Federal Motor Vehicle Safety Standards

1
Estándares Federales de Seguridad para Vehículos
Comerciales
2
A Quien Aplica
Los estándares de seguridad de esta sección
aplican a todos los vehículos o a partes
del equipo de los vehículos fabricados en o
después de la fecha en que el estándar entró en
vigencia.
3
Fecha de Vigencia

• La fecha de entrada en vigencia de cualquier
• estándar o enmienda emitida después del 1º
• de septiembre de 1971, deberá ser
• 2 años después de la fecha en la cual tal
  estándar o enmienda es publicada en la sección de
  reglas y regulaciones del Registro Federal, o
• la fecha de entrada en vigencia especificada en
  el aviso publicado (cualquiera que ocurra al
  último).

4
Información Detallada
Para más información sobre cada uno de los
estándares de seguridad, por favor
visite http//www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/r
egs/571.htm (en inglés)
5
Estándar 101
Instrumentos de Control y Visualización
El propósito de este estándar es asegurar la
accesibilidad y visibilidad de los controles del
vehículo y del tablero, y facilitar la selección
de estos durante el día o la noche. Así se podrán
reducir los peligros de seguridad causados por la
distracción del chofer en el manejo, y errores en
la selección de los controles.
6
Estándar 102
Orden de los Cambios, Sistema de Seguridad del
Arranque y Efecto del Frenado
El propósito de este estándar es reducir la
posibilidad de errores con el orden los cambios y
que se no se active el motor de arranque cuando
el vehículo este en cambio (sin accionar el pedal
del embrague), y proveer un frenado suplemental a
velocidades menores de 40 kilómetros por hora.
7
Estándar 103
Descongelación del Parabrisas y Sistemas de
Desempaño
Cada vehículo deberá de tener un sistema de
descongelación y desempañado del parabrisas, el
cual operará ya sea por la aplicación de calor al
parabrisas, o que deshumedezca el aire adentro
del vehículo.
8
Estándar 105
Sistema de Frenos Hidráulicos y Eléctricos

• El propósito de este
• estándar es asegurarse de
• que se realice un frenado
• seguro bajo circunstancias
• normales y condiciones de
• emergencia.

9
Estándar 106

• Mangueras de Frenos
• Este estándar específica los requisitos de las
  funciones y especificaciones de las mangueras de
  frenos, el ensamblaje y herraje (conexiones) de
  las mangueras de frenos para los vehículos.
• El propósito de este estándar es reducir muertes
  y heridas que ocurren debido a fallas de las
  mangueras o rupturas de las mangueras del
  ensamblaje.

10
Estándar 108
Luces, Reflectores y Equipo Relacionado
El propósito de este estándar es reducir los
accidentes de tráfico, muertes y heridas, a
través de amplia iluminación en el camino que
hace que los vehículos sean más visibles en las
carreteras públicas y sus señales vistas y
entendidas en todo tipo de condiciones.
11
Estándar 110
Selección de Llantas y Rines

• Este estándar específica los requisitos
• para la selección de llantas para
• prevenir que estas sean
• sobrecargadas.

12
Estándar 111
Espejos Retrovisores

• Este estándar específica los requisitos para la
  función y colocación de los espejos retrovisores.
• El propósito de este estándar es reducir el
  número de muertes y heridas que ocurren cuando el
  chofer de un vehículo no tiene una visibilidad
  clara y razonable hacia la parte trasera del
  vehículo.

13
Estándar 112
Sistema de Seguro del Cofre
Este estándar establece los requisitos para que
este provisto que el cofre tenga uno o más
sistemas de seguro para el cofre.
14
Estándar 114
Protección Contra Robo
Este estándar específica los requisitos para la
protección contra robo. El propósito es reducir
los choques causados por la operación no
autorizada de un vehículo. También específica los
requisitos para reducir los accidentes que
resultan cuando los niños mueven la palanca de
los cambios de los vehículos automáticos que
están estacionados y se ponen en movimiento
cuando mueven este mecanismo.
15
Estándar 116

• Este estándar específica los requisitos para los
  líquidos que se usan en sistemas de frenos
  hidráulicos, los recipientes del líquido de
  frenos y las especificaciones de los recipientes.
• El propósito de este estándar es reducir las
  fallas en los sistemas de frenos las cuales
  pueden ocurrir debido a la fabricación o uso de
  un líquido indebido o contaminado.

Líquido de Frenos del Vehículo
16
Estándar 119

• Este estándar establece los requisitos para las
  llantas en vehículos de pasajeros de muchos
  propósitos, camiones, autobuses, remolques y
  motocicletas.
• El propósito de este estándar es proveer niveles
  de función operacional segura para las llantas y
  poner suficiente información en ellas para
  facilitar la selección y uso.

Llantas Neumáticas Nuevas
17
Estándar 120

• Este estándar específica los requisitos de
  selección para las llantas y rines, y los
  requisitos de rotulación de los rines.
• El propósito de este estándar es proveer un
  funcionamiento operacional seguro al asegurarse
  que los vehículos estén equipados con llantas de
  las medidas adecuadas y capacidad de carga, y con
  rines del tamaño apropiada y tipo de designado.

Selección de Llantas y Rines
18
Estándar 121
Sistema de Frenos de Aire

• Este estándar establece la función y los
  requisitos del equipo para sistemas de frenos en
  vehículos equipados con sistemas de frenos de
  aire.
• El propósito de este estándar es asegurarse que
  los frenos funcionen adecuadamente bajo todo tipo
  de condiciones.

19
Estándar 124
Sistema de Control del Acelerador

• Este estándar establece los requisitos para
  regresar al vehículo de la posición de acelerado
  a la posición de funcionamiento en vacío (sin
  acelerar) cuando el chofer retira la fuerza
  aplicada al acelerador, o en caso de ruptura o
  desconexión del sistema de control del
  acelerador.
• El propósito de este estándar es reducir las
  muertes y heridas que resultan de la alta
  velocidad del motor causadas por el mal
  funcionamiento en el sistema de control del
  acelerador.

20
Estándar 125
Dispositivos de Aviso

• Este estándar establece los requisitos para los
  dispositivos que se usan para advertir al tráfico
  que se acerca de la presencia de un vehículo que
  esté parado.
• El propósito de este estándar es reducir las
  muertes y heridas debido a los choques entre el
  tráfico y los vehículos descompuestos.

21
Estándar 201
Protección de Ocupantes en el Interior de la
Cabina
Este estándar específica los requisitos de
diseño que dan protección contra impactos a los
ocupantes.
22
Estándar 202
Descansos para la Cabeza
Este estándar especifica los requisitos para los
descansos de la cabeza para reducir la
frecuencia y severidad de lastimaduras al cuello
durante accidentes.
23
Estándar 204
Desplazamiento hacia Atrás de la Flecha del
Volante
Este estándar específica los requisitos que
limitan el desplazamiento hacia atrás de la
flecha del volante hacia el compartimiento de los
pasajeros, para reducir la posibilidad de heridas
al pecho, cuello o cabeza.
24
Estándar 205
Materiales de Vidrio

• Este estándar específica los requisitos para los
  materiales de vidrio que se usan en los
  vehículos y su equipo.
• El propósito de este estándar es
• Reducir las heridas que resultan del impacto a
  las superficies de vidrio.
• Asegurar un grado necesario de transparencia en
  las ventanas de los vehículos para una mejor
  visibilidad.
• Reducir la posibilidad de que en los accidentes,
  los ocupantes salgan lanzados por las ventanas.

25
Estándar 206
Seguros de Puertas y los Componentes de Retención
de las Puertas
Este estándar específica los requisitos para los
seguros de las puertas y los componentes de
retención de las puertas. El propósito es
reducir la probabilidad de que los ocupantes sean
lanzados del vehículo durante un accidente.
26
Estándar 207
Seguros de Puertas y los Componentes de Retención
de las Puertas

• Este estándar establece los requisitos para
  los asientos, sus accesorios e instalación.
• El propósito es reducir la posibilidad de
  fallas debido a presiones puestas en ellas y
  que son el resultado de un impacto vehicular.

27
Estándar 208
Protección de Ocupantes durante los Choques

• Este estándar específica los requisitos de
  funcionamiento para la protección de los
  ocupantes durante los choques.
• El propósito de este estándar es reducir el
  número de muertes y la severidad de las heridas
  al especificar los requisitos en términos de
  fuerzas y velocidades medidas en choques de
  pruebas y requisitos del equipo de sistemas de
  retención.

28
Estándar 209
Ensamblaje del Cinturón de Seguridad

• Este estándar específica los requisitos para el
  ensamblaje del cinturón de seguridad.
• El ensamblaje de un cinturón de seguridad deberá
  estar diseñado para ser usado en todo momento,
  por una persona solamente.

29
Estándar 210
Anclaje del Sistema del Cinturón de Seguridad
Este estándar establece los requisitos para el
anclaje del sistema del cinturón de seguridad
para asegurar que estos estén colocados
apropiadamente y que sean efectivos en la
retención del ocupante, y se reduzca la
posibilidad de fallas.
30
Estándar 213
Sistemas para la Seguridad de los Niños

• Este estándar específica los requisitos de los
  sistemas para la seguridad de los niños usados en
  los vehículos.
• El propósito de este estándar es reducir el
  número de niños que mueren o son heridos en los
  accidentes automovilísticos.

31
Estándar 217
Salidas de Emergencia de Autobuses y Retención de
Ventanas y su Apertura

• Este estándar establece los requisitos para la
  retención de ventanas en autobuses, y establece
  las fuerzas operacionales, dimensiones de
  apertura y señalización de las salidas de
  emergencia para autobuses.
• El propósito de este estándar es reducir la
  posibilidad de que los ocupantes sean lanzados
  del autobús y proveer salidas de emergencia que
  sean fácilmente accesibles.

32
Estándar 223
Protectores para Impactos Traseros

• Este estándar específica los requisitos de las
  protecciones para impactos traseros para los
  remolques y semi-remolques.
• El propósito de este estándar es reducir el
  número de muertes y heridas serias que ocurren
  cuando vehículos ligeros chocan con la parte
  trasera de los remolques y semi-remolques.

33
Estándar 224
Protección de Impactos Traseros

• Este estándar establece los requisitos para la
  instalación de protectores para impactos traseros
  en los remolques y semi-remolques.
• El propósito de este estándar es reducir el
  número de muertes y heridas serias que ocurren
  cuando los vehículos livianos se impactan en la
  parte trasera de los remolques y semi-remolque.

34
Estándar 301
Integridad del Sistema de Combustible

• Este estándar específica los requisitos para la
  integridad de los sistemas de combustible de los
  vehículos.
• El propósito de este estándar es reducir las
  muertes y heridas que ocurren debido a incendios
  que son el resultado de derrames de combustible
  durante y después de un choque vehicular y las
  que resultan por la ingestión de combustibles
  mientras se usa un sifón para extraer
  combustible.

35
Estándar 302
Inflamabilidad de Materiales

• Este estándar específica los requisitos de
  resistencia al fuego de los materiales usados en
  los compartimientos de los ocupantes de los
  vehículos.
• El propósito de este estándar es reducir las
  muertes y heridas a los ocupantes de vehículos
  causadas por incendios de vehículos.

36
Estándar 303
Integridad del Sistema de Combustible de
Vehículos con Gas Natural Comprimido

• Este estándar específica los requisitos para la
  integridad de los sistemas de combustible de los
  vehículos que usan gas natural comprimido.
• El propósito de este estándar es reducir las
  muertes y heridas que ocurren debido a los
  incendios que son el resultado de fugas de
  combustible durante y después de los choques
  vehiculares.

37
Estándar 304
Integridad del Tanque de Combustible de Gas
Natural Comprimido

• Este estándar específica los requisitos para la
  integridad de los tanques de combustible de gas
  natural comprimido de los vehículos.
• El propósito de este estándar es reducir las
  muertes y heridas que ocurren debido a los
  incendios que son el resultado de fugas de
  combustible durante y después de los choques
  vehiculares.

38
Información Detallada
Para más información sobre cada uno de los
estándares de seguridad, por favor
visite http//www.fmcsa.dot.gov/rulesregs/fmcsr/r
egs/571.htm (en inglés)
39
Gracias!
Gracias por su tiempo y atención.