Aparate de cale pentru tramvai - PowerPoint PPT Presentation

1 / 18
About This Presentation
Title:

Aparate de cale pentru tramvai

Description:

Aparate cale tramvai * * Durificarea prin sudura Aplicare In prezent voestalpine VAE APCAROM aplica acest procedeu la fabricarea aparatelor de cale livrate pentru ... – PowerPoint PPT presentation

Number of Views:99
Avg rating:3.0/5.0
Slides: 19
Provided by: V472
Category:
Tags: aparate | cale | pentru | tramvai

less

Transcript and Presenter's Notes

Title: Aparate de cale pentru tramvai


1
Aparate de cale pentru tramvai
  • Solutii constructive speciale

2
Grupul VAE astazi
  • VAE numarul 1 in lumea schimbatoarelor!
  • 28 companii
  • 38 locuri de productie
  • 19 tari

America de Nord 8 locatii
Europa 19 locatii
Mexic 1 locatie
Asia 5 locatii
America de Sud 1 locatie
Africa de Sud 3 locatii
Australia 1 locatie
2
3
Companii din grupul VAE care produc aparate de
cale si subansamble aparate de cale pentru tramvai
  • BWG Gotha, Germania
  • VAEE, Austria
  • JEZ, Spania
  • VAE Apcarom, Romania
  • HBW Light Rail, Olanda
  • VAMAV, Ungaria
  • CONTEC, Germania

4
Sine cu canal
4
24.07.2016
5
Sectiuni sina cu canal
59R1 (59R2)
60R1 (60R2)
62R1 (62R2)
60R3 (63R1)
Ri57 (draft)
51R1 (53R1)
54G2
57R1 (67R1)
si alte tipuri
6
Calitatea materialului pentru sinele cu canal
Calitate Compozitie chimica Compozitie chimica Compozitie chimica Compozitie chimica Compozitie chimica Rezitenta la rupere N/mm² Alungirea
Calitate C Si Mn P(max) S(max) Rezitenta la rupere N/mm² Alungirea
R200 0,40-0,60 0,15-0,58 0,70-1,20 0,035 0,035 680 14
R220G1 0,50-0,65 0,15-0,58 1,00-1,25 0,025 0,025 780 12
R260 0,62-0,80 0,15-0,58 070-1,20 0,025 0,025 880 10
R290GHT 0,50-0,65 0,15-0,58 1,00-1,25 0,025 0,025 960 10
R340GHT 0,62-0,80 0,15-0,58 0,70-1,20 0,025 0,025 1175 9
Toate calitatile mentionate sunt utilizate de
companiile grupului VAE. Vechea simbolizare
S700, S800, S900, HSH-M si HSH
7
Macazuri, optiuni pentru materiale
  • R200
  • R200 durificat prin sudura
  • R260
  • R260 tratat termic
  • X120Mn12
  • Bainit

8
Sectiuni de sina speciala necesare in proiectare
Sina cu inima ingrosata tip105C1
Sina plina tip 76C1
Bloc 310C1
9
Blocuri de inima, optiuni pentru materiale
  • S220G1
  • S220G1 durificat prin sudura
  • S260
  • S260 tratat termic
  • Bainit
  • X120Mn12
  • X120Mn12 durificat prin explozie

10
ConCross Schimbatoare complet asamblate din
fabrica pe elemente prefabricate din beton
Plug and Play
Dezvoltate in colaborare cu Max Bögl /
Sengenthal-Germany
  • Descrierea sistemului
  • Sistem modular de schimbatoare in sistem
    slab-track
  • Circuite de cale integrate
  • Izolat electric impotiva curentilor vagabonzi
  • Suport elastic continuu
  • Sisteme de actionare preinstalate
  • Cutii pentru drenaj - echipare optionala

11
ConCross Schimbatoare complet asamblate din
fabrica pe elemente prefabricate din beton
Plug and Play
  • Avantaje
  • Instalare rapida
  • Reducere semnificativa a blocarii traficului
  • Precizie extrem de ridicata
  • Stabilitate ridicata
  • Posibilitate de inlocuire a unor subansamble, mai
    tarziu
  • Reducerea sursei de zgomot
  • Toate materialele utilizate sunt reciclabile
  • Nu sunt necesare bare de ecartament
  • Durata utila de serviciu lunga

12
Traverse de beton cu profil metalic Halfen
  • Cracteristici
  • Nu este necesara preasamblarea in fabrica

13
Schimbatoare preasamblate pe elemente
prefabricate de beton slab- track
Semifabricat de beton inainte si dupa
preinstalarea schimbatorului in fabrica
14
Schimbatoare preasamblate pe elemente
prefabricate de beton slab- track
Instalare in cale
Asfaltarea schimbatoarelor instalate
15
Durificarea prin sudura
Zonele uzuale de durificare canale plate

Zonele uzuale de durificare canale adanci


suprafata de rulare

Suprafata de rulare bandaj uzat
Suprafata de rulare bandaj uzat
Muchia de rulare
Muchia de ghidare
Muchia de ghidare
Muchia de rulare


Fundul canalului

16
Durificarea prin sudura
  • Avantaje
  • Scaderea costurilor de intretinere
  • Crestera duratei de viata

Duritatea obtinuta dupa sudura 400 HV Aceasta
valoare se obtine dupa durificarea la rece.
Aceasta durificare la rece depinde de energia de
deformare aplicata de sarcina pe osie si poate
avea valori mai mari.
17
Durificarea prin sudura Aplicare
  • In prezent voestalpine VAE APCAROM aplica acest
    procedeu la fabricarea aparatelor de cale livrate
    pentru vasta retea de tramvai din St -
    Petresburg

18
Multumesc
Sergiu RADULESCU sergiu.radulescu_at_vaeapc.ro
Write a Comment
User Comments (0)
About PowerShow.com