului Mânecii este un tunel feroviar
submarin, lung de 50 km, care leaga vestul
Frantei cu sud-estul Angliei, pe sub Canalul
Mânecii. Tunelul a fost construit în cooperare de
guvernele Regatului Unit si Frantei. Este al
doilea tunel feroviar ca lungime din lume,
depasit fiind doar de tunelul japonez Seikan. - Sapat în stratul de creta albastra, la o adâncime
medie de 40 m sub fundul marii (107,3 m adâncime
maxima), tunelul este format de fapt din 3
galerii - doua tuneluri feroviare, câte unul pentru
fiecare - sens, cu un diametru util de 7,6 m
- o galerie de serviciu lata de 4,8 m, prin
care circula - vehicule speciale.
46- In 6 mai 1994, s-a deschis tunelul care leaga
Franta de Anglia. Intr-o ceremonie prezidata de
regina Angliei Elisabeta a II-a si de
presedintele Frantei Francois Mitterand, este
deschis în mod oficial un tunel pentru calea
ferata, ce leaga Marea Britanie de teritoriul
european. Canalul-tunel, leaga localitatea
Folkestone, Anglia de Sangatte, Franta, aflata la
31 de mile departare.
47- Tunelul are o lungime de 50,450 km, din care 37,9
km sunt sub mare. Adâncimea medie este de 45,7 m
sub planseul oceanic, iar cea maxima este de 60
m. A fost deschis la sfârsitul lui 1994, oferind
3 servicii navete pentru vehicule, serviciul de
pasageri Eurostar care leaga Londra de Paris si
Brussels, si trenuri de marfa - Trenurile ce circula pe reteaua feroviara
Eurotunel sunt protejate prin sistemul ATP
(Automatic Train Protection), un sistem de
protectei ce permite oprirea progresiva a
trenului in cazul unei erori din partea
conductorului. - Locomotivele garniturilor ce traverseaza
Eurotunelul sunt cele mai puternice din lume, ele
avand puterea de a tracta trenuri de peste 2.400
de tone cu viteze de pana la 140 km/h.
Interior of Eurotunnel shuttle (vehicle train)