Prsentation PowerPoint

1

MOSCARDA BAY ZET Wilaya de Tlemcen,
Algérie PROPOSITION ADAPTEE SUITE A LA REUNION
DE LA COMMISSION DEXAMEN DES PROJETS
DINVESTISSEMENT DU 30 JANVIER 2007 A
ALGER 20 AVRIL 2007 Un projet de
développement intégré
2
Remarques

• THA adopte le plan daménagement de lANDT et
  prendra la précaution que les aménagements
  techniques mineures apportés ne changent pas la
  structure du projet et fassent lobjet dun
  discussion préalable avec les services concernés
  du Ministère du Tourisme et de lANDT
•  
• Le business plan présenté le 30 janvier 2007 à la
  Commission dExamen des Projets dInvestissement
  a été modifié conformément au plan daménagement
  de lANDT adopté par THA
• Les plans des résidences et autres produits sont
  donnés à titre indicatif et seront affinés
  lorsque THA revevra le cahier des charges de
  lANDT
• Le business plan présenté dans ce document sera
  adapté lorsque THA connaîtra le prix du terrain.

3
I. Nos atouts
THA (SPA) Développement, promotion et
investissement dans les secteurs des transports,
de lhôtellerie et des loisirs dans le cadre dun
développement durable et dans le respect de
lenvironnement et des cultures
locales. EVERGROUP et sa filiale
AFRICEVER Conception et développement de
projets touristiques autour des valeurs .
respect de lhomme et de lenvironnement .
respect des habitudes culturelles .
transparence et bonne gouvernance dans le domaine
de la réalisation de projets . développement
durable et équitable . profitabilité des
projets DREAM RESORT FACTORY - TOURISMO
HOTELERIA Y RECREATION (Espagne) TOURISM
LEISURE, filiale du groupe EUROPRAXIS
(Espagne) des leaders espagnols du secteur
touristique intervenants dans des projets
denvergure.
THA un savoir-faire dans le développement de
projets touristiques
AfricEver une maîtrise du métier de l
hôtellerie
4
II. Nos convictions
Participer activement à la création dune image
de lAlgérie  Brand  comme pays daccueil et
offrant des infrastructures et des services
répondant aux normes de standard internationaux
Réaliser un projet de développement de référence
fondé sur . un tourisme durable et respectueux
de lenvironnement . un tourisme sélectif, basé
sur des séjours personnalisés et associant
découverte du pays et de sa culture pour
préserver les grands équilibres . une
architecture des bâtiments en harmonie avec la
région et intégrée au cadre naturel
Appliquer les meilleures obligations techniques
pour une haute qualité environnementale  .
traitement des eaux avec recyclage . chauffage
solaire . panneaux délectrification solaire .
récupération des eaux de pluie . traitement ciblé
des déchets . utilisation de matériaux produits
localement
Contribuer à la création d un pôle régional de
croissance touristique comprenant les sites de
Marsa Ben MHidi, Bider-Ain Adjerout, Sidi
Lahcen, pouvant attirer jusquà 1.000.000 de
touristes nationaux et internationaux par an et
donc justifier une infrastructure routière et
aéroportuaire adaptée.
5
III. Une démarche intégrée
6
IV. Contribuer aux impacts économiques
7
V. Associer tous les acteurs du secteur

• Une étroite collaboration avec
• les institutions algériennes concernées
• . le Ministère du Tourisme et lAgence National
  du Développement Touristique (ANDT)
• . le Département du Tourisme de la Wilaya de
  Tlemcen
• . le Ministère de lenvironnement
• . le Ministère de lhabitat et de lurbanisme
• . le Ministère des finances
• . lAgence Nationale du Développement des
  Investissements (ANDI)
• . les autres institutions du secteur
• les institutions financières nationales et
  internationales
• CPA
• BDL
• SOFINANCE
• Société Générale
• El Baraka

8
VI. Pérenniser les résultats du projet
Utilisation de lexpertise technique et de la
main duvre locale
Expertise technique THA Africever
travailleront avec des BE locaux
Main duvre locale Utilisation de jeunes
diplômés de luniversité pour les fonctions
dencadrement et de gestion des produits
THA/Africever et de jeunes sortis des écoles
hôtelières algériennes pour les fonctions
techniques (service direct à la clientèle).
Formation AfricEver  transférera un savoir-faire
dans les domaines suivants  Au niveau des
managers  . formation au management de projet,
y compris contrôle des coûts . formation à la
gestion des ressources humaines . formation à la
promotion de produits THA/AfricEver Au niveau
du personnel technique  . accueil et suivi de
la clientèle touristique . déontologie des
métiers de lhôtellerie . formation technique
des différents métiers (Cuisine, Chambres,
Restauration, Autres services.) . formation de
guides touristiques . animation culturelle et
sportive . entretien et pérennisation des
installations
9
MOSCARDA BAY EST UN PROJET DINTERET NATIONAL
10
VII. Contexte du projet
Avantages comparatifs de lAlgérie  . paysages
diversifiés et dune rare beauté car encore
préservés . durée de voyage Europe-Algérie à
une moyenne de 2 heures . population
accueillante . autorités publiques mobilisées
pour développer ce secteur et oeuvrant pour un
secteur touristique maîtrisé et tirant les leçons
des autres pays . administration de haut niveau
et réceptive à des projets de développement
durable (Ministère du Tourisme, ANDT, services de
la Wilaya, ANDI) . système bancaire en
réforme . 52 milliards de USD de revenu du gaz
et pétrole attendus en 2006
Un environnement économique favorable à
linvestissement
11
VIII. Contraintes du projet

• Une infrastructure insuffisante
• . un transport aérien défaillant
• (Sites touristiques trop éloignés des aéroports.
  Tipaza est à 1, 5 H de laéroport dAlger,
  Moscarda à 2 heures de laéroport de
  Zenata-Tlemcen, Bouzedjhar à une 1H de laéroport
  dOran)
• . prix des transports aériens internationaux sont
  trop élevés comparativement aux prix pratiqués
  dans les pays voisins (450 à 500 Euro pour un vol
  Paris-Alger)
• . vols internationaux et intérieurs sont
  fréquemment en retard
• . à lexception dAlger, les aéroports sont
  vétustes, mal organisés, peu entretenus
• . villes secondaires non reliée par voie aérienne
  à dautres villes de la même catégorie, ce qui
  limite le tourisme national
• . des routes exiguës et peu sûres en raison de
  conduites dangereuses
• . manque dautoroutes reliant les principales
  villes

12
IX. Tendance du marché en Algérie et niveau
dinvestissement du projet

• Produits
• . Fêtes familiales (mariages, baptêmes)
• . Sport
• . Santé et bien être
• . Loisirs et spectacles
• . Visites de sites environnants

• Clientèle
• . touristes algériens en majorité (étrangers
  marginaux dans un premier temps par manque
  dinfrastructure)
• . Hommes daffaires algériens et étrangers
• . Coopérants techniques internationaux et
  personnels étrangers des entreprises

• Investissement  65 à 70 millions Euro
  comprenant
• . un ensemble résidentiel de haut standing
• . un hôtel de haut standing
• . un centre de commerces et de services
  (restaurants, salons de thé, boutiques, etc.)
• . un thalasso/centre de remise en forme
• . des espaces de loisirs pour adultes et enfants
• . une salle polyvalente (fêtes, conférences,
  spectacles)

13
Etude technique
14
(No Transcript)
15
(No Transcript)
16
(No Transcript)
17
X. Types de résidences
RESIDENCES DE HAUT STANDING NEJMA 4 à 6
chambres avec étage donnant sur un patio
végétalisé 150 M², Salon séparé,
salle à manger, 3 salles de bain, cuisine,
terrasse avec vue sur mer
RESIDENCES STANDING DAHAB 3 chambres sur
un patio végétalisé.
97 M² de plein pied, salon et salle à manger ou
living, cuisine et salle de bain FEDA 2
chambres, 80 M² de plein pied, living, cuisine et
salle de bain
18
(No Transcript)
19
(No Transcript)
20
(No Transcript)
21
(No Transcript)
22
SPA / Thalasso
23
SPA / Thalasso
24
Projection financière
25
XI. Investissements
commentaires Coût du terrain non
disponible Coût estimatif des VRD (pris en charge
par l'Etat) non disponible
26
XII. Ventilation des coûts de construction et
déquipement
27
XIII. Base de calcul du compte dexploitation
prévisionnel
28
XIV. Compte dexploitation prévisionnel
29
XV. Rendement net pour Moscarda bay investment
aliance
30
XVI. Impact sur lemploi
Emplois indirects PME du secteur alimentaire,
de lameublement, des services, des transports,
de lartisanat etc
31
XVII. Impact sur lurbanisme
Marsa Ben Mhidi dans 10 ans
Evolution de la population Les constatations
font apparaître que pour chaque lit touristique
créé, la ville voisine progresse de 50
habitants. Au-delà de laugmentation naturelle
de la population, laccroissement prévisible de
la population de Marsa Ben MHidi atteindrait
50.000 habitants
Impact sur les infrastructures De nouveaux
besoins en eau, en route, en services et en
encadrement administratif devront être mis en
uvre autour dune urbanisation harmonieuse dès
le démarrage de lopération
Impact sur lécologie Moscarda Bay étant une
référence en terme de protection du milieu ,
Marsa Ben Mhidi devra intégrer des normes
écologiques en cohérence avec la zone dexpansion
touristique.
Impact sur léconomie Moscarda Bay dans lavenir
se positionne donc comme un formidable outil de
développement durable
32
XVIII. Montage financier (Investissement)
Moscarda Investment alliance
33
XIX. Phasage et planning
1
2
3
4
6
8
7
5
34
Conclusion
Mobiliser tous les acteurs du secteur pour
concrétiser Moscarda Bay
Faire de Moscarda Bay un projet de référence,
répondant aux attentes des algériens
35
Contacts
Driss Abderahmane-Boubekeur THA Président
Directeur Général 00 33 610 25 11
42 www.thalgeria.com
Jean Michel Galinotti Evergroup -
AfricEver Programmes internationaux jmgalinotti_at_e
vergroup.fr 00 33 613 33 86 96