Prsentation PowerPoint

1
(No Transcript)
2
(No Transcript)
3
(No Transcript)
4
(No Transcript)
5
le mur de camions
Plus de 8 500 camions / jour à la frontière
6
Une forte augmentation du trafic
ferroviaire sur le corridor atlantique dici
2020
7
Une saturation prévisible entre Bordeaux et
lEspagne
Nécessité de disposer de 4 voies entre Bordeaux
et lEspagne
8
(No Transcript)
9
Dans une perspective de développement durable
10

• Disposer de 4 voiesentre Bordeaux et la
  frontière espagnole
• Desservir, par TGV,les mêmes gares
  quaujourdhui
• Se connecterau nouveau réseau ferroviaire
  espagnol

11
Mise à 4 voies de la ligne existante
par lOuest des Landes
Ligne nouvelle à 2 voies en complément de la
ligne existante
par lEst des Landes
12
Scenario 1 Mise à 4 voies de la ligne existante
13
Scenario 2 Ligne nouvelle à deux voies, passant
par lOuest des Landes, en complément de la
ligne existante
14
Scenario 3 Ligne nouvelle à deux voies, passant
par lEst des Landes, en complément de la
ligne existante
15
Les enjeux environnementaux à prendre en
compte

• Le milieu humain
• Cadre bâti et cadre de vie
• Agriculture, sylviculture, viticulture
• Sites industriels à risque
• Le milieu naturel
• Espaces naturels sensibles
• Le milieu physique
• Cours deau et zones inondables
• Le patrimoine
• Patrimoine architectural et paysages

16
Les trafics envisagés
Trafic marchandises à la frontière en millions
de tonnes/an
21 Mt
12 Mt
2020 avec projet
2020 sans projet
2 Mt
2003
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Les bénéfices attendus voyageurs
Grandes lignes (national et international)
Plus de voyageurs dans le train 2,5 x plus
quaujourdhui .Des gains de temps .De
nouvelles dessertes possibles Lignes régionales
Plus 50 à 70 de TER
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La contribution du projet au développement
durable
Avec le projet en 2020
400 000 camions 400 000 voitures 200 000
passagers davion
en moins par an en Aquitaine
Économie denviron 400 000 tonnes démission de
CO2 par an
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Les coûts comparés des 3 scénarios
Mise à 4 voies de la ligne existante
Ligne nouvelle à 2 voies en complément de la
ligne existante
par lOuest
par lEst
4,05 Md 3,75 Md
3,56 Md
3,52 Md
20
Ce qu attend RFF du débat public
Une réponse à ces 3 questions

• Ce projet est-il opportun ?
• Quel scénario privilégier ?
• De quels enjeux le projetdevra-t-il tenir compte
  ?

21
(No Transcript)