Graphit element

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Warum erfordert das Hartlöten von Aluminium eine
Kontrolle der Hochtemperaturtoleranz?
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• Vakuumofenheizung ist ein großes Konzept.
  Vakuumofenheizungen werden in verschiedenen
  Industrien für verschiedene Anwendungen und
  Prozesse eingesetzt und werden für eine Reihe von
  Zwecken verwendet, darunter Sintern, Weiden und
  vieles mehr.
• Von all diesen Verfahren ist das Löten eines der
  am häufigsten verwendeten Erwärmungsverfahren,
  die mit Vakuumofenerwärmung durchgeführt werden.
  Und unter anderem wird Aluminiumlöten extrem in
  verschiedenen Branchen wie der Luft- und
  Raumfahrt und vielem mehr verwendet. Und dieses
  Löten wächst ständig, für verschiedene Zwecke und
  Funktionen. Während Sie je nach Anforderung
  Aluminium streifen können, haben Sie sich
  überlegt, ob dies in einem Hochtemperatur-Vakuumof
  en für die Luft- und Raumfahrt möglich ist?
• Nun, wenn Sie dies versuchen, sollten Sie es
  nicht tun. Aluminium-Basismetalle sollten nicht
  durch den Einsatz von Hochtemperatur-Vakuumöfen
  umgesetzt werden. Das ist weil
• Das Löten von Aluminium muss in einer Umgebung
  mit hoher und strenger Temperaturtoleranzkontrolle
  durchgeführt werden.
• Beim Hartlöten von Aluminium kommt es zu
  Ausgasungen, die einige Kontaminationsprobleme
  verursachen.
• Da Sie sich auf feinste Elemente wie
  Graphitelemente für die Vakuumofenheizung oder
  andere Aspekte im Zusammenhang mit der
  Vakuumkammerheizung konzentrieren, müssen Sie
  auch wissen, welche Bedingungen für verschiedene
  Anwendungen beim Löten und dergleichen erfüllt
  werden müssen

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Bedarf an Hochtemperatur-Toleranzkontrolle beim
Aluminiumlöten

• Betrachten Sie einen Hochtemperatur-Vakuumofen
  für die Luft- und Raumfahrt mit sechs
  Heizelementen, die mit der heißen Zone verbunden
  sind. Dieser Ofen hat eine Betriebsfunktionalität
  mit einer Temperaturfähigkeit von bis zu 1300C.
  Die an die Heizelemente angeschlossene Leistung
  wird variiert, was zur Kontrolle und
  Aufrechterhaltung der Temperaturgleichmäßigkeit
  der Kammer führt, wodurch jedes Heizelement zu
  einer individuellen Heizzone wird. Es kann
  jedoch erforderlich sein, die Temperaturregelung
  von mehr als einem Heizelement gemeinsam
  aufrechtzuerhalten. Dies schafft eine Bedingung,
  um mehr Wärmezonen zu erhalten, was die
  Wahrscheinlichkeit und das Potenzial einer
  Temperaturgleichmäßigkeit und einer verfeinerten
  Steuerung durch die Kammer erhöht. In einem
  Standard-Vakuumofen, der eine Betriebstemperatur
  von bis zu 1300 C hat, wird die
  Temperaturdifferenz auf einem Niveau von etwa /-
  15 C gehalten, was eine Temperaturdifferenz
  innerhalb der Zone von etwa 30 C bedeutet.
• Nun vergleichen wir Aluminium-Grundmetalle mit
  den Aluminium-Hartloten und kommen zu dem
  Schluss, dass die Aluminiumwerkstoffe bei
  Temperaturniveaus von bis zu 5-30C) unterhalb
  des Schmelzpunktes der Grundmetalle gelötet
  werden müssen. Dies liegt daran, dass die
  Aluminium-Hartlote nur bei Temperaturen
  schmelzen, die nahe an den Grundmetallen liegen.
• Wir kommen daher zu dem Schluss, dass der Ofen
  eine sehr strenge und strenge Temperaturkontrolle
  gewährleisten muss, da das Aluminiumlöten einige
  Grad Temperaturen unter dem Schmelzpunkt der
  Grundmetalle erfolgen muss. Wenn Sie also einen
  Vakuumofen zum Löten von Aluminium verwenden,
  sollte dieser in der Lage sein, viel
  kontrolliertere Heizzonen bereitzustellen, als
  Sie mit einem allgemeinen Vakuumofen für die
  Luft- und Raumfahrt erreichen können. Um dieses
  Ziel zu erreichen, sollten Ofenwände mehr
  Heizelemente sowie mehr Heizelemente an der
  Vordertür und Rückwand des Ofens haben. Das
  Endergebnis sind hochgradig kontrollierte
  Heizzonen, die sicherstellen, dass der
  Aluminium-Vakuum-Lötofen eine Temperaturregelung
  im Bereich von /- 1 - für eine leere
  Ofenumgebung und /- 2 bis 5 C - für einen Ofen
  mit Arbeitslast ermöglicht .

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Abschluss

• Wenn Sie Aluminiumlöten bearbeiten möchten, sei
  es zum Fügen von Bauteilen aus Titan oder zum
  Verbinden von Grundmetallen aus Aluminium,
  sollten Sie keinen normalen Vakuumofen für die
  Luft- und Raumfahrt verwenden. Für das Löten von
  Aluminium müssen jedoch nur spezielle Vakuumöfen
  verwendet werden, die für diese Anwendung
  entwickelt wurden. Von der Verwendung des
  richtigen Vakuumofens bis hin zur Auswahl des
  idealen Graphit element und anderer Komponenten,
  stellen Sie sicher, dass Sie den gesamten
  Anlagenaufbau und -prozess umfassend durchgehen.

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Kontamination im Vakuumofen

• Sie müssen Magnesium in Ihrem Ofenraum für Ihre
  Aluminium-Hartlote verwenden. Dieses Magnesium
  wirkt als Katalysator, um das Vorhandensein von
  überschüssigem Sauerstoff im Ofen zu
  gewährleisten. Dieser Magnesiumzusatz kann jedoch
  in den Aluminium-Hartloten oder in dem
  Grundmetall oder sogar in beiden erfolgen.
  Alternativ können Sie auch einen kleinen Tiegel
  in die heiße Zone Ihres Ofens stellen und diesen
  mit Magnesiumspänen oder -pulver befüllen, was
  ebenfalls das gewünschte Ergebnis erzielt.
• Zu beachten Wenn Sie einen Luft- und
  Raumfahrtofen für rostfreie Stähle verwenden,
  kann das Vorhandensein von sowohl Aluminium als
  auch Magnesium zu einer Verunreinigung des Ofens
  durch Ausgasen führen, was Ihre Anforderungen an
  die Verwendung des Luft- und Raumfahrtofens für
  Superlegierungen und Edelstahl erschwert Stahl in
  der Zukunft.
• Viele Industrien machen den Fehler,
  Aluminium-Hartlote in den üblichen Luft- und
  Raumfahrtöfen zu löten, da sie die fehlende
  Temperaturkontrolle nicht berücksichtigen. Dies
  wird normalerweise getan, wenn es nur darum geht,
  die Komponenten aus Titan mit den
  Aluminium-Hartloten zu verbinden. Die Temperatur
  der Aluminium-Hartlote ist viel niedriger als die
  Schmelztemperatur von Titan, was ein großes
  Problem verursachen könnte.
• Die heiße Zone wird durch das irrtümlich
  hinzugefügte Magnesium- und Aluminium-BFM
  zerstört, das eine ausgasende Kontamination
  verursacht. Es führt auch zu Ofenwänden mit einer
  Beschichtung aus Magnesium zusammen mit
  Isolatoren, die aluminisiert sind.