Prognostic Integrated Logistics PILOT

1
Prognostic Integrated Logistics (PILOT)

• Transumo Kennismiddag Logistieke
  Ketenintegratie
• 14 december 2006

2
Doel van het project

• Doelstelling van het project is de mogelijkheden
  te onderzoeken voor een substantiële transitie in
  het gebruik en de besturing van grootschalige
  technische systemen, waarin werktuigen of
  vervoersmiddelen operationeel zijn, door het
  gebruik van prognostische logistiek.

3
Prognostische logistiek

• is een op een prognose betrekking hebbende vorm
  van logistiek
• of anders een wijze van besturing van processen
  gebaseerd op een inschatting van het
  vermoedelijke verloop van die processen

4
People Profit Planet

• Verbeteren Logistieke Dienstverlening (
  ontwikkelen nieuwe diensten)
• Vergroten Veiligheid, Betrouwbaarheid en
  Flexibiliteit
• Verlagen Onderhoud en Operationele kosten.
• Reductie in Transportbewegingen

5
Geïntegreerde / Interdisciplinaire Aanpak

• Combining Technology, Business en Economics
• Met participanten uit verschillende
  Universiteiten en Industrieën

6
RFIDRadio Frequency IDentification
7
(U)HF RFID Systems
8
Application of RFID in Logistic Systems

• The interest in the application of UHF RFID
  systems in logistic systems is increased
  considerably due to
• the enormous drop of the cost of UHF RFID
  technology
• the tags serial number and the working protocols
  are coded via standardized rules (e.g. the
  electronic product code (EPC)
• the ability of technology to acquire a large
  amount of data in real time.

9
RFID performance tests

• The performance characteristics of RFID systems
  (tags and interrogating equipment) depend on
• the application factors,
• the particular RF air interface (frequency,
  modulation, protocol, etc.)
• Important are the test conditions, the definition
  of the performance indicators and the number of
  samples tested at the same time.
• performance indicators including
• the identification range rate,
• read range rate,
• write range rate.

10
Tests at RFID Lab TU Delft
Sony TNT Logistics Ammeraal Beltech
11
RFID (the next steps)

• Active RFID tags for identification,
  localization, registration and communication.
  Prognostic Logistics

For maintenance, but also for managing the
lifecycle of an aircraft
12
Monitoring in the offshore industry

• Maintenance Off Shore Installations at Bluewater
• IHC Boskalis Spare Parts Supply Chain Dredging
  Industry

13
Maintenance Off Shore Installations at Bluewater

• Fatigue Monitoring System (measures stress)
• Stress results in cumulative damage
• Inspections more efficient and effective while
  using monitoring data
• Inspections may result in off-shore or on-shore
  maintenance

14
Value Monitoring System

• Validation of anticipated stress loads in design
  phase with measurements in use phase
• Monitoring data supports decision making
• Inspection, maintenance repair programs
  (determination of weak spots)
• Major overhaul between projects (better estimate
  of remaining fatigue life)

15
IHC Dredging Supply Chain
Trailing suction hopper dredger

• Spare parts
• supply chain
• non-critical parts
• (consumables)

Gate valve
16
Research objective

• Supplier Designer, manufacturer and supplier of
  dredging equipment and services (maintenance,
  spares supply, training, consultancy)
• Customer Dredging company
• Determine possible benefits of supply chain
  collaboration on
• Maintenance concept development
• Supply chain design
• Information sharing

17
Service logistics

• Support and maintenanceservice engineer networks
  (e.g. Oce, Xerox, Philips Medical)
• Spare parts deliveriesrepair services, parts /
  equipment poolsspare parts depots
• Upgrading / refurbishment activities
• Companies involved ASML, Thales, TNT, Ortec
  Consultants, DAF, Nedtrain, Railpro, Fokker
  Services, Stork PMT, Philips Medical(not all
  according to Transumo format)

18
Conclusie

• De innovaties liggen op drie vlakken
• Technisch vlak het ontwikkelen van methoden om
  data te onttrekken, te analyseren en te
  distribueren in de keten omvormen tot relevante
  informatie op de juiste tijd en plaats
• Operationeel/tactisch vlak het ontwikkelen van
  methoden om (logistieke) beslissingen te baseren
  op deze nieuwe informatie
• Strategisch vlak het definiëren van nieuwe
  diensten en samenwerking in de keten rondom het
  leveren van fysieke producten teneinde uit nieuwe
  (logistieke) mogelijkheden waarde te creëren.
• en deze worden met bedrijven in dit project
  uitgewerkt.

19
Discussiepunten workshop

• Waar liggen voor bedrijven in ketens kansen
• betere prestaties te leveren t.a.v. de 3 Ps.
• zich te onderscheiden/repositioneren in de markt
• zich te repositioneren in de keten
• Waar liggen voor bedrijven in ketens risicos
• investering en kosten innovaties
• onzekerheid omtrent innovaties
• risicos ketensamenwerking en delen informatie.
• Hoe kansen te verhogen en risicos te verkleinen?

20
Workshop Service Management en Prognostische
Logistiek

• Ben Jaap Pielage (B.A.Pielage_at_3mE.TUDelft.NL)
• Rob Zuidwijk (rzuidwijk_at_rsm.nl)

21
Innovaties op drie vlakken

• Technisch vlak het ontwikkelen van methoden om
  data te onttrekken, te analyseren en te
  distribueren in de keten omvormen tot relevante
  informatie op de juiste tijd en plaats
• Operationeel/tactisch vlak het ontwikkelen van
  methoden om (logistieke) beslissingen te baseren
  op deze nieuwe informatie
• Strategisch vlak het definiëren van nieuwe
  diensten en samenwerking in de keten rondom het
  leveren van fysieke producten teneinde uit nieuwe
  (logistieke) mogelijkheden waarde te creëren.

22
Closed-Loop Supply Chains
Closed Loop Supply Chain
RECYCLE
REMAKE
REUSE
Forward Supply Chain
SOURCE
MAKE
DISTRIBUTE
Commercial returns
Manufacturing returns
USE
COLLECT
Customer returns
SELECT
SERVICE
Service returns
DISPOSE
Installed Base
23
Servicing assets at customers
Assets
Customer supply chains
SOURCE
SERVICE
MAKE
DELIVER
Supplier supply chains
RETURN
RECOVER
Asset supply chain
24
Managing the Installed Base

• Maintenance Policies
• Reactive maintenance
• Preventive maintenance
• Predictive maintenance
• Impact (quality of) monitoring data
• Maintenance decisions (repair)
• End-Of-Life decisions (replacements)
• Recovery decisions
• Product Orientation
• Revenues product service package

25
Managing the Customer Base

• Customer relationship management
• Handling requests complaints
• Acquiring, retaining customers
• Assess true needs and behavior
• User requirements (productivity, reliability)
• Usage patterns (control of asset, user knowledge)
• Return behavior
• Customer orientation
• Sales Upgrades, End-Of-Contract, Incentives etc.
• Services Aimed at enhanced use of functionality
  products
• Economic life cycle of the product
• Adding value of asset in the customer supply
  chain

26
Information sharing

• Supplier needs information from customer to
  enable service package
• predictive maintenance
• training and consultancy
• life cycle management
• Customer requires information on assets in the
  field to enable
• safety and security
• efficient operations
• performance evaluation
• Technology as an enabler
• Organizational issues
• competition (core business, role in supply chain)
• privacy (information control, performance
  exposure)

27
Discussiepunten workshop

• Waar liggen voor bedrijven in ketens kansen
• betere prestaties te leveren t.a.v. de 3 Ps.
• zich te onderscheiden/repositioneren in de markt
• zich te repositioneren in de keten
• Waar liggen voor bedrijven in ketens risicos
• investering en kosten innovaties
• onzekerheid omtrent innovaties
• risicos ketensamenwerking en delen informatie.
• Hoe kansen te verhogen en risicos te verkleinen?