Diapositive 1

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(No Transcript)
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ANIA IRSA Regole e concorrenza
nellassicurzione auto
Il controllo della catena dei costi e
lesperienza francese nellindennizo
diretto Guillaume Rosenwald Directeur des
marchés dassurance de biens et de
responsabilitéFFSA
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Le contrôle de la chaîne des coûts, lexpérience
française.
Lindemnisation des dommages matériels
dautomobile - le dispositif - les
résultats Lindemnisation des dommages
corporels - le dispositif - les
résultats Évolutions récentes du
marché Prospectives et projets
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1 - Lindemnisation des dommages matériels
dautomobile
La convention Irsa
Indemnisation directe pour tous les dommages
matériels
Automatisation complète et recours forfaitairesi
2 véhicules et dommages lt 6500
Règles de recours prévues pour toutes les autres
situations
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1 - Lindemnisation des dommages matériels
dautomobile
Initiatives des assureurs
Initiative de létat
Généralisation du traitement amiable
Utilisation ancienne du constat amiable
Professionréglementée
Expertise unique fiable
ConventionIRSA (IDA) 1968avec recours
forfaitaire
prix des piècesnormalisation méthodes
Partenariats avec les réparateurs
Réduction de limmobilisation des véhicules
Organisme techniqueSRAPublicationsClassements
Automatisation de la chaîne de gestion
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1 - Lindemnisation des dommages matériels
dautomobile
Source Sécurité et Réparation Automobiles
 
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1 - Lindemnisation des dommages matériels
dautomobile
Source FFSA
 
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2 - Lindemnisation des dommages corporels
Initiatives des assureurs
Initiatives de létat
Généralisation du traitement amiable
Organisme techniqueAREDOCPartenariat avec les
médecins
Loi Badinter1985 Droit daction
directe Obligation doffre fichier des victimes
indemnisées Transmission des procès-verbaux
Maîtrise de lexpertise médicale
Normalisation de la jurisprudence
Conventions ICA 1986puis IRCA (IDA) 2002avec
recours encadrés
Automatisation de la chaîne de gestion
Prise en main du service aux victimes
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2 - Lindemnisation des dommages corporels
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2 - Lindemnisation des dommages corporels
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2 - Lindemnisation des dommages corporels
Evolution de la valeur moyenne du point dIPP
Hausse régulière du prix global des
indemnisations de 5 à 6 par an
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3 - Évolutions récentes du marché
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3 - Évolutions récentes du marché
Taux de souscription des garanties facultatives
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3 - Évolutions récentes du marché
Une croissance du chiffre daffaire légèrement
supérieure à lévolution du parc automobile
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3 - Évolutions récentes du marché
La rentabilité La rentabilité technique
(en des primes) de lassurance
automobile reste mesurée
Moyenne 2,2
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3 Prospectives et projets des assureurs

• Dommages matériels,
• Favoriser les solutions dindemnisation directes
  au niveau européen
• Bouleversements du monde de lautomobile gt déri
  ve des prix de pièces ? disparition des petits
  carrossiers ? renforcement des grands
  concessionnaires multimarques ?
• Dommages corporels, nouvelles initiatives
• au niveau européen gt Consolidation du rôle
  des assureurs (futures directives
  automobile) Consolidation et uniformisation des
  méthodes dexpertises médicales
• au niveau français gt Normalisation accrue des
  méthodes dindemnisation Mise au point dun
  référentiel professionnel de service aux victimes