Las reformas portuarias en Amrica Latina

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Las reformas portuarias en América Latina
Seminario TallerMérida, México9 de septiembre
de 2003Ricardo J. Sánchez CEPAL / ONU

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Adonde están nuestros puertos? Cómo están los
demás?2) Un modelo para la región

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Adonde están nuestros puertos? Cómo están los
demás?

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Una muestra de 315 puertos de todo el mundo Con
datos de contenedores. Los 315 se distribuyeron
de la siguiente manera
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Una muestra de 315 puertos de todo el mundo
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Una muestra de 315 puertos de todo el mundo
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Una muestra de 315 puertos de todo el mundo con
datos de contenedores, hay 79 de LAC, de los
cuales 31 han experimentados reformas
importantes, y 48 están pendientes o
inconclusas. Los 79 puertos movieron 18 mill de
TEUs en el año 2002. Los 31 reformados
corresponden a 1/3 de los países de la región
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2) Un modelo?

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Landlord o comprehensive?

• Singapore o Hong Kong? (Prof. Young T. Chang)
• Es válida una respuesta naive?
• De qué depende el éxito?
• Como es en América Latina?
• Existe un modelo para América Latina? (Prof.
  Hoffmann)
• Cuáles son los componentes?
• Ha habido éxito en nuestra región?
• Cuáles han sido los avances y los problemas?
• este es el motivo de este seminario

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Características de las reformas

• Los puertos públicos reformados han ido al
  sistema landlord
• Hay importantes puertos privados industriales,
  especializados, y de alta eficiencia
• Hay importantes puertos privados, de uso público,
  de alta eficiencia, cuando las leyes de los
  países lo permiten
• Alta participación de capital extranjero, con
  excepciones
• Existen puertos en gran número, aún en países
  pequeños

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Puertos de uso público

• Concesionados en
• Argentina
• Brasil
• Colombia
• Chile
• Mexico
• Panamá
• Uruguay

más de 20 de otros países de la región están
aún pendientes
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2002
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Landlord?

• Satisfacción de los usuarios
• Éxito de las reformas
• Encuesta de la CEPAL

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() Reforma ejecutada parcialmente () Reforma
no ejecutada al momento de la encuesta
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Muchas gracias por su atención Ricardo.Sanchez_at_lyc
os.com