AGENDA

1
AGENDA
1 - HISTORIQUE
2 - GROUPES DE TRAVAIL
3 - BILAN ACTUEL
4 - NOUVEAUX DEVELOPPEMENTS
5 - ENJEUX FUTURS
6 - STATISTIQUES
7 - OUTILS SUR LE WEB
DISCUSSION
2
1 - HISTORIQUE

• Implémentation de limport/export dans SIRIAC
• 1990 fonctionnalité requise inexistante dans
  le progiciel
• 1994 implémentation sur mesure prenant
  intégralement en compte les spécifications de
  notre analyse détaillée
• Analyse détaillée très richeutilisation réduite
  de la fonctionnalité offerte
• Constitution de groupes de travail pour régler
  les issues peu de résultats concrets
• Depuis 1994, pas de feed-back -gt application
  figée
• Depuis 2000 Un certain nombre de développements
  effectués -gt quelques réunions organisées

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2 - GROUPES DE TRAVAIL (1994)
Circulation des documents
Réception des marchandises
Formels
Bureau des factures
Assurances de transport
Douane française
Achats
Informels
Distribution interne
EDH
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2 - GROUPES DE TRAVAIL Assurances de transport

• Dernière réunion le 16/11/1994
• Processus relancé le 28/11/2000
• But rationnaliser la procédure en vigueur
• Situation actuelle
• La compagnie accepte un listing hebdomadaire pour
  remplacer la demande individuelle actuellement en
  cours
• En contrepartie, les informations ci-dessous
  doivent être saisies par la logistique (écran
  intervenants - type AS)
• la catégorie de pays (Europe, amérique du nord,
  etc..)
• le type de matériel (codification simplifiée)
• le taux dassurance

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2 - GROUPES DE TRAVAIL Circulation des
documents

• Dernière réunion le 21/10/94
• But tenter de limiter lédition de certains
  documents
• Résultat Un certain nombre de documents ont été
  supprimés
• Récemment, la copie division a aussi été
  désactivée
• Tâches restantes
• inventorier les documents actuellement en cours
• privilégier leur transmission par des moyens
  électroniques
• supprimer les documents inutiles

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2 - GROUPES DE TRAVAILAchats

• Dernière réunion le 23/11/94
• Nature des problèmes
• Incoterms inappropriés, mode de transport
  inadapté, site incorrect
• Manque de collaboration entre les services
• Résultats
• Instructions de transport jointes aux commandes
• Logistique impliquée pour toutes les commandes
  EXW
• Recommandation formulée
• mise en place des interlocuteurs dans chaque
  secteur pour assurer un suivi resté sans suite
  
• Points restants
• Etendre le tarif de transport informatisé pour
  compléter loffre disponible
• Créer le mouvement dés que la logistique
  intervient (EX Works par ex.)

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2 - GROUPES DE TRAVAILRéception des marchandises

• Dernière réunion le 23/11/94
• problèmes inventoriés
• Arrivages
• Etapes de commande, arrivages nominatifs,
  contrats, commandes non réceptionnables,
  soldées, réceptionnées par le bureau des
  factures, inactivées, manuelles, livraisons
  partielles
• Adresse de livraison erronée, dépot incorrect
• Expéditions
• Saisie des données relatives au colisage par la
  réception
• Génération des commandes demballage
• Réception des expéditions en retour
• Bilan
• Propositions formalisées dans document de
  synthèse (28/11/94)
• Plus de feed-back depuis

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2 - GROUPES DE TRAVAILBureau des factures

• Dernière réunion le 7/11/94
• Point principal traitement des factures de
  transport
• génération des commandes OT et transfert en
  comptabilité
• traitement des factures de transport comme les
  autres commandes
• Bilan
• les commandes OT ne sont toujours pas générées
• les factures de transport sont payées plus ou
  moins manuellement (création manuelle décritures
  en comptabilité)
• Quid des frais demballage , assurances?

9
2 - GROUPES DE TRAVAIL Douane Française

• Dernière réunion le 01/12/94
• But alléger les procédures douanères en
  vigueur, notamment
• remplacer la production des documents journaliers
  avis darrivée, avis dexpédition, registre
  journalier par un accès à lapplication en
  consultation
• transmettre la déclaration complémentaire globale
  sous une forme électronique simplifiée
• Résultat
• Refus des autorités douanières
• statut-quo
• Perspectives
• Relancer le processus ?

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2 - GROUPES DE TRAVAIL Distribution interne

• Discussion abordée en 1994
• Projet inclure les étapes de distribution
  interne dans la gestion des mouvements (y compris
  avaries)
• Avantage
• suivi de bout en bout de chaque mouvement
• confirmation de la livraison chez le destinataire
  interne
• gestion informatisée des livraisons internes
  (listes par zone, etc..)
• Suppose que les données correspondantes soient
  saisies par les services concernés

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2 - GROUPES DE TRAVAIL EDH

• Dernière réunion le 18.12.2000
• La plupart des problèmes ont été solutionnés
• textes, demandes de transport, etc
• feedback (voir exemple dans slide suivant)
• Point critique toujours autant de demandes
  manuelles (voir statistiques dans slide 17)
• Réunion proposée avec utilisateurs récalcitrants
  toujours pas organisée (prévue pour janvier 2001)
• Enjeu majeur

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2 - GROUPES DE TRAVAIL EDH
Expéditions manuelles vs expéditions EDH
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2 - GROUPES DE TRAVAIL
EDH
Expéditions manuelles division SPL
EXPEDITIONS MANUELLES- REPARTITION
PAR DIVISION - DEMANDEUR
PERIODE 2001 div demandeur
duree total ----
------------------------- ---------------
------- SPL CERRUTI definitif
15 JULLIEN-WORINGER
temporaire 2 MARTIN
temporaire 1 NOTARI
definitif 38
------- sum
56
14
3 - BILAN ACTUEL Utilisation limitée du produit

• Etapes de mouvement ne sont renseignées et
  mises à jourque les étapes de création, édition
  et suppression.
• Arrivages les mouvements sont créés seulement à
  larrivée de la marchandise.
• Expéditions les commandes liées aux
  intervenants ne sont pas générées
• En résumé, utilisation limitée de la
  fonctionnalité offerte malgré les possibilités
  offertes par le progiciel

15
3 - BILAN ACTUEL Application figée

• Depuis 1994, pas de feed-back, application
  figée
• Une certaine impulsion donnée fin 2000 (E.
  Langklep)
• réunions organisées (EDH, Assurances) à partir du
  02.11.2000
• modifications effectuées dans les éditions
• Evolution nécessaire pour une adaptation optimale
  à un contexte professionnel en mutation
  permanente
• Interlocuteur logistique nécessaire pour assurer
  un rôle de coordination et de transmission de
  feed-back

16
4 - NOUVEAUX DEVELOPPEMENTSMise à jour des
documents
17
4 - NOUVEAUX DEVELOPPEMENTSMise à jour étapes de
mouvement
18
4 - NOUVEAUX DEVELOPPEMENTS FEED-BACK EDH
EM 872838
EM 854797
19
5 - ENJEUX FUTURS

• Introduction de la version Web de SIRIAC
• Réfléchir sur une optimisation de lutilisation
  actuelle du logiciel
• Inventorier les améliorations souhaitées
• Push vs Pull strategy
• Supply chain integration solutions logistiques
  intégrées pour répondre aux nouveaux besoins des
  utilisateurs
• ex. Expérience ATLAS

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5 - ENJEUX FUTURS PUSH vs PULL Strategy
Arrivages internationaux
Rôle passif
Creation mouvement
Pull
Rôle actif
Push
Creation mouvement
21
5 - ENJEUX FUTURS ATLAS
Fabrication
web EDH
Saisie demande exp/transport
Transport
Fabrication
Stockage
Tests
Traçabilité
WEBINTERFACE
Assemblage
Montage exp.
22
5 - ENJEUX FUTURS Comment y arriver

• Optimiser lutilisation du logiciel
• Solutionner les issues discutées dans les
  groupes de travail
• Etendre la fonctionnalité utilisée actuellement
• Gérer les étapes de mouvement et leur
  mémorisation
• Pousser vers la disparition des demandes
  manuelles
• Génération de commandes intervenants
• extension du tarif de transport informatisé
• Mettre en place de nouvelles fonctionnalités
• Outils statistiques
• Outils de recherche
• etc..

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5 - ENJEUX FUTURS Coûts et bénéfices

• Coûts
• Plus de saisie création anticipée du mouvement,
  association des documents dés leur réception
• Gestion plus détaillée modification des étapes,
  génération des commandes intervenants
• Bénéfices
• Utilisation optimisée du logiciel
• Aptitude à gérer les nouveaux enjeux de la
  logistique
• Anticiper les évolutions futures plutôt que de se
  retrouver dépassés ou devoir prendre le train en
  marche
• Améliorer la qualité du service aux utilisateurs
  en enrichissant la valeur ajoutée

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5 - ENJEUX FUTURSOptimisation des étapes
Expéditions internationales
37 Production des documents 41 Suppression du
mouvement 45 Generation cdes intervenants 49
Enlevement au CERN par trans
1 Creation
5 Enlevement interne 9 Emballage
97 Reception par le dest
85 Transport principal 89 Livraison au
destinataire 93 Avarie transp.principal (exp)
99 Archivage
25
5 - ENJEUX FUTURS Optimisation des étapes
Arrivages internationaux
9 Emballage 13 Documentation commerciale 17
Demande instruc. prealables 21 Preacheminement
25 Dedouanement export
1 Creation
57 Dedouanement a l'importation 61 Confirmation
de dedouanement 65 Livraison arrivage au CERN
69 Avarie transport principal
29 Transport principal 33 Preavis par le
transitaire 37 Production des documents 41
Suppression du mouvement 45 Generation cdes
intervenants
73 Livraison au dest. interne 77 Avarie transport
interne 81 Reception destinataire interne
99 Archivage
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5 - ENJEUX FUTURS Intervenants

• TRANSPORTEUR
• génération des commandes de transport
• traitement de la facture par FI sur la base de la
  commande OT
• ASSURANCE
• association de lintervenant assureur pour les
  mouvements à assurer, saisie catégorie matériel,
  catégorie pays, taux
• évent. Génération dune commande
• EMBALLAGE
• association de lintervenant
• génération dune commande pour couvrir les frais
  demballage

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5 - ENJEUX FUTURS Optimisation de la saisie

• Saisie par la réception (dans GXEBS) des données
  relatives au colisage dés que la marchandise est
  emballée
• Réception détaillée des expéditions temporaires
  en retour pour boucler la boucle
• Saisie des documents et mise à jour des étapes de
  mouvement
• Informatisation de la distribution interne (
  étapes de mouvement à renseigner) pour permettre
  le suivi final du mouvement (de la réception à
  ladresse de livraison interne)

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5 - ENJEUX FUTURSDocuments

• Création dun mouvement dés réception des
  documents le concernant
• Association des documents successifs au fur à
  mesure du déroulement du transport
• Mise à jour des étapes du mouvement en fonction
  des documents reçus
• Condition sine qua non pour permettre un suivi
  détaillé de chaque mouvement

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6 - STATISTIQUESSchéma global import/export
0,n
0,1
Agreement
SACDA EN-TETE COMMANDE
SACAG GESTIONNAIRES
SACAT TEXTES CDE
0,1
1,1
0,1
0,n
SALCALIGNES DE CDE
0,n
SXCOLCOLISAGE
Mouvement
0,1
1,1
SXEBS MOUVEMENT
SXINT INTERVENANTS
1,1
0,n
1,1
SXINT INTERVENANTS
0,n
1,1
SXLECLIEN CDE/MOUVEMENT
30
6 - STATISTIQUESTable de consolidation

• Spécifications
• création dune table de consolidation des données
  import/export
• Mise à disposition de cette table sur le Web
• But recherché
• Exploitation statistique des données
  import/export
• par ex. pour étendre lutilisation du tarif de
  transport en explorant de nouveaux modes de
  transport
• Outil de recherche simplifié
• accès aux données significatives à partir dun
  seul écran

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6- STATISTIQUESTable de consolidation
Structure

SACDA EN-TETE COMMANDE
SXEBS MOUVEMENT

CSLOG Données consolidées import/export



SXLECLIEN CDE/MOUVEMENT
SALCALIGNES DE CDE
SXCOLCOLISAGE

SACAT TEXTES CDE
SXINT INTERVENANTS
GTPAR PARAMETRES
SXDEB DOCUMENTS
OETIA ADRESSES TIERS

32
6 - STATISTIQUES Volumes
33
6 - STATISTIQUES Expéditions EM par mode de
transport
34
6 - STATISTIQUES EM par air - CEE
Répartition par pays
35
6 - STATISTIQUES
EM par air par transporteur
36
6 - STATISTIQUES
Expéditions par motif
37
6 - STATISTIQUESExpéditions par code propriété
38
7 - OUTILS SUR LE WEB

• Mise sur le Web de la table cslog
• recherche à partir de critères variés
• Création et mise sur le Web de la table cdefb
• interrogation à partir dun numéro de commande
  pour retrouver le mouvement correspondant
• But rechercé
• optimiser les recherches pour fournir des
  informations rapides et fiables aux utilisateurs
• Mise sur le Web dune table de consolidation du
  feedback
• accessible à tous les utilisateurs
• fournit un feedback détaillé à partir du no de
  commande, de la ref. EDH ou du no délément
  (ATLAS)

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7 - OUTILS SUR LE WEB
Soumission de la recherche
SIRIAC - IMPORT/EXPORT
Recherche par numéro de commande
Classe
Numéro
S/no
40
7 - OUTILS SUR LE WEB
Résultat de la recherche
SIRIAC - IMPORT/EXPORT
Recherche par numéro de commande
Classe
Numéro
S/no
CD
1000378
12
41
7 - OUTILS SUR LE WEB
Feddback ATLAS
Logistics FEEDBACK
Identification no Descrition, type Statut actuel
42
DISCUSSION