Title: Prsentation PowerPoint
1Organisation du terminal à conteneurs
Laménagement du terminal à conteneurs consiste
en linstallation de rails le long du quai sur
une longueur de 500 ml, pour recevoir les deux
portiques de quai. Sur les terre-pleins, cinq
rangées de 350 ml de longueur et de 22.56 m de
largeur seront aménagées et renforcées pour la
réception de conteneurs (61 rangs conteneurs sur
41 niveaux).
Capacité de 7680 conteneurs dont 380 conteneurs
frigorifiques
Un bâtiment administratif, à proximité du
terminal, est prévu pour la gestion du terminal à
conteneurs, avec un guichet unique pour la
Douane Par ailleurs un pont bascule sera
consacré au traitement du conteneur, ainsi quun
accès spécialisé, en l occurrence celui du poste
23.
2Équipements du terminal à conteneurs
- Caractéristiques
- Deux portiques de quai polyvalents de 45 tonnes
de capacité de levage et de 500 tonnes/heure pour
la manipulation de vracs solides. - 04 unités de portiques sur pneus pour les
opérations dentreposage de conteneurs sur
terre-plein. - 08 unités de tracteurs remorques.
Portiqus de quai
Portiques sur pneus
Portiques de quai avec trémies
3- GAINS SUR LA PRODUCTIVITÉ
- Assurance aux clients du port.
- Augmentation des rendements
- - de 10 à 30 unité/heure pour le
conteneur. - - de 50 à 400 tonnes/heure pour
les céréales. - Economie de temps 1558 jours de travail.
- Augmentation des capacités de traitement.
- Amélioration de la productivité
- - 10 unités/homme au lieu de 1,3 unité/homme
pour le conteneur. - - 134 tonnes/homme au lieu de 10 tonne/homme
pour les céréales. -