Journes du Patrimoine 18 et 19 Septembre 2004

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Journées du Patrimoine18 et 19 Septembre 2004

• La Soufflerie
• de l'Institut de Mécanique des Fluides de
  Toulouse
• 66 années de recherche fondamentale
• et appliquée en aérodynamique

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PatrimoineSciences et TechniquesMinistère de la
CultureLa soufflerie S1 de lIMFT18 et 19
Septembre 2004

• site de lInstitut de Mécanique des Fluides de
  Toulouse
• http//www.imft.fr/actualites/congres.html
• site du Ministère de la Culturehttp//www.journee
  sdupatrimoine.culture.fr/ministere-culture-communi
  cation/architecture/fiche_midi-pyrenees_3.phpsite
  de la Mairie de Toulousehttp//www.journeesdupat
  rimoine.culture.fr/jep-interro/unsite.jsp?sit_cle
  102727

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La Soufflerie de Banlève en 1938
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La soufflerie S1 en circuit ouvert
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La Soufflerie de Banlève en 1960
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La Balance aérodynamique à fils tendus
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L'ensemble balance et miroirs
8
Une maquette et sa charge dans la veine d'essai
9
Une visite de la soufflerie
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Divergent et ventilateur de la soufflerie
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Installation de la balance de type Denis Gruson
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Les vocations de la soufflerie aujourdhui
Flamme de diffusion turbulente dans un écoulement
transversal - thèse IMFT - 1994 -
13
Un choc le 21 septembre 2001...
14
Energie éolienne Expérimentation en soufflerie et
simulation numérique
Les vocations de la soufflerie aujourdhui
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Programme de Recherche du GDR-CNRS Groupement de
Recherche CNRS Contrôle des
écoulements décollés
Contrôler le décollement autour de profils d'aile
davion pour améliorer ses performances
aérodynamiques. Optimiser lefficacité Réduire
la traînée et rendre maximum la portance
Moyens actionneurs de soufflage/aspiration de
fluide montés dans le profil, utilisation des
nouvelles technologies MEMS , PLASMA, Les
mesures des forces sont effectuées par la balance
de la soufflerie S1
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Etude des propriétés physiques de la turbulence
autour des avions Expériences en souflerie S1.
Amélioration des simulations davions de nouvelle
générationProgrammes européens fédérateurs en
partenariat IMFT avec EADS Airbus, Dassault
Aviation et lONERA
Nouveaux modèles physiques pour la conception et
loptimisation des avions de nouvelle génération
Mesure des vitesses lignes de courant en
soufflerie S1
Modèle physique simulations numériques en
Supercalculateurs des centres de recherche
nationaux