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Le march

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Le march des parcs de voitures de services des soci t s Sujet choisi et pr par par le groupe Sud Alsace - TB Beno t - Fr d ric - David - Laurent et Pascal – PowerPoint PPT presentation

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Title: Le march


1
Le marché des parcs de voitures de services des
sociétés
  • Sujet choisi et préparé par le groupe  Sud
    Alsace - TB 
  • Benoît - Frédéric - David - Laurent et Pascal

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Objectifs du dossier
  • REUNIR LES INFORMATIONS NECESSAIRES A LA
    CONNAISSANCE DU MARCHE DES VEHICULES SOCIETE
  • RENEGOCIATION PARC

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PETIT TOUR DE TABLE
  • Que feriez-vous ?

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Intérêt du sujet Enjeux
  • Immatriculations régresse en France,
  • or les immat de véh. de Sté augmente
  • 7 en VU (Véh. Utilitaires)
  • 3 à 4 en VP (Véh. Particulier)
  • Les véh. sté 35 des immat. en 2005 soit
  • 850 à 900 000 unités
  • Parmis ces 900 000 unités,
  • LLD 1er client des constructeurs
  • (Représente ainsi leur client majeur.)
  • Le plan

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Présentation
  • OFFRE
  • produits
  • acteurs
  • DEMANDE
  • Profil des décideurs
  • Que recherchent-ils en général
  • Choix en fonction de la taille de l E.
  • EVOLUTION DU MARCHE
  • Chronologie
  • Tendance

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L OFFRE
7
L OFFRE
  • . Les Produits
  • ACHAT
  • LOA
  • LLD
  • FLEET Management
  • IK

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Achat
  • DEFINITION
  • - A CREDIT (2-5 ANS) OU COMPTANT
  • - ENTREPRISE PROPRIETAIRE (durée indét.)
  • - A CHARGE DE L E Gestion mise en circulation
    (ASSURANCE, ENTRETIEN )

9
Achat
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LOA (Location avec Option d Achat)
  • DEFINITION
  • - FORMULE DE FINANCEMENT AVEC ACQUISITION
    POSSIBLE
  • - APPELE AUSSI  CREDIT BAIL 
  •  LEASING 

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LOA (Location avec Option d Achat)
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LLD (Location Longues Durées)
  • DEFINITION
  • LOCATION SUR DUREE ET KILOMETRAGE
  • SERVICES COMPLEMENTAIRES (ASSISTANCE,
    REMPLACEMENT, ENTRETIEN)
  • LOUEUR EST PROPRIETAIRE

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LLD (Location Longue Durée)
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Fleet Management (gestionnaire de flotte)
  • DEFINITION
  • - FORMULE INTERMEDIAIRE ENTRE PROP ET LOC
  • - LENTREPRISE EST PROPRIETAIRE FLOTTE
  • - GESTION CONFIEE A PRESTATAIRE (FLEETER)
  • (Services proposés entretien, revente,
    location)
  • 3 modes de rémunération de ce service
  • Forfait
  • Frais réels
  • Le livre ouvert

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Modes de rémunération (Fleet)
  • Forfait Risques financiers transférés au
     Fleeter 
  • (entretien, réparations, revente)
  • Frais réels L E. assume ces frais et risques.
    (rémunération du  fleeter 
    honoraires en fonction de sa capacité à
    réduire les coûts)
  • Livre ouvert Evaluation en début de contrat
  • Provisions versées en cours
  • Ajustement en fin de contrat

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Fleet Management
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I.K. (Indemnisation Kilométrique)
  • DEFINITION
  • Personnel utilisant véhicule privé pour besoins
    professionnels.
  • Contrepartie versement indemnité financière
    correspondante au parcours professionnel
    effectué.

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I.K.
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L OFFRE
  • . Les Acteurs
  • Concentrations et rapprochements de 2003
  • 3 constructeurs (Renault, Opel, Groupe VW)
  • 4 banques (BNP, Société Générale, GE, Axa)
  • Intérêt par la complémentarité des produits
  • constructeurs 1er client
  • banques dévelop. des financements

88 du marché
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Les principaux acteurs en France
  • Renault ServiceEntreprise 292 000 véh.
  • Arval PHH (gr. BNP Paribas) 189 000 véh.
  • ALD Automotive (Gr. S Générale et Hertz
    Lease) 185 000 véh.
  • Lease Plan Corporation (gr. VW) 110 000
    véh.
  • GE Capital Fleet Service (ancienn. Avis Fleet)
    67 000 véh.
  • Ford Lease 47 700 véh.
  • Opel Rent
  • DCS Fleet (Daimler - Chrysler)
  • Speedy Fleet
  • Masterlease
  • Sixt
  • ...

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Objectif de l offre
  • Avoir un réseau étendu (géographiquement)
  • clients dont utilisateurs ds plusieurs pays
  • rapidité intervention
  • assurer services assistances, remplacements
  • Intérêt de la Notoriété
  • ARVAL communique sous BNP
  • AVIS utilise GE Fleet Service

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LA DEMANDE
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LA DEMANDE
  • . Qui sont les décideurs ?
  • 36 sont les chefs d entreprise, et à 35 des
    cadres supérieurs
  • TPE chefs d entreprise
  • PME partagé entre chef d Entr et ses cadres
  • GE 77 sont des cadres
  • Sexe 82 des hommes, mais la gestion
    journalière est confiée aux femmes.
  • Age 35 à 49 ans

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LA DEMANDE
  • . Que recherchent-ils en général ?
  • Critères de choix des véhicules
  • Critères de choix en matière de gestion de
    financement

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1 . Critères de choix des véhicules
  • TPE 3 critères importants
  • Le type de carburant 66
  • Le coût dutilisation 54
  • Le caractère utilitaire du véhicule 49

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Critères de choix véhicules
  • PME 2 critères importants
  • Le coût dutilisation 58
  • Le type de carburant 58

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Critères de choix véhicules
  • GE 2 critères importants
  • La sécurité 62
  • Le coût dutilisation 55

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Récapitulatif TPE - PME - GE
  • La securité
  • La puissance fiscale
  • Limage de marque
  • Le coût dutilisation
  • Le type de carburant
  • Le caractère utilitaire du véhicule
  • Léquipement du véhicule
  • La marque

GE
TPE
PME
GE
TPE
PME
TPE
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Critères de choix gestion et financement des
véhicules
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LA DEMANDE
  • . Orientation des besoins
  • Le choix des produits varie en fonction de la
    taille des entreprises et de leur perception des
    modes de financements
  • Les TPE Paiements comptant
  • Crédits classiques
  • Pbl de génération, méconnaissance -
    idées reçues
  • Les PME LOA tendance LLD
  • Les GE LLD / FLEET

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L EVOLUTION DU MARCHE
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EVOLUTION MARCHE
  • . Chronologie
  • Comptant, à crédit, IK
  • LOA
  • Difficultés à gérer des flottes de en gdes
  • Augmentation nbre personne dans les entreprises
  • Les offreurs ciblent le GE qui se recentrent sur
    leur cœur de métier
  • LLD et Fleet Management

Hier Demain
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L.L.D.
EVOLUTION MARCHE
  • . Tendance
  • En 2002 (en France)
  • Flotte 1 280 000 Véhicules
  • 5 Milliards de CA
  • Renouvellement 350 000 véhicules (soit 40 des
    immat des véh. Sté)
  • Séduit
  • 78 des GE
  • 32 des PME-PMI
  • 0 des TPE
  • Arguments principaux
  • - Véhicule récents (image sté, sécurité
    confort) - maîtrise des coûts
  • - entretien et gestion flotte externalisés -
    pas de revente à gérer

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(suite)
FLEET
  • Experts de la gestion de parcs proposent leurs
    services aux entreprises
  • entretien
  • assurances
  • gestion de carburant
  • renouvellement pneus
  • reporting (nb de km effectués)
  • sensibilisation / formations sécurité
  • véh de remplacement
  • assistance
  • gestion des accidents
  • Qui sont les expérimentés en gestion de leur
    propres flottes ?
  • Les LLD Pourquoi ?
  • COMPLEMENTARITE DES 2 SERVICES
    location et gestion de flotte

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Comparatif
Prix de revient en euro, au km, entre LLD et
Achat (hors carburant) pour contrat de 36 mois et
90 000 Km
LLD Achat Economie
  • Megane 1,9 dci 4 P Pack 0,220
    0,304 7 560
  • Laguna 1,9 dci 110 CV 0,258 0,350
    8 250
  • Velsatis Privil. 2,2 dci 150 CV 0,444
    0,595 13 590
  • 607 Premium Pack 2,2 hdi 0,422
    0,570 13 320
  • L économie représente le prix de revente en VO
    (argus)

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CONCLUSION
37
Conclusion
  • AVANT
  • Tendance
  • ACHAT / LOA
  • APRES
  • Tendance
  • LLD / FLEET
  • (quelque soit la taille de lentreprise)

PRECONISATION ? LLD ou FLEET
38
Merci de votre attention ...
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