II Edici

1
Curso ARIAE de Regulación Energética Santa Cruz
de la Sierra (BOLIVIA) 15-19 noviembre 2004 Raúl
Yunta Huete Comisión Nacional de Energía España
2

1. EL MERCADO DEL GAS NATURAL
2. LA REGULACION NECESARIA PARA LA LIBERALIZACION
   DEL GAS NATURAL
3. ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
   INTERCONEXIONES DE GAS

3

• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

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• Aproximación al desarrollo y remuneración de las
  infraestructuras de red
• Diferentes aproximaciones
• Aprox. 1 Refuerzo regulado con tarifas
  reguladas.
• Refuerzo regulado
• El TSO propone cada estructura.
• La Autoridad juzga los méritos y la idoneidad de
  cada infraestructura.
• Conjunto de criterios Técnicos, Económicos
• Para infraestructuras de interconexión precisan
  de acuerdos o de autoridades supraestatales.
• Tarifas reguladas
• El coste de cada infraestructura se recupera a
  través de tarifas reguladas.

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• Aproximación al desarrollo y remuneración de
  las infraestructuras de red (cont.)
• Aprox. 1 Refuerzo regulado con tarifas
  reguladas
• Tarifas reguladas
• Dos posibilidades para la remuneración
• Conforme a costes estándares o reconocidos con
  una adecuada tasa de rentabilidad
• -Dos partescostes de capital y costes de
  operación.
• -Costes de capital amortización (a partir de
  una de las metodologías financieras) más el coste
  de capital (determinado por la autoridad
  reguladora)
• -Las metodologías y criterios deben ser
  estándares y transparentes.
• La remuneración de la infraestructura es el
  resultado de un concurso público.

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• Aproximación al desarrollo y remuneración de
  las infraestructuras de red (cont.)
• Aprox. 2 Refuerzo no regulado con tarifas
  reguladas
• Refuerzo no regulado (típico en la red
  de distribución)
• Los refuerzos de red son hechos por el TSO.
• Los reguladores no tienen un papel explícito en
  la aprobación o en el rechazo de los proyectos de
  infraestructuras. Los reguladores establecen las
  reglas ex-ante requisitos de capacidad,
  controles de calidad, etc.
• El mercado debe dar señales para la necesidad de
  nuevas inversiones.
• Concursos, reventa en mercados secundarios y
  open-season pueden usarse como catalizadores
  para identificar la factibilidad de proyectos de
  infraestructuras.
• Puede reservarse nueva capacidad a priori antes
  de la construcción de la infraestructura.
  Típicamente para líneas HVDC, plantas de
  regasificación de GNL, líneas de interconexión
  interestatales.

7

• Aproximación al desarrollo y remuneración de
  las infraestructuras de red (cont.)
• Aprox. 2 Refuerzo no regulado con tarifas
  reguladas
• Tarifas reguladas
• Se retribuye a las compañías propietarias de la
  red por el conjunto de infraestructuras (no
  infraestructura a infraestructura).
• El conjunto de la remuneración se somete
  normalmente a procedimientos del tipo IPC - X.
• Se pueden incorporar requisitos de calidad
  mínimos para prevenir la infra-inversión
  (baseline investment).
• Esta baseline investment es la base para
  determinar los ingresos permitidos para el
  periodo en que se establecen las tarifas.
• Se pueden establecer incentivos adicionales al
  TSO para aumentar este baseline investment y
  responder al exceso de demanda a través de venta
  de derechos de acceso a largo plazo.
• El TSO conforme a su gestión puede recibir mayor
  o menor rentabilidad que la establecida en
  baseline investment en función de su acierto.

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• Aproximación al desarrollo y remuneración de las
  infraestructuras de red (cont.)
• Aprox. 3 Refuerzo no regulado con tarifas no
  reguladas (merchant lines)
• Refuerzo no regulado
• Las condiciones comerciales para el desarrollo y
  operación de estas infraestructuras no entran en
  el régimen regulatorio común al resto de
  infraestructuras.
• Los promotores son los dueños de los derechos de
  acceso.
• El promotor paga el coste de la infraestructura.
  La remuneración e ingresos no están sujetos al
  régimen regulatorio normal del resto de
  infraestructuras.
• Los promotores de las infraestructuras soportan
  el riesgo de no recuperar el coste de su
  construcción.

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• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

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• Principios regulatorios para el desarrollo de
  las infraestructuras y su remuneración.
• Los reguladores deben establecer de antemano y
  de forma transparente qué régimen regulatorio se
  aplica a las infraestructuras nacionales y
  transfronterizas, tanto en su acceso de terceros
  a la red como en su régimen retributivo.
• Las merchant infrastructures tienen que
  decidirse caso a caso. Se debe conocer a priori
  su régimen regulatorio. Las exenciones al ATR y
  al régimen regulatorio normal deben ser
  temporales. Estas infraestructuras no deben
  otorgar posiciones de dominio y conductas
  anticompetitivas.

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• Principios regulatorios para el desarrollo de
  las infraestructuras y su remuneración (cont.)
• La Autoridad debe promover suficientes
  inversiones en infraestructuras de gas y
  electricidad con objeto de facilitar la
  competencia y salvaguardar la seguridad del
  suministro.
• La Autoridad debe mantener una monitorización y
  supervisión sobre las decisiones de red con
  objeto de asegurar el suministro y la eficiencia.
• Los Operadores de Red deben gestionar su red de
  manera que se asegure un eficiente uso de la
  misma.
• La Autoridad debe obligar a publicar los planes
  de infraestructuras a los TSO.

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• Principios regulatorios para el desarrollo de
  las infraestructuras y su remuneración (cont.)
• Los TSO deben estar suficientemente separados del
  resto de actividades de manera que no existan
  conflictos de interés cuando se decidan las
  inversíones y proveer un apropiado ATR.
• La Autoridad debe garantizar que los
  procedimientos aplicables para otorgar las
  licencias para nuevas inversiones sean no
  discriminatorios y eficientes.
• Los procedimientos administrativos para la
  autorización de instalaciones deben ser ágiles y
  no provocar retrasos en sus respuestas.

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• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

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Criterios para la retribución
Asegurar la recuperación de las inversiones
realizadas por los titulares en el período de
vida útil de las mismas
PRINCIPIOS Y CRITERIOS GENERALES PARA LA
RETRIBUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES REGULADAS
Permitir una razonable rentabilidad de los
recursos financieros invertidos
Incentivar una gestión eficaz y una mejora de la
productividad que deberá repercutirse en parte a
los usuarios y consumidores
Ingresos obtenidos con cargo a las tarifas,
peajes y cánones
RETRIBUCIÓN DE LAS ACTIVIDADES REGULADAS
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Elementos básicos de un modelo de tarifas
Costes de
Operación


Metodologías alternativas
a)
Costes históricos
Depreciación
b)
Valor reposición inflación estimada
c)
Valor reposición inflación efectiva
d)
Anualidades constantes


Retribución del
capital
Coste de capital
x
Fuente Methodologies for Establishing National
and Cross-Border Systems of Pricing of Access to
the Gas System in Europe. 17 February 2000. The
Brattle Group
Valor regulado

Previsión
Requerimiento
Precio


de
de remuneración
medio
anual
consumo
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Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
PROBLEMAS
ELEMENTOS
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• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

• Objeto
• Costes de Capital
• Valor Actual Neto
• Consideraciones sobre las principales variables
  que intervienen en la valoración de activos
• Metodologías de valoración de activos
• Esquema de la valoración
• Ejemplos de las metodologías
• Retribución según valor histórico
• Retribución según valor de reposición con
  inflación estimada
• Retribución según valor de reposición con
  inflación efectiva
• Retribución según valor según anualidades
  constantes en términos reales
• Comparación de las metodologías de retribución
• Resumen de las ventajas e inconvenientes de las
  metodologías de valoración de activos

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

• Objeto
• Describir y evaluar las diferentes metodologías
  que determinan el valor atribuido a los activos
  en cada momento y el sistema de retribución de
  los costes de capital de las inversiones que
  configuran el sistema gasista a lo largo del
  tiempo.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

• Costes de capital
• Los costes de capital son los costes
  correspondientes al valor de la depreciación de
  los activos que se produce a lo largo de la vida
  útil del mismo más una tasa de rentabilidad por
  las inversiones netas de amortización.
• Para evitar que se produzcan situaciones de abuso
  de poder de mercado, cualquier valoración de los
  costes de capital debe realizarse a través de
  metodologías que satisfagan el test de Valor
  Actual Neto.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

• Valor actual neto
• El test del Valor Actual Neto (VAN)
• Independientemente de la metodología empleada, el
  cálculo de la Retribución de los Costes de
  Capital (RCC) debe satisfacer que actualizando su
  importe con una determinada tasa de rentabilidad
  (tr) al momento inicial, su valor es igual al de
  la inversión que retribuyen

RCC Retribución del capital t r tasa de
rentabilidad t año
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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

• Consideraciones sobre las principales variables
  que intervienen en la valoración de activos
• Tasa de rentabilidad Se calcula como el tipo de
  interés de mercado (MIBOR, EURIBOR) más una
  prima de riesgo. La tasa de interés puede ser
  nominal o real, si bien, en general, se presenta
  en su tasa nominal.
• La prima de riesgo Depende del riesgo atribuido
  al proyecto que financia la inversión. En el
  caso de las inversiones del sistema gasista el
  riesgo no es alto al estar garantizada la
  retribución de las inversiones vía tarifas y
  peajes.
• El valor inicial de las inversiones Debe
  considerarse como la cantidad del capital
  aportado por los inversores. Al valor del
  activo, deben restarse las subvenciones u otras
  aportaciones públicas a fondo perdido,
  actualización de abalances.
• La inflación Cuando se utiliza la inflación
  para calcular el valor de reposición del activo,
  se puede usar el índice de precios que mejor se
  ajuste a la inversión que valoramos, IPI, IPC
  etc...

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

• Metodologías de valoración de activos
• Las siguientes metodologías de valoración de
  activos satisfacen el Test del VAN
• Valor histórico Se calcula como la suma de la
  amortización más el importe de la rentabilidad
  sobre el valor neto de balance.
• Valor de reposición con la inflación estimada
  Actualiza el valor inicial de la inversión con la
  inflación estimada y calcula la retribución anual
  de los activos.
• Valor de reposición con la inflación
  efectivaActualiza el valor inicial de la
  inversión con la inflación efectiva y calcula la
  retribución anual de los activos.
• Valor según anualidades constantes Calcula la
  retribución de los costes de capital de forma que
  las anualidades se mantengan constantes en
  términos reales.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución

1. Esquemas de valoración de activos

25
Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
27
Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
Comparación de las metodologías de retribución
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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
Comparación de las metodologías de retribución

• Valor histórico
• Ventajas
• Es un método de cálculo sencillo ya que se adapta
  al plan lineal de amortización que realizan las
  empresas
• Las anualidades son decrecientes. Al principio
  las anualidades son muy altas y al final son muy
  pequeñas.
• Puede ser el método que prefieran los gestores
  de las empresas, ya que asegura que en el corto
  plazo se obtengan mejores resultados de las
  inversiones.
• Inconvenientes
• Da lugar a anualidades muy altas al principio de
  la vida del proyecto

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
Comparación de las metodologías de retribución

• Valor de reposición según inflación estimada
• Ventajas
• Recoge el valor de reposición estimado de los
  activos
• Las anualidades resultantes son bastante
  uniformes y estables
• Es fácil de calcular.
• Inconvenientes
• El valor de reposición de los activos calculado
  con la inflación estimada puede diferir del valor
  efectivo si existen grandes desviaciones en la
  previsión de inflación
• Los proyectos que se iniciasen en distintos
  momentos del tiempo se retribuirían a partir de
  tasas de inflación diferentes. Esto daría lugar
  a que la retribución agregada de todos los
  proyectos resultase muy complicada.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
Comparación de las metodologías de retribución

• Valor de reposición según inflación efectiva
• Ventajas
• Recoge el valor de reposición efectivo de los
  activos
• Las anualidades resultantes son bastante
  uniformes en caso de que la inflación sea
  razonablemente estable
• Es fácil de calcular.
• Obtendría un grado de aceptación mayor que el
  método con inflación estimada, ya que permitiría
  revisar la retribución con el nivel de inflación.
• Todos los proyectos se valorarían a la misma tasa
  de inflación.
• Inconvenientes.
• Sólo puede calcularse al final del año con el
  dato real de la inflación. Exige una revisión
  anual de las valoraciones.
• Las anualidades fluctúan directamente con el
  nivel de inflación.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
Comparación de las metodologías de retribución

• Valor según anualidades reales constantes
• Ventajas
• Asegura unas anualidades con una variación
  uniforme en términos reales
• Inconvenientes
• Es muy difícil de calcular ya que no se ajusta a
  los planes contables de las empresas
• No recoge los cambios en el valor de reposición
  de los activos.
• La valoración de los activos se realiza según un
  procedimiento ficticio, ya que la forma de
  amortización se calcula como resultado del
  cálculo de la retribución y no a la inversa.

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Metodologías alternativas para la valoración de
los activos gasistas y sus repercusiones sobre la
retribución
Resumen de las ventajas e inconvenientes de las
metodologías de valoración de activos
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• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

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• Régimen de Tarifas e Ingresos Totales
• Los precios del transporte deben proceder de
  modelos de tarificación transparentes test de
  NPV (Net Present Value). Los precios no deben
  recoger más que los costes de operación,
  depreciación y el coste de capital de las
  inversiones existentes.
• Los precios superiores a aquellos dados por el
  test NPV contienen un elemento de beneficio
  monopolístico incongruente con la Directiva y
  con la Ley de competencia de la UE.
• Puede ser recomendable el uso de la metodología
  de elaboración conocida como depreciación
  económica, que produce cambios estables en el
  tiempo.

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• Régimen de Tarifas e Ingresos Totales (cont.)
• La valoración inicial del sistema de gasoductos
  para un transportista privatizado debería ser
  obtenida por referencia del precio de compra.
• Para los activos aún pertenecientes al gobierno,
  la tasación inicial de los activos del gasoducto
  no debe exceder a los los costes de sustitución.
• Para los transportistas que han sido siempre
  privados
• Los activos deben ser valorados según su valor en
  libros a no ser que el transportista pueda
  demostrar que la recuperación de capital al día,
  ha sido menor que el indicado por la cifra de
  depreciación.
• No debe ser permitida la revalorización
  ascendente de los activos del gasoducto en
  vísperas de la liberalización.
• La tasación total no debe exceder de los costes
  de sustitución optimizados de un nuevo gasoducto.

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• Régimen de Tarifas e Ingresos Totales (cont.)
• El coste de capital usado para obtener las
  tarifas debe ser obtenido mediante un método
  financiero ampliamente aceptado y transparente.
• Las técnicas de valoración de los costes de
  sustitución no deben usarse en los regímenes de
  acceso negociado.
• No debe usarse en los regímenes de acceso
  negociado cambios en los método de valoración de
  activos.
• No debe permitirse generar ganancias o pérdidas
  imprevistas por cambios en los métodos de
  valoración de activos.

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• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

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Diseño de las tarifas
Cargas de




Variable
Producci
ó
n
Costes de
producto
operaci
ó
n



Fijo
Tipos de tarifas de capacidad
a)
Tarifa postal
Depreciaci
ó
n


b)
Tarifa por zonas
c)
Entrada/Salida
Retribuc.
d)
Sistema punto a punto


Retribución del
del
capital
capital


Coste de capital

Valor regulado
Tarifa media
Capacidad
Total costes




de
fijos
punta
capacidad


Requerimiento
de remuneraci
ó
n
anual
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• Diseño de Tarifas para Servicios Individuales
• Los costes fijos del sistema de transporte
  deberían ser asignados a los cargos por
  capacidad.
• Los costes de uso deberían ser asignados para
  recuperar sólo los costes variables de
  transporte.
• Los costes fijos no deberían ser asignados a las
  transacciones como los canjes (swaps) que atenúen
  las congestiones.

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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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(No Transcript)
48
(No Transcript)
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• ASPECTOS TECNICO-ECONOMICOS DE LAS
  INTERCONEXIONES DE GAS NATURAL
• 1. Aproximación al desarrollo y remuneración
  de la red.
• 2. Principios regulatorios para el desarrollo
  de las infraestructuras de red y su
  remuneración.
• 3. Elementos básicos de un modelo de tarifas.
• 4. Metodologías alternativas para la
  valoración de los activos gasistas.
• 5. Régimen de tarifas e ingresos totales.
• 6. Diseño de tarifas para servicios
  individuales
• 7. El sistema retributivo de la industria del
  gas natural en España.

50
Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
51
Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
Orden por la que se establecen los PEAJES Y
CÁNONES asociados al acceso de terceros a las
instalaciones gasistas
Febrero 2002
Orden por la que se regulan los procedimientos de
LIQUIDACIÓN de la retribución de las actividades
reguladas y de las cuotas y se establece el
sistema de información que deben presentar las
empresas
Noviembre 2002
52
Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
53
Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
Orden ECO/31/2004, por la que se establece la
RETRIBUCIÓN de las actividades reguladas del
sector gasista
Enero 2004
Orden 33/2003, por la que se establecen los
peajes y cánones asociados al acceso de terceros
a las instalaciones gasistas
Enero 2004
Orden ECO/33/2003, por la que se establecen las
tarifas de gas natural y gases manufacturados por
canalización, alquiler de contadores y derechos
de acometida para los consumidores conectados a
redes de presión de suministro igual o inferior a
4 bar
Enero 2004
54
Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
Real Decreto-Ley 6/2000
Ley 34/98 de Hidrocarburos
RÉGIMEN ECONÓMICO INTEGRADO para el sector del
gas natural
Nuevo sistema de cálculo de tarifas, peajes y
cánones
Modificación del sistema de retribución que
estaba vigente
Real Decreto 949/2001
Bases del nuevo sistema de retribución de las
actividades reguladas
Criterios de determinación de la nueva retribución
Identifica actividades reguladas
Sistema de liquidación
55
Sistema de retribución económicaRecientes
desarrollos normativos
ACTIVIDADES REGULADAS CON DERECHO A RETRIBUCIÓN
Regasificación, almacenamiento y transporte
Gestor Técnico del Sistema
Suministro de gas a tarifa
Gestión de la Compra-Venta de Gas
Distribución
Sistema de reconocimiento de costes anuales que
se actualizan todos los años
Disponibilidad y utilización de instalaciones
Otros costes necesarios para el desarrollo de las
instalaciones
COSTES A RETRIBUIR
Costes de inversión
Costes de operación y mantenimiento
56
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades
Las empresas de gas natural que ejerzan más de
una de las actividades de regasificación,
almacenamiento estratégico, transporte y
distribución, llevarán en su contabilidad interna
cuentas separadas para cada una de ellas
EVITAR DISCRIMINACIONES
EVITAR SUBVENCIONES ENTRE ACTIVIDADES DISTINTAS
OBJETIVO DE LA SEPARACIÓN DE ACTIVIDADES
EVITAR DISTORSIONES A LA COMPETENCIA
57
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades
SOCIEDADES QUE A LA ENTRADA EN VIGOR DE LA LEY
34/98 REALIZARAN ACTIVIDADES INCOMPATIBLES DENTRO
DEL SECTOR GASISTA...
...Debieron proceder a la separación jurídica de
dichas actividades en el plazo de dos años desde
la entrada en vigor de la Ley 34/98
Comercialización y transporte con activos en la
red básica
SEPARACIÓN JURÍDICA
Actividades
58
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades
REAL DECRETO 6/2000
SEPARACIÓN CONTABLE
Actividades
59
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades
LEY 62/2003, de Acompañamiento Modifica la D.A.
20, de la Ley 34/98
ENAGAS Ninguna persona física o jurídica podrá
tener más del 5 del Capital Social
SEPARACIÓN DE PROPIEDAD
Actividades
60
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades

61
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades
PRODUCTOR Se encarga de realizar la exploración,
investigación y explotación de los yacimientos de
hidrocarburos. Dado que la producción nacional de
gas natural es muy limitada, la mayor parte del
gas produce en países extranjeros, y se
transporta hasta España a través de gasoductos
internacionales o de buques metaneros, que
transportan el gas natural en estado líquido (a
160 ºC) hasta las terminales de almacenamiento y
regasificación existentes en España.
GESTOR DEL SISTEMA Es el responsable de la
gestión técnica de la red básica y de transporte
secundario. Tiene por objeto garantizar la
continuidad y seguridad del suministro, el
correcto funcionamiento técnico del sistema
gasista y la coordinación entre los sujetos que
gestionan o hacen uso del sistema gasista, bajo
los principios de transparencia, objetividad e
independencia. (introducido por el RD 6/2000)
TRANSPORTISTA Es el titular de instalaciones de
almacenamiento, plantas de regasificación o
gasoductos de transporte de gas natural (con
presión gt de 16 bares). Puede adquirir gas
natural para su venta a otros transportistas o a
los distribuidores, al precio de transferencia
regulado. Debe permitir el acceso de terceros
(comercializadores, clientes cualificados y
transportistas) a sus instalaciones, recibiendo
en contraprestación los peajes y cánones
establecidos
DISTRIBUIDOR Es el titular de instalaciones de
distribución de gas natural (con presión menor o
igual de 16 bares o que alimenten a un sólo
consumidor). Compra el gas al transportista a un
precio de transferencia regulado y lo vende
también a precio regulado a los clientes a
tarifa. Debe permitir del acceso de terceros
(comercializadores y clientes cualificados) a su
red, a cambio del pago del peaje establecido.
62
Sistema de retribución económicaSeparación de
actividades
COMERCIALIZADOR Adquiere gas natural (a los
productores o a otros comercializadores) y los
vende a sus clientes cualificados o a otros
comercializadores en condiciones libremente
pactadas. Utiliza las instalaciones de
transportistas y distribuidores para el
transporte y suministro de gas a sus clientes, a
cambio de un peaje. No puede comprar gas natural
a los transportistas al precio de transferencia.
CONSUMIDOR CUALIFICADO Es el consumidor que
puede adquirir el gas directamente a los
productores o bien a los comercializadores en
condiciones libremente pactadas. El nivel de
consumo mínimo establecido para ser consumidor
cualificado está regulado por la ley en
diferentes escalones hasta el año 2003, año en el
que todos los consumidores serán cualificados.
CLIENTE A TARIFA Es un consumidor adscrito al
régimen de tarifa. Suscribe un contrato de
suministro con una distribuidora, a la que abona
la tarifa establecida reglamentariamente.
63
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
Instalaciones incluidas en la retribución del
transporte
Gasoductos, centros de mantenimiento y otras
instalaciones de transporte, estaciones de
compresión, estaciones de regulación y medida,
instalaciones de odorización, e instalaciones
necesarias para la operación de las anteriores
Transporte
Tanques, vaporizadores, cargaderos e
instalaciones de cisternas de GNL e
infraestructura portuaria, terrenos y edificios
auxiliares
Plantas regasificación
Estaciones de medición, tratamiento, filtrado,
compresión, red interior y edificios
Almacenamiento
Instalaciones excluidas de la retribución del
transporte
Instalaciones dedicadas al uso exclusivo de un
único cliente y las líneas directas, es decir,
todas las instalaciones que no se ponen a
disposición del sistema y no se incluyen dentro
de la normativa de derecho de acceso de terceros
64
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
Modelo de retribución propuesto para las
actividades de transporte para cada instalación
individualizada
Sistema de reconocimiento de costes anuales que
se actualizan todos los años
Las ya existentes a 31 de diciembre de 2001
RINF2002 
Las nuevas inversiones autorizadas por asignación
directa RINFDn
TRES TIPOS INVERSIONES
Las nuevas inversiones asignadas por
procedimiento de concurrencia RINFCn
65
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
Retribución del transporte. Sistema de
reconocimiento de las inversiones
Asignación directa
COSTES STANDARD
VALORACIÓN ESPECÍFICA DETERMINADA POR LA DGPEM
Singulares
Concurso
RESULTADO DEL CONCURSO
Modelo de retribución propuesto para las
actividades de transporte
RETRIBUCIÓN FIJA
RETRIBUCIÓN VARIABLE
Retribución por Instalación
Instalaciones de transporte, regasificación y
almacenamiento
Instalaciones de regasificación
66
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
COSTES FIJOS ACREDITADOS
Se actualizarán multiplicados por un índice de
inflación
Índice de inflación Media IPC e IPRI (IPH) del
año, minorado por factor eficiencia ? 0,85 (f)
At At-1(1IPH)f
TÉRMINO VARIABLE INSTALACIONES REGASIFICACIÓN
Se actualiza anualmente por el IPH y el término
de eficiencia

kWh regasificados

COSTE VARIABLE reconocido a la regasificación ese
año
67
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
RETRIBUCIÓN GLOBAL DEL TRANSPORTE
Suma de los costes fijos reconocidos o
acreditados a los tres tipos de inversión,
recalculados anualmente por el índice de
actualización que les corresponda , más el coste
variable reconocido a todas las instalaciones de
regasificación.
68
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
VALORACIÓN DE ACTIVOS EXISTENTES A 31 DE
DICIEMBRE 2001
Estimación de su valor calculada a partir de los
valores brutos contables de balance y
actualizados a fecha del 2002 a partir del IPH,
multiplicados por un factor de eficiencia (0,85),
descontando las subvenciones recibidas,
actualizadas por el IPH hasta el año 2002
69
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
CÁLCULO DE LOS COSTES DE EXPLOTACIÓN

• Se aplicarán a las inversiones existentes y a
  las de adjudicación directa.
• Se calculan sobre los datos contables de las
  empresas, actualizados al año 2002 por el factor
  IPH

70
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
Modelo de retribución de los activos existentes y
de las inversiones nuevas por asignación directa
CONCEPTOS A RETRIBUIR
RETRIBUCIÓN FINANCIERA DE LAS INVERSIONES
COSTES DE EXPLOTACIÓN
AMORTIZACIONES
71
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
RETRIBUCIÓN DE LAS INVERSIONES DE TRANSPORTE
INTERÉS BONOS A 10 AÑOS 1,5
CAPITAL INVERTIDO

RETRIBUCIÓN FINANCIERA

DEPRECIACIÓN

COSTES DE EXPLOTACIÓN STANDARD
ACTUALIZACIÓN
72
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
RETRIBUCIÓN DEL ALMACENAMIENTO Orden Eco 31/2004

• Se reconoce, previa auditoría, el coste de la
  inversión definitiva.
• Puede incluir los costes de investigación
  realizados en los últimos 5 años anteriores a la
  fecha del otorgamiento de la explotación.
• Régimen económico provisional anterior a la
  puesta en marcha del almacenamiento, que tendrá
  una vida útil fijada en 15 años.
• Retribución fija Hasta el 50 de los costes
  totales de explotación.
• Retribución variable Resto

Para las instalaciones de regasificación, se
añade término variable que se actualiza
anualmente por el IPH y el término de eficiencia
73
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
Cálculo de costes acreditados fijos y variables
de las inversiones existentes y de las
inversiones nuevas por asignación directa
Valor Bruto neto de Subv. Actualizado/ vida útil
Costes de Explotación
Costes acreditados RINF2002 RV2002
(6,77) Valor Bruto neto de Subvenciones
Actualizado



Inversión en Costes Estándares/ vida útil
Costes estándar Explotación
Costes acreditados RINDn RV2002n
(Bonos a 10 años 1,5) Inversión Costes
Estándar



Retribución de la inversión
74
Sistema de retribución económicaRetribución
regasificación, almacenamiento y transporte
Elección de la TIR para las actividades reguladas
Procedimiento más habitual Rentabilidades que
ofrece el mercado en función del riesgo incurrido
Alternativamente se puede calcular en comparación
con actividades similares (sector eléctrico,
agua, etc.)
75
Sistema de retribución económicaRetribución
actividad de gestión compra-venta
Sistema de reconocimiento de costes anuales en
los que incurren las empresas transportistas en
el desarrollo de dicha actividad (RGCV)
Coste total específico de la compra-venta de gas
SISTEMA DE RECONOCIMIENTO DE COSTES ANUALES EN
FUNCIÓN DE...
Coste de las mermas de gas destinado al mercado a
tarifa
Coste total de la financiación de existencias de
gas destinado a tarifa
RGCVn RCVn RMTn RFEn
76
Sistema de retribución económicaRetribución
actividad de gestión compra-venta
Tres tipos de costes se valoran a partir de...
Coste medio previsto de la materia prima
destinada al mercado a tarifa
Demanda prevista para el mercado a tarifa
Los costes variarán cada año por las
modificaciones de estas dos variables
Inconvenientes del sistema de retribución de la
actividad de gestión de compra-venta
No se consideran las revisiones de la retribución
final cuando existan desvíos entre el precio
previsto y el real observado a final de año
Relación del coste específico por compra-venta de
gas y su relación con el coste de la materia prima
El coste específico por compra-venta de gas se
expresa como un porcentaje (0,5) del coste total
del gas destinado a aprovisionamientos del
mercado regulado valorados al coste de la materia
prima
77
Sistema de retribución económicaRetribución
actividad de gestión compra-venta
Coste de las mermas de gas destinadas al mercado
a tarifa
Sufragar los costes por pérdidas de gas con
motivo de los autoconsumos, fugas o venteos de
gas en las infraestructuras
Retribución por el coste de las mermas en
regasificación, transporte y almacenamiento de
gas destinado al mercado a tarifa
Mermas en transporte por gasoducto
Mermas en regasificación
Mermas en almacenamiento
0,43
2,11
0,5
78
Sistema de retribución económicaRetribución
actividad de gestión compra-venta
Coste específico por financiación de existencias
de gas destinadas al mercado a tarifa
Retribuye las existencias de gas natural
inmovilizadas en el sistema gasista a fin de que
el mercado a tarifa cumpla con las exigencias
regulatorias y las necesidades operativas del
sistema
Coste medio previsto de la materia prima
Demanda del año prevista para el mercado regulado
Coste del dinero
Coeficiente que afecta a estas variables
representa el porcentaje de los días equivalentes
al volumen de gas inmovilizado en el sistema
79
Sistema de retribución económicaRetribución
actividad de gestión compra-venta
Los días equivalentes al volumen de gas
inmovilizado en el sistema son el resultado de la
suma de...
Los días equivalentes de gas destinados a
existencias estratégicas
Stock operativo para cubrir las fluctuaciones
estacionales del mercado
El gas de llenado de los gasoductos
Las existencias inmovilizadas en los
almacenamientos de GNL (gas talón)
80
Sistema de retribución económicaRetribución
actividad de gestión compra-venta
Cálculo días equivalentes para año 2002
81
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad de distribución
La retribución se establece...

• Para el conjunto de las instalaciones de cada
  empresa distribuidora excluidas las acometidas.
• Sobre una valoración de activos en distribución
  y de costes en explotación ? Costes acreditados ?
  Actualización años venideros

FINANCIACIÓN GASIFICACIÓN NUEVAS ZONAS
82
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad de distribución
MÉTODO DE VALORACIÓN DE ACTIVOS
Coste histórico actualizado al año 2002 a partir
de los datos de balance del inmovilizado bruto
contable
RETRIBUCIÓN DE LA INVERSIÓN EN DISTRIBUCIÓN
CONCEPTOS A RETRIBUIR
Costes de explotación
Amortizaciones calculadas a partir del valor del
inmovilizado bruto para el año 2000 dividido
entre la vida útil
Retribución financiera de las inversiones
aplicando tasa del 6,77 sobre el inmovilizado
bruto
83
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad de distribución
Reparto de la retribución de la inversión entre
distribución y venta a tarifa criterios y
necesidad de separación contable
Instalaciones que se comparten entre la actividad
de venta a tarifa y la distribución
Reparte las partidas de gastos de explotación de
las Sociedades Gasistas entre ambas actividades
Terrenos, edificios, instalación interior de
edificios y personal
RDnRDn-1?1IPHn0,85?(1?Acllt4-Fcllt4?ADlt4FDlt
4?ADgt4 FDgt4)
ACTUALIZACIÓN DE LA FÓRMULA DE ACTUALIZACIÓN DE
ACTIVOS
IPH e índice de eficiencia 0,85
Captación de clientes en redes de presión de
diseño lt 4 bar
Factor ponderación
Variación de la demanda en redes con presión lt 4
bar
Variación de la demanda en redes con presión gt 4
bar
Ponderación de variables ? Incentivo a la
captación de nuevos clientes y, a extender redes
a nuevas áreas
84
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad de distribución
ACTUALIZACIÓN RETRIBUCIÓN EMPRESAS DISTRIBUIDORAS
AÑO 2003

• Se calcula la retribución marginal para el
  conjunto de las empresas distribuidoras por cada
• nuevo cliente
• nuevo kWh en redes de presión inferior o igual a
  4 bar
• nuevo kWh en redes de presión superior a 4 bar o
  inferior a 60 bar

La retribución unitaria calculada se aplica a los
incrementos de clientes y ventas previstos para
el año 2003 de cada empresa distribuidora y se
suma a su retribución del año 2002 actualizada
por el IPH0,85nuevo cliente
85
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad de distribución
INCONVENIENTES RETRIBUCIÓN EMPRESAS DISTRIBUIDORAS
El sistema no retribuye a las distribuidoras por
el gas vehiculado para un tercer distribuidor ?
dificultades interconexión redes de distintos
distribuidores
No se resuelve incentivo para las inversiones
directas en mejoras de seguridad y de calidad de
suministro de gas
86
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad de distribución
FINANCIACIÓN GASIFICACIÓN NUEVAS ZONAS Orden Eco
31/2004
El Ministro de Economía podrá fijar una
retribución específica para hacer viable el
suministro en las zonas por gasificar
Retribución específica con carácter limitado en
el tiempo
Previo informe de la CNE
Para instalaciones que permitan el acceso a
nuevos núcleos de población
87
Sistema de retribución económicaRetribución del
suministro a tarifa
ACTIVIDAD DE SUMINISTRO A TARIFA Y COMPRA DE GAS
SEGMENTOS DEL NEGOCIO ABIERTOS A LA COMPETENCIA ?
RELEVANTES PARA ÉXITO LIBERALIZACIÓN
Coste total de atención a los clientes a tarifa
RETRIBUCIÓN DE LA ACTIVIDAD DE SUMINISTRO A
TARIFA EN FUNCIÓN DE...
Coste total de las mermas de gas en redes de
distribución
Coste de la necesidad de financiar el capital
circulante
ACTUALIZACIÓN ANUAL
88
Sistema de retribución económicaRetribución del
suministro a tarifa
Ingresos resultantes de la aplicación de la
fórmula para el cálculo de costes específicos
Consumo por cliente kWh/año Coste unitario de la atención al cliente /cliente y año
2.000 4
6.000 12
10.000 19
14.000 27
18.000 35
22.000 43
26.000 50
30.000 58
RSnRASnRMDNRCIn
Consumo por cliente GWh/año Coste unitario de la atención al cliente /cliente y año
0,1 27
1 274
10 2.740
100 27.400
Redes gt 4 bar
89
Sistema de retribución económicaRetribución del
suministro a tarifa
Ingresos resultantes de la aplicación de la
fórmula para el cálculo de costes específicos
Los ingresos obtenidos por aplicación del
coeficiente crecen con el tamaño del consumidor
Diferencia de coste de la actividad en función
del nivel de consumo del cliente
El coste incurrido por consumidor de las mismas
características es independiente de su consumo
Más oportuno establecer la retribución de la
actividad de atención a los clientes en función
de una retribución por las características del
cliente, en vez de sobre la base de los kWh
consumidos
90
Sistema de retribución económicaRetribución del
suministro a tarifa
CÁLCULO DE LAS MERMAS
Mermas calculadas en función de la presión de
suministro del consumo
Mermas valoradas al coste de la materia prima
Mermas de distribución Sobre investigación de
British Gas
Cálculo de las mermas debería realizarse sobre
serie histórica realizada con mermas reales
Mermas de distribución deben figurar en Normas de
Gestión Técnica del Sistema
Valoración de las mermas Debería emplearse el
precio de cesión
RMDn?Crlt4kWhcnlt4 Crgt4kWhcngt4? Pmen
91
Sistema de retribución económicaRetribución del
suministro a tarifa
COSTE DEL CAPITAL CIRCULANTE
Es el coste de las necesidades financieras para
hacer frente a la diferencia entre el pago al
transportista de la m.p. a precio de cesión y el
cobro a los clientes a tarifa en el periodo
temporal en que nos encontremos
Depende de
RCIn Cz i Pmen kwhcn
92
Sistema de retribución económicaRetribución del
suministro a tarifa
COSTE DEL CAPITAL CIRCULANTE. Consideraciones
El periodo de decalaje entre el pago y el cobro,
15 días.
La valoración de las existencias en trámite de
cobro debería estar realizada a precio de cesión
y no a coste de la materia prima
93
Sistema de retribución económicaRetribución de
la actividad del GTS
Cuota retribución GTS 0,30 sobre la facturación
de las tarifas y 0,62 sobre los peajes y cánones
Costes de operación, comunicación y control.
Otros costes necesarios para el desarrollo de su
actividad.
Retribución de la actividad del Gestor Técnico
del Sistema
Deberá determinarse antes del 31 de enero, con
base en la previsión de cierre del ejercicio
anterior y en la previsión del año siguiente
94
Sistema de retribución económicaFlujos
económicos en el sistema gasista
SISTEMA DE LIQUIDACIONES
DEFINE FLUJOS ENTRE COMPAÑÍAS TRANSPORTISTAS Y
DISTRIBUIDORAS PARA DISPONER DE LA REMUNERACIÓN
RECONOCIDA PROCEDENTE DE LOS INGRESOS POR TARIFAS
Y PEAJES
NECESARIO PARA REDISTRIBUIR LOS INGRESOS
RECAUDADOS ENTRE LAS DISTINTAS ACTIVIDADES SEGÚN
EL SISTEMA DE RETRIBUCIÓN ESTABLECIDO
95
Sistema de tarifas y peajes Criterios para la
determinación de las tarifas
96
Sistema de tarifas y peajes Criterios para la
determinación de las tarifas
97
Sistema de tarifas y peajes Criterios para la
determinación de las tarifas
98
Sistema de tarifas y peajes Cálculo de la tarifa
media

1. SE CALCULA A PARTIR DE LOS COSTES.
2. SE IMPUTA ENTRE LOS DISTINTOS GRUPOS SEGÚN
   PRESIÓN Y RANGO DE CONSUMO.
3. EN CADA GRUPO SE CALCULA UN FIJO Y UN VARIABLE.

TARIFA MEDIA
99
Sistema de tarifas y peajes Cálculo de la tarifa
media
Tarifa Media Costes del suministro a
tarifa Demanda del mercado a tarifa
COSTES DISTRIBUCIÓN
TRANSPORTE
MATERIA PRIMA
COSTES ESPECÍFICOS

• CNE
• GTS

• Suministro a tarifa
• Conducción

• CMP
• Gestión compra-
• venta de gas

• Almacenamiento
• Transporte gasoductos
• Regasificación

100
Sistema de tarifas y peajes Cálculo de la tarifa
media
101
Sistema de tarifas y peajes Funcionamiento del
sistema
Los peajes y cánones son únicos para todo el
territorio nacional y tienen carácter de máximos.
Están organizados en función del volumen,
presión y forma de consumo
PEAJES
Precios regulados, aprobados por el Gobierno, que
se pagan por el uso de la red básica
Se actualizan anualmente
102
Sistema de tarifas y peajes Funcionamiento del
sistema
PEAJES POSTALES

• REGASIFICACIÓN
• PEAJE DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN
• CÁNON DE ALMACENAMIENTO SUBTERRÁNEO
• CÁNON DE ALMACENAMIENTO DE GNL

SE INTRODUCEN PENALIZACIONES POR LOS DESVÍOS
RESPECTO A LA CAPACIDAD CONTRATADA
103
Sistema de tarifas y peajes Funcionamiento del
sistema
PEAJES POSTALES
PRECIO ÚNICO INDEPENDIENTE DE SU LOCALIZACIÓN
104
Sistema de tarifas y peajes Peaje de
regasificación
105
Sistema de tarifas y peajes Peaje de transporte y
distribución

• TRANSPORTE DEL GAS DESDE EL PUNTO DE ENTRADA
  HASTA EL PUNTO DE SUMINISTRO
• ALMACENAMIENTO OPERATIVO CORRESPONDIENTE A CINCO
  DÍAS DE LA CAPACIDAD DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN
  CONTRATADA

TRANSPORTE DISTRIBUCIÓN
106
Sistema de tarifas y peajes Canon de
almacenamiento subterráneo

• ALMACENAMIENTO DE GAS
• INSTALACIONES DE INYECCIÓN Y EXTRACCIÓN DE GAS
  NATURAL EN LOS MISMOS

CÁNON DE ALMACENAMIENTO SUBTERRÁNEO
107
Sistema de tarifas y peajes Canon de
almacenamiento subterráneo
CÁNON DE ALMACENAMIENTODE GNL
POR EL ALMACENAMIENTO DE GNL
108
Sistema de retribución económicaFlujos
económicos en el sistema gasista
Consumidor a tarifa
Consumidor Cualificado
Tarifas
Distribuidor
Peajes
Suministro a tarifa
Comercializador
Distribución
LIQUIDACIONES
Precio de Cesión
Gestión de la compra-venta
TRANSPORTE
Regasificación
Peajes
Almacenamiento
Transporte gasoducto
109
Sistema de retribución económicaActividades
liquidables y no liquidables
ACTIVIDADES LIQUIDABLES
ACTIVIDADES NO LIQUIDABLES

1. La actividad de gestión de la compra-venta de gas
   por los transportistas
2. Coste de la materia prima
3. La actividad de suministro de gas a tarifa

1. Regasificación de gas natural licuado (GNL) .
2. Almacenamiento de gas natural.
3. Transporte por gasoducto de gas natural.
4. Distribución.
5. Actividades retribuidas con cuotas incluidas en
   las tarifas, peajes y cánones (GTS y CNE).

110
Sistema de retribución económicaOrden de
liquidaciones
OBJETO DE LA ORDEN ECO/2692/2002, de 28 de
octubre, POR LA QUE SE REGULAN LOS PROCEDIMIENTOS
DE LIQUIDACIÓN
111
Sistema de retribución económicaOrden de
liquidaciones
Ingresos liquidables
Costes liquidables
112
Sistema de retribución económicaOrden de
liquidaciones
LIQUIDACIONES MENSUALES PROVISIONALES
EMPRESAS TRANSPORTISTAS Y DISTRIBUIDORAS
Antes del día 25 de cada mes, presentarán a la CNE
Información sobre facturación por peajes y
cánones al mercado liberalizado y por suministro
a tarifas correspondientes al mes anterior
14 LIQUIDACIONES PROVISIONALES
113
Sistema de retribución económicaOrden de
liquidaciones
LIQUIDACIONES MENSUALES
Antes del día 15 de cada mes...
Calculará para cada transportista o distribuidor
los pagos e ingresos a cuenta correspondientes al
periodo de liquidación t
C N E
Comunicará a la DGPEM las propuestas de
liquidación antes del día 15 del mes t2
La DGPEM ?Comunicará a transportistas y
distribuidores los pagos e ingresos a cuenta
parciales y acumulados del período comprendido
entre 1 de enero y el último día del mes previo
al inmediatamente anterior al de la liquidación t
114
Sistema de retribución económicaOrden de
liquidaciones
LIQUIDACIÓN ANUAL
Consumos correspondientes al año natural,
facturados en el mismo período o en los dos
primeros meses del año siguiente
LIQUIDACIÓN DEFINITIVA
Liquidación anual corregida por las inspecciones
realizadas
115
Sistema de retribución económicaProceso de
liquidación y sistema de información
SIFCO
SISTEMA DE INFORMACIÓN SOBRE FACTURACIONES Y
CONSUMOS DEL SECTOR DEL GAS
EMPRESAS (transportistas y distribuidoras)
Información sobre facturación por peajes y
cánones al mercado liberalizado y por suministro
a tarifas correspondiente al mes anterior, con
desgloses por tarifas y periodos tarifarios
COMISIÓN NACIONAL DE ENERGÍA