Diapositive 1

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4 - FACTEURS HUMAINS DEFAILLANCES ET PARADES
Frédéric VANDERHAEGEN
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OBJECTIFS
Constat implication majeure des facteurs
humains dans la genèse dincidents ou daccidents

• Analyse
• Évaluer la sûreté des systèmes homme- machine
• Identifier les causes dinfiabilité humaine

• Conception
• Prévenir/corriger les erreurs humaines
• En limiter les conséquences néfastes

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POSITIONNEMENT Prévention, Correction,
Gestion des conséquences
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POSITIONNEMENT Prévention, Correction,
Gestion des conséquences
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RESULTATS 1/4
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RESULTATS 2/4
Franchissement de barrières
Typologie de lerreur humaine Modèle descriptif
et explicatif de lerreur humaine Indicateurs de
coût, de bénéfice et de déficit potentiel
Plate-forme TRANSPAL 20 sujets 2
expérimentations 10 minutes Validation du
modèle descriptif et explicatif Perception
correcte pour des barrières de même
famille Perception incorrecte pour des barrières
de familles différentes
Vers une démarche danalyse prédictive
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RESULTATS 3/4
Simulateur de conduite automobile
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RESULTATS 4/4
Hypovigilance
Modélisation du comportement du conducteur
automobile
Analyse factorielle des correspondances entre
variables
Simulateur de conduite automobile 40 sujets 4
heures de conduite 11 variables / véhicule 16
variables / conducteur Décalage de position
latérale ? Vitesse ? Instabilité de la tête
? Nombre de mouvements lents ? Durée de
fixation ? Nombre de consultation des panneaux
? Distance de consultation ?
Vers une intégration du concept de barrière
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ACTEURS
LAMIH Equipe SHM 2 Professeurs MILLOT
Patrick (Directeur du LAMIH) LOSLEVER
Pierre 1 Chargé de Recherche CNRS VANDERHAEGEN
Frédéric 2 Maîtres de Conférences ANCEAUX
Françoise (PERCOTEC) POPIEUL Jean-Christophe
(SHM) 2 Ingénieurs de Recherche PACAUX-LEMOINE
Marie-Pierre SIMON Philippe 1 ATER POLET
Philippe (IUT GEII Valenciennes) 3
Thésards SONNERAT Damien (financement 100
région Nord-Pas de Calais) TRICOT Nicolas
(cofinancement BDI CNRS / Région Nord-Pas de
Calais) ZHANG Zhicheng (financement européen
UGTMS)
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OUVERTURE NATIONALE OU INTERNATIONALE

• 2001 Programme VAN GOGH franco-néerlandais dans
  le cadre du Programme dActions Intégrées du
  Ministère des Affaires Etrangères en
  collaboration avec lUniversité de Technologie de
  Deflt (TUDeflt)

2001-2003 Professeur de TUDelft invité au LAMIH
équiper SHM (2 mois/an)
2002-2004 SUSYH (Supervision des Systèmes
Hybrides) du GRAISYHM(Groupement de Recherche en
Automatisation Intégrée et Systèmes Homme-Machine
de la région Nord-Pas de Calais)
2002-2004 Projet européen UGTMS (Urban Guided
Transport Management System) en collaboration
avec la RATP et divers partenaires industriels et
scientifiques européens
2003 Partenariat avec le Centre Commun de
Recherche dIspra en Italie pour la création dun
projet de recherche sur les facteurs humains
(contact  Pietro-Carlo CACCIABUE)
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PUBLICATIONS
1 thèse soutenue 3 en cours
4 Revues internationales (ex Safety Science,
Control Engineering Practices)
17 Conférences internationales avec actes et
comité de lecture (ex IFAC-MMS, IEEE Intelligent
Vehicule Symposium)
3 Conférences sur invitation (ex PSAM, MOSIM)
2 Communications (VAN GOGH, SUSYH-GRAISYHM)
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Implication de léquipe PERCOTEC du
LAMIH Extension du concept de franchissement de
barrière Etude du franchissement de barrière en
conduite automobile Amélioration du simulateur
(base mobile à 6 degrés de liberté - 275 K TTC)