PowerPoint-presentatie

1
Concept-Regelscenario, situatie 3 Kooppiek Ikea
Hart rond Delft 30 juni 2005
blad 1 Algemene beschrijving
Omschrijving Piekaanbod van vekeer richting Ikea
Delft, nabij de aansluiting Delft. Daardoor
raakt aansluiting Delft geblokkeerd en ontstaat
terugslag tot op beide rijbanen van de A13. Het
effect op de bereikbaarheid van overig verkeer op
de A13 is vermoedelijk beperkt, wel neemt de kans
op ongevallen toe, en daarmee neemt de
betrouwbaarheid af
Locatie knelpunt
Werkingsgebied Vanwege de relatief korte afstand
van Ikea tot aan de A13 zal de wachtrij voor het
parkeerterrein snel de aansluiting Delft
bereikenen vervolgens kunnen doorslaan via de
afritten tot op de hoofdrijbanen van de A13.
Ikea
Periode Elke laatste woensdag van de maand in
avondspits en op feestdagen zoals 2e
Pinksterdag. In overleg met Ikea kan een
piekaanbodkalender worden opgesteld
Type situatie Evenement, piekaanbod
Invloedsgebied
Stadia In deze situatie leidt vooral het
aankomende verkeer tot problemen doordat het
parkeerterrein de verkeersvraag niet snel genoeg
kan verwerken. Vertrekkend verkeer levert naar
verwachting geen problemen op. Daarom werken we
met één stadium.
Partijen Gemeente Delft, Ikea, Rijkswaterstaat
Zuid-Holland, Provincie Zuid-Holland (ivm
omleiding Kruithuisweg), politie Haaglanden
(ivm fileprobleem afrit), KLPD (ivm doorstroming
op hoofdrijbaan A13)
Voorwaarden
2
Concept-Regelscenario , situatie 3 Kooppiek Ikea
Hart rond Delft 30 juni 2005
blad 2 Specifieke Beleidsdoelen,
Referentiekaders en Regelstrategieën (voor
stadium 1 en stadium 2)
Regelstrategie

• Beleidsdoelen
• betere betrouwbaarheid, elke tijdwinst is mooi
  meegenomen
• voorkom blokkades van verkeersstromen die niet
  naar Ikea gaan
• verbeter afwikkeling, rekening houdend met de
  prioriteitenkaart Haaglanden
• verbeter verkeersonveilige situatie

Ikea
oorsponkelijk prioriteit 4

• Referentiekaders
• geaccepteerd
• lagere snelheid tussen Delft-Zuid en Delft-Noord
  is tijdelijk acceptabel (minimale snelheid 50
  km/h)
• randvoorwaarden
• geen blokkades in het knooppunt Ypenburg
• geen blokkade van aansluitingen Delft
  Delft-Noord en Delft-Zuid
• onveilige verkeerssituaties voorkomen
• ideaal
• geen extra vertraging op A13 als gevolg van
  piekstromen
• PM aan reistijd richting Ikea worden geen eisen
  gesteld

oorsponkelijk prioriteit 5
Merk op dat Oostpoortweg tijdelijk lager
geprioriteerd wordt, en Vrijenbanselaan en
Provinciale weg (zuidzijde) hoger
Prioriteit 1
Prioriteit 2
Prioriteit 3
Prioriteit 4
Prioriteit 5
3
Concept-Regelscenario , situatie 3 Kooppiek Ikea
Hart rond Delft 30 juni 2005
blad 3 Overzicht verkeersbeelden en acties
Verkeers-beeld ALS DAN UITVOERBAARHEID
1.1 Piekaanbod bij Ikea(zie evenementenkalender) verkeersregelaars inzetten op parkeerterrein en kruisingen bij aansluiting Delft
1.2 Terugslag op A13L tussen Delft-Zuid en Delft snelheidslimiet instellen tekstkar A13L voor Delft-Zuid Delft volg Delft-Zuid tekstkar A13L na Delft-Zuid Ikea opstellen op vluchtstrook Voorwaarde is dat vluchtstrook voldoende breedte heeft Er is geen vluchtstrook t.h.v. viaduct over Delfgauwseweg
1.3 Terugslag op A13R tussen Delft-Noord en Delft snelheidslimiet instellen tekstkar A13R voor Delft-Noord Delft volg Delft-Noord tekstkar A13R na Delft-Noord Ikea opstellen op vluchtstrook Voorwaarde is dat vluchtstrook voldoende breedte heeft
groen kan je morgen meteen uitvoeren vanuit
centrale
geel veronderstelt beperkte aanvullingen in
meet- en stuurinstrumenten
rood twijfelachtig of actie in september 2005
uitgevoerd kan worden
4
Concept-Regelscenario , situatie 3 Kooppiek Ikea
Hart rond Delft 30 juni 2005
blad 4 Verkeersbeeld 1.1 Kooppiek Ikea, nog
geen terugslag tot aansluiting Delft
Kenmerken
Acties
Waar Ikea Delft
Wat Piekaanbod
Grenswaarde nvt
Hoe lang gedurende 1 uur of meer
Meetinstrument meetinstrument is evenementenkalender die Ikea aanlevert
Waar op parkeerterrein en kruisingen bij aansluiting Delft
Wat capaciteit optimaal benutten
Hoe lang gedurende totale periode
Maatregelen verkeersregelaars inzetten
Voorwaarden
opmerkingen
opmerkingen Instructie van verkeersregelaars is
gewenst! Verkeersregelaars dienen zich te melden
bij VC ZWN
Locatie van triggers
Aanpak en locatie van maatregelen
1.1
5
Concept-Regelscenario , situatie 3 Kooppiek Ikea
Hart rond Delft 30 juni 2005
blad 4 Verkeersbeeld 1.2 terugslag op A13L
Kenmerken
Acties
Waar A13L van tussen Delft-Zuid en Delft
Wat Terugslag op hoofdrijbaan rond km 9.8
Grenswaarde PM afhankelijk van exacte configuratie MTM lussen snelheid zo dicht mogelijk bij puntstuk lt 50 km/h, anders melding door verkeersregelaar / observatie vanuit camera?
Hoe lang minimaal 5 minuten
Meetinstrument MTM, camera of verkeersregelaar
Waar A13L
Wat verkeer richting Delft rerouten via Delft-Zuid veilige situatie creeren voor afrit Delft
Hoe lang totdat wachtrij meer dan 15 minuten niet meer voorbij puntstuk van afrit komt
Maatregelen tekstkar A13L voor Delft-Zuid Delft volg Delft-Zuid tekstkar A13L na Delft-Zuid Ikea opstellen op vluchtstrook (zie voorbeeld A50 Waterberg Terlet) snelheidslimiet (90 km/h) A13L instellen tussen Delft-Zuid en Delft
Voorwaarden vervolgroute in Delft duidelijk aangeven
opmerkingen
opmerkingen
Locatie van triggers
Aanpak en locatie van maatregelen
1.2
6
Concept-Regelscenario , situatie 3 Kooppiek Ikea
Hart rond Delft 30 juni 2005
blad 4 Verkeersbeeld 1.3 terugslag op A13R
Kenmerken
Acties
Waar A13R tussen Delft-Noord en Delft
Wat Terugslag op hoofdrijbaan
Grenswaarde PM afhankelijk van exacte configuratie MTM lussen snelheid zo dicht mogelijk bij puntstuk lt 50 km/h, anders melding door verkeersregelaar / observatie vanuit camera?
Hoe lang minimaal 5 minuten
Meetinstrument MTM, camera of verkeersregelaar
Waar A13R
Wat verkeer richting Delf rerouten via Delft-Noord veilige situatie creëren voor afrit Delft evt verkeer richting Ikea omleiden via Delft-Zuid
Hoe lang tot wachtrij 15 minuten niet meer voorbij puntstuk van afrit komt
Maatregelen tekstkar A13R voor Delft-Noord Delft volg Delft-Noord tekstkar A13R na Delft-Noord Ikea opstellen op vluchtstrook snelheidslimiet A13R instellen tussen Delft-Noord en Delft
Voorwaarden vervolgroute in Delft duidelijk aangeven
opmerkingen
opmerkingen niet omleiden via Delft-Zuid, leidt
tot extra problemen op oostbaan A13!!
Locatie van triggers
Aanpak en locatie van maatregelen
1.3