Presentacin de PowerPoint

1
Departamento del Atlántico Marzo de 2007
2
Departamento de Atlántico
A Cargo de INVIAS 226,80 Km. Red
Nacional 226,8 Km. Plan 2500 Km 97,59 Km
3
Presupuesto 2007
4
Sectores Contratados 2006 en Ejecución
5
Sectores Contratados 2006 en Ejecución
6
PLAN 2.500 Km. DEPARTAMENTO DEL ATLANTICO
7
4
3
1
6
5
8
2
7
PLAN 2.500 Km. DEPARTAMENTO DEL ATLANTICO
Pavimento , PR2000-PR 3000, Tramo
Cordialidad-Santa Cruz-Cien Pesos
Repelón Villa Rosa Santa Lucía Carretera
Oriental
Malambo - Caracolí - Cordialidad
8
PLAN 2.500 Km. DEPARTAMENTO DEL ATLANTICO
Convenio 186 de 2005 Valor 6.961,0 Millones
Juan de Acosta Santa Verónica
9
DEPARTAMENTO DEL ATLANTICO Audiencias Públicas
Convenio Interadministrativo N186/2005 con el
Departamento del Atlántico Valor de 6.960,67
millones   Sexta entrada a Barranquilla, en
longitud de 1,49 Km. de repavimentación. Riomar
Juan de Acosta - Santa Verónica, en longitud de 4
Km. de repavimentación. Sibarco Baranoa, en
longitud de 5 Km. de repavimentación.
Inició 01-04-06 Finalizó 31-07-06 El
Contratista terminó la pavimentación de todo el
tramo.
10
Construcción Obras Fluviales
Obras de protección para la mitigación ambiental
de las playas de Puerto Colombia - Atlántico.
Incluye Interventoría. Valor 6.000
Millones Convenio Nº2401-04 con el Municipio de
Puerto Colombia Atlántico Vigencia 2004 1.500
millones de pesos Vigencia 2005 3.500 millones
de pesos Vigencia 2006 1.000 millones de pesos
AVANCE DEL CONTRATO DE OBRA La ejecución del
primer espolón inicio el 1 de septiembre/05 y fue
terminado, recuperando 20 m. de playa. Se ejecuta
la construcción del espolón del QUINTO ESPOLON.
Avance del 90.
11
CANAL DE ACCESO A BARRANQUILLA
12
LOCALIZACION DE LAS ESTRUCTURAS DE
PROFUNDIZACION
13

CANAL DE ACCESO A BARRANQUILLA
La primera obra hidráulica contratada por el
Gobierno con el consorcio Canal del Río para
profundizar el canal de acceso al puerto de
Barranquilla, quedó lista el 13 de septiembre,
después de haberse iniciado el pasado 8 de mayo,
o sea que tomó cuatro meses largos su
construcción. La obra debía estar lista hace un
mes, pero inconvenientes en la traída de la
piedra, en el transporte y en los equipos, todos
superados finalmente, llevaron a la entrega de la
misma por los contratistas Conalvías, Inacol y
Prycol. La Interventoría es del consorcio
Restrepo-Uribe-Ingeco y el acompañamiento técnico
de la Universidad del Norte. El primer espolón,
de 207 metros de longitud, quedó terminado,
ubicado en el kilómetro 10 y 11. De los 207 m.,
25 m. de ellos corresponden al anclaje en la zona
oriental del río Magdalena, 112 m. al cuerpo y 70
m. de la cabeza. En la cresta, en la superficie,
tiene 3 m. de ancho, un ancho de 56 m. en la
base. Es una especie de trapecio, que requirió
unos 44 mil metros cúbicos de roca. En la zona de
Siape se van a construir cinco espolones y en
Bocas de Ceniza se van a levantar las otras obras
hidráulicas, que consisten en otros tres
espolones y un dique-guía y de cierre.
14
INTERSUBSECTORIAL