Diapositive 1

1
Le passage du Gois
Cest une route qui rejoint le continent à lîle
de Noirmoutier. Gois provient du maraîchin
(patois local) goiser et signifie marcher
en mouillant ses sabots . L île, aujourdhui
reliée par un pont (Pont de Noirmoutier) n'était
jusqu'en 1971, joignable que par bateau ou par le
Gois.
Cette route, longue de plus de 4Kms, située au
coeur de la mer, a été bâtie sur des hauts-fonds,
formés à la rencontre des bras de mer entourant
l'île de Noirmoutier. Toutes les 12 heures, la
mer découvre totalement l'édifice et laisse le
champ à la traversée ou à la pêche sur l'une ou
l'autre des rives.
2
Histoire du Gois en Vendée Son origine se situe
en 600 après J.C., mais la première traversée
connue remonte à l'an 845. Dès le début du
XVIIIème siècle, les cartes géographiques
inscrivent le passage comme moyen pour rejoindre
l'île de Noirmoutier. Cependant, les nombreux
accidents, noyade d'Hommes ou de bêtes, obligent
la construction de piquets de bois, puis de
balises de secours. Ce site magnifique et
original, classé au patrimoine vendéen, est
inscrit à l'inventaire des monuments historiques.
On ne peut pas le restaurer sans respecter
certaines normes, notamment la hauteur de la
chaussée qui ne doit pas excéder son niveau
actuel, correspondant au niveau moyen de l'eau.
Ce n'est qu'en 1924 qu'il reçut son premier
pavage. Les balises sont l'image du Gois. Elles
sont aussi un refuge pour les imprudents qui
bravent le flot montant.
3
La route submersible du Gois de Noirmoutier
 
4
Les panneaux de prévention
C'est une curiosité de la nature, ce passage du
Gois, qui relie l'île de Noirmoutier au continent
est Long de 4150 mètres. Ce gué ne peut être
franchi qu'à marée basse, soit deux fois en 24
heures. Des signaux lumineux avertissent les
conducteurs quand il devient risqué de s'y
aventurer.
5
Le site accueille chaque année les Foulées du
Gois, courses tous niveaux, pendant lesquelles
les sportifs doivent affrontés les pavés, le vent
marin, le courant et la marée montante. Pour les
athlètes, une fois engagés, la lutte contre la
mer est terrible. Le coureur ne peut plus faire
demi-tour. Devant un tel défi, chacun se bat avec
ses moyens. Cest un spectacle magnifique qui se
déroule une fois l'an. Rendez-vous sur la page
des Amis du gois
6
Tout au long du passage, des pylônes de sauvetage
sont intelligemment répartis
Ces balises sont au nombre de neuf dont trois
dotées d'une plate-forme. Le Gois est prisé
chaque été par de nombreux touristes, qui parfois
se laissent surprendre par la marée montante et
accèdent aux quelques balises restantes pour se
protéger des flots qui peuvent atteindre jusqu'à
4 mètres de haut selon les marées.
7
Circulation sur le Gois à marée basse
8
Lors des grandes marées, les pêcheurs affluent
etles voitures se garent comme elles peuvent sur
le bord de la chaussée.
9
La pêche aux coques et aux palourdes est très
prisée.
10
La pêche aux palourdes est facile, il suffit
davoir des bottes,de se pencher, de gratter et
de ramasser.
11
En partant, on sarrête sur le bord de la
chaussée pour pêcher de bonnes huîtres
Par contre, il faut un marteauet un burin
12
La pêche est terminée, la mer commence à arriver
sur la gauche, les pêcheurs retardataires
doivent se presser pour rentrer.
13
La route est presque recouverte, les derniers
pêcheurs à vélo ont atteint la terre ferme, ils
attendent la montée totale de leau côté île.
Panneau avant la montée
Le panneau de danger sur le bord de la chaussée
disparaît petit à petit sous les eaux.
30mns après
14
Le Gois à larrivée de la marée montante On dit
que la mer arrive à la vitesse dun cheval au
galop, voyez le courant
Le sable est gris et vaseux. Les derniers
pêcheurs rincent leurs bottes à la mer.
15
Un départ trop tardif est imprudent, la mer
couvre la route, qui sy risque senlise et y
reste. Cest ce qui vient de se passer, des
pêcheurs Nantais trop sûrs deux ont attendu le
dernier moment et se sont fait surprendre.
Voulant rejoindre le continent et voyant la mer
arriver plus vite de ce côté, ils ont voulu faire
un demi-tour sur la route vers lîle et la
voiture, prise par leau, a calé.
16
En 10mns, la voiture est couverte à hauteur des
roues, on ne voit plus que le haut des piquets
qui délimitent la route, la voiture est bloquée
entre les piquets.
17
Les imprudents ont rejoint les balises ils
nont plus quà attendre les secours...
Heureusement il fait beau !
18
½ heure dattente, et les pompiers arrivent avec
plongeurs et zodiac.
19
Mettre le zodiac à leau est une manuvre qui
prend du temps.
20
Le zodiac file chercher les hommes
Au loin près de la balise, on aperçoit plus que
le coffre de la voiture qui sest ouvert par la
pression de leau.
21
Les 3 rescapés de la balise la plus loin sont
secourus.
Il faudra faire un autre tourpour récupérer
celui monté sur la balise la plus
proche.Celui-ci ayant essayé de revenir à pied,
na pas réussi, il a donc dû monter sur lautre
balise.Les pompiers lui ont tendu un gilet de
sauvetage au passage.
22
Une foule de touristes suit le sauvetage des
yeux, Cest un spectacle peu ordinaire.
23
Les 3 premiers rescapés arrivent
Le zodiac est lourd et dur à tirer
24
Et enfin, le dernier rescapé arrive lui aussi
25
Les pompiers ont donné des couvertures de survie
aux 4 rescapés,lun deux sèche ses vêtements
contre la digue, en attendant quune voiture
vienne les chercher pour rentrer sur Nantes.
26
Beaucoup de risques inutiles pour des imprudents,
ils ont perdu leur voiture et en sont quitte pour
leurs frais, ils sen souviendront de leur
journée de pêche!
1 heure plus tard,les pompiers rembarquent leur
zodiac, plus de passage, une étendue deau sépare
le continent de lîle.
27
Une fois les imprudents secourus, les pompiers
sont retournés à la voiturepour ouvrir toutes
les portes, ainsi celle-ci, emplie deau, restera
bloquée sur place pour être remorquée à la
prochaine marée.
1h30 plus tard, La voiture a disparu sous les
eaux, et une étendue de mer couvre le gois
. Tout est redevenu calme, des voiliers ont pris
le vent du large, comme si rien ne sétait
passé.
28
Et en fin de soirée, tout le monde est parti, la
mer est à son plus haut,le bas de la route ou se
trouvait les pompiers est recouvert,La base du
dernier pylône napparaît plus.
29
Et pourtant, il y a le pont, en plus il est
gratuit, ces incidents ne devraient plus se
produire.
Fin
Création P. Foucaud