Les activits dorientation lcole

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Les activités dorientation à lécole

• Problèmes fondamentaux, démarches, propositions
  dactivités

Daprès le manuel  Méthodes et contenus pour la
course dorientation  CRDP Grenoble
Patrick LUYAT CPC EPS
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 Je nai pas le sens de lorientation !

• Ces 6 heures danimation veulent prendre à
  contre pied cette affirmation sans doute
  excessive et ont pour objectifs.

• De vivre des situations caractéristiques de
  lAPSA afin de mieux comprendre les enjeux et
  problèmes fondamentaux de lactivité.
• De proposer des démarches et des outils
  indispensables à lélaboration de modules
  dapprentissage.
• De permettre aux enseignants, dans un premier
  temps, de développer chez leurs élèves lacuité
  des sens liés à lobservation et non une maîtrise
  de savoirs purement techniques.
• De traiter cette activité riche en sensations
  dans un cadre interdisciplinaire.

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Sur le plan purement sportif, la course
dorientation Cest courir
Seul
Vite
Dans un milieu inconnu
Pour trouver le plus vite possible, sur un site
naturel, des postes de contrôle indiqués sur une
carte et signalés sur le terrain par une balise.
Cest une course
Dynamique Pour assurer à tout moment le
meilleur compromis VITESSE/PRECISION
Tactique Pour enchaîner judicieusement des PRISES
DE REPERES
Anticipatrice Pour obtenir par la lecture de la
carte UNE REPRESENTATION DU REEL
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Les problèmes fondamentaux liés à lactivité
Savoir sinformer

• Il existe 3 types dinformations pour conduire un
  déplacement
• Les informations documentaires
• Lecture dun support cartographique
• Une maquette, une photo, un plan, une carte
• Les informations provenant dune communication
• Message oral, gestuel ou écrit
• Les informations proprioceptives
• La mémoire visuelle pour lessentiel.

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Savoir sinformer

• Au cycle 3
• Lenfant sinforme avant et pendant laction
• Il apprécie et choisit un trajet adapté
• - aux contraintes du terrain
• - à la position des balises.
• Il prend des informations organisées autour de 3
  axes prioritaires
• - La position et la nature des lignes
  directrices
• - Les points darrêt
• - Les obstacles éventuels entre deux postes.

• Au cycle 2
• Lenfant va apprendre à sinformer avant laction
  
• Progressivement, il construit des projets de
  déplacement avant laction par une lecture
  efficace du document
•  Après la maison, je vais rencontrer un chemin à
  droite 
• De même, il sapproprie une première
  symbolisation codifiée du réel.

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Les problèmes fondamentaux liés à lactivité
Savoir piloter un document

• Établir une relation entre ce qui est vu sur le
  terrain et ce qui est lu sur le document
• Comprendre lorganisation dun support
  dorientation simple
• Maquette, photo, dessin, plan, carte.
• Se déplacer en se situant régulièrement par
  rapport à des repères de terrain identifiés sur
  ces documents.

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Savoir piloter un document

• Au cycle 3
• Cest létape de lanticipation.
• Lenfant doit
• Lire une carte en appréciant larchitecture des
  lignes directrices
• Mémoriser les principales données topographiques
  dun itinéraire.
• La lecture du relief et lusage de la boussole
  peuvent être introduits pour affiner le pilotage.

• Au cycle 2
• Aller vers une systématisation de la liaison
  document/terrain
• A partir déléments caractéristiques repérés sur
  le terrain, lenfant est capable de se situer.
• Il suit son déplacement sur le document à partir
  de la lecture du document.

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Les problèmes fondamentaux liés à lactivité
Savoir gérer la spécificité du terrain

• Acquérir ce savoir, cest découvrir, connaître et
  assimiler le milieu naturel varié et variable
• Une zone dactivité plus ou moins bien délimitée.
• Des conditions climatiques changeantes.
• Un environnement fragile.
• Un dispositif de sécurité.
• Pour aller vers une autonomie de pratique en
  gérant le couple
• incertitude/sécurité

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Savoir gérer la spécificité du terrain

• Au cycle 3
• Lenfant ose des déplacements complexes et
  risqués pour gagner du temps.
• Il gère sa sécurité par une connaissance précise
  des risques encourus il prévoit, il anticipe,
  il prévient.
• Sur le plan de lenvironnement
• Il intègre la notion de patrimoine naturel et
  humain.
• Il participe à la gestion du site.

• Au cycle 2
• Lenfant devient autonome
• Il comprend et applique les principales règles de
  sécurité liées à une pratique dans un milieu de
  plus en plus ouvert.
• Peu à peu, il prend en compte les risques
  encourus se perdre, chuter...
• Sur le plan de lenvironnement, il adopte
  quelques règles simples de respect du milieu
  naturel et humain.

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Les problèmes fondamentaux liés à lactivité
Savoir gérer sa motricité

• Maîtriser ce savoir, cest aller le plus vite
  possibleen restant précis et sûr !
• Adapter peu à peu ses efforts en corrélation
  avec le degré dincertitude rencontré, la nature
  du terrain, la fatigue.
• Savoir récupérer pour rester toujours lucide.
• Ajuster ses réponses motrices en fonction du
  milieu de pratique ne pas se sous-estimer ni se
  surestimer !

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Savoir gérer sa motricité

• Au cycle 3
• Lenfant adopte une allure de déplacement adaptée
  au terrain et au degré dincertitude rencontré.
• Il doit être efficace et sûr dans des actions de
  longue durée pour aller vite en restant précis
  dans ses déplacements.

• Au cycle 2
• Lenfant produit des efforts de longue durée
• Il adapte son allure de déplacement en fonction
  du relief du terrain.
• Il se déplace sur des lignes directrices simples,
  naturelles ou aménagées (jalonnement).

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Les démarches d'apprentissage
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La démarche de type COMPARATIF
Lenfant placé en situation dobservateur,
construit dans laction des analogies et des
corrélations entre ce quil voit sur le terrain
et ce quil lit sur le document
 Je repère un indice sur mon plan 
 En comparant ce que jai lu et ce que je vois,
je localise cet indice sur le terrain 
Exemple Le parcours étoile
 Je moriente en fonction de ce repère 
 Jajuste mon déplacement entre ce repère et mon
objectif de recherche 
 Je reprends un nouvel indice 
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La démarche de type COMBINATOIRE
Lenfant placé devant un problème, va le résoudre
en combinant plusieurs informations. Il sagit
dune véritable situation de type résolution de
problème.

•  Je prends en compte un certain nombre de
  paramètres. 
• La position des postes
• Mes ressources personnelles
• Les contraintes du milieu
• Le degré dincertitude lié au choix de
  litinéraire

Exemple La course au score
Stratégie 1
Stratégie 2
Stratégie 3
Stratégie 4
 Je compare ces stratégies et je choisis
celle qui me semble la mieux adaptée. 
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La démarche de type EXPERIMENTAL
Lenfant face à des choix, réalise des
hypothèses, détermine une stratégie de
déplacement et lévalue dans laction.
Hypothèse 1
Hypothèse 2
Hypothèse 3
Hypothèse 4
 Janalyse ces hypothèses 
 Je mets en uvre celle qui me semble le mieux
adaptée. 
 Jévalue la pertinence de mon hypothèse 
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Démarches sollicitées à lécole
Démarche de type comparatif
Démarche de type combinatoire
Démarche de type expérimental
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Les outils
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Passage en 2 dimensions
La maquette Cycle 1 (cycle 2)
La photo couleur Cycles 1 et 2
Précision de léchelle, rigueur des symboles,
espace plus étendu
Première étape vers la symbolisation
Le dessin figuratif Cycles 1 et 2
Respecte Une échelle Une orientation Nord/Sud
Le plan dorientation (cycle 2) cycle 3
Le plan figuratif Cycle 2 (cycle 3)
Aucun détail ne manque.
La carte dorientation Fin du cycle 3
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Comment orienter un plan, une carte ?

• A partir dune ligne directrice connue faire
  coïncider lalignement visuel (route, haie,
  clôture) avec sa représentation sur le plan.
• A partir dun point précis (habitation, croisée
  de chemins)
• A partir dun point topographique inconnu
• Dans ce cas, la boussole savère indispensable.

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Les postes de contrôle
Cest un endroit remarquable du terrain où lon
positionne une balise.
La balise est située au centre de ce cercle.
Sur le plan, il est matérialisé par un cercle.
De la position des postes et du traçage de
litinéraire dépendra en grande partie la
richesse des apprentissages.
Un parcours dorientation nest Pas une partie de
cache-cache ! Les balises ne sont que des
passages obligés au sein dun cheminement. Il
sagit de réaliser des choix efficaces
pour limiter le temps passé entre 2 postes ainsi
que la lecture du plan.
!
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La gestion de la sécurité
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• Apprendre à lenfant à gérer sa sécurité est un
  objectif important.

La sécurité consiste à prévoir les dangers et à
évacuer les risques quils représentent.
La prévention Organisée autour de la mise en
place de lactivité
La faculté à gérer des situations durgence
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• Les origines de laccident
• Il est la conséquence dune erreur de jugement.
• Il résulte dune inconscience.
• Il survient à la suite dun concours
• malheureux de circonstances.

• Lattitude de sécurité
• Conduire lenfant à se poser toutes les questions
  nécessaires au
• Maintien de sa sécurité et celle des autres.
• Avant de partir, qui dois-je prévenir ?
• Que faut-il mettre dans la trousse de secours ?
• Quelles sont les prévisions météo ?

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Lapprentissage de la sécurité

• Savoir assurer une prévention adaptée à chaque
  risque
• Une prévention avant laction sinformer sur
  les conditions de pratique, la météo, les
  possibilités déchappatoires pour quun simple
  aléa ne se transforme pas en accident !
• Une prévention au cours de laction Maîtriser
  sa vitesse de course pour éviter les chutes.

• Savoir repérer les risques
• Associer les enfants aux prises de décision liées
  à la sécurité.
• Très vite, les placer dans des situations où ils
  auront à gérer un minimum dincertitude.
• Ne pas enfermer les enfants dans une ou deux
  situations standardisées.
• Organiser des équipes denfants chargés
  spécifiquement de la sécurité au cours des
  situations.

Savoir gérer une situation durgence Par une
réflexion avant laction, établir, avec les
enfants un code de procédure durgence connu de
tous. Exemple Pour appeler de laide ou être
localisé, maîtriser un code dappel au secours à
laide dun sifflet darbitre.