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Universidad del Bio Bio.
Tema Montaje y Alineamiento De
Maquinas Electricas.
Realizador Pedro Candia Y. Juan Concha Z.
Ingeniería (e) Eléctrica.
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MONTAJE.

• 1.1. - PRACTICAS GENERALES DE MONTAJE
• En un proceso preliminar de montaje debe
  nivelarse la
• máquina fija montada sobre una base metálica
• usando superficies verticales 1 -1 (plomada o
  nivel),
• horizontales 2-2 (nivel liquido) o el eje 3
  (reglilla
• con topógrafo) como referencia. Para hacer esta
• operación Se procede con los pernos de nivelación
  
• A-A a subir o bajar la base según sea necesario.
• Cumplida esta operación se inmovilizan los pernos
  A
• junto a su placa de apoyo usando cemento
  epóxico.
• Luego, se vierte mortero espeso en el espacio
  entre
• la base y el encofrado.

Una vez que fragua, se vierte por la perforación
C el mortero expandible ("grout"). Este puede ser
orgánico (epóxico o poliester) o inorgánico (con
cemento Portland), acelerantes y sustancia
expansoras apropiadas. El mortero debe ser
vibrado y es necesario que aflore por las
perforaciones de venteo en la placa base.
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MONTAJE
Una vez fraguado se verifica con un martillo
liviano el buen contacto entre la base y el
mortero ya solidificado. Si hubiera zonas huecas,
es posible reparar este defecto inyectando
cemento epóxico con una pistola.

• La operación de montaje y nivelación de la
  máquina sobre la base y el montaje de ésta a la
  fundación debe realizarse con gran esmero, dado
  que la operación satisfactoria del equipo depende
  en buena medida de su fundación correcta.
• Importancia de un buen montaje
• Se obtiene una alta impedancia mecánica entre la
  máquina (carcaza) y el anclaje. Esto significa un
  bajo nivel de vibraciones.
• Evita desalineamientos frecuentes provocados por
  esfuerzos externos debido a deformaciones por
  expansión no controlada del mortero.
• Aumenta la vida útil de los equipos rotatorios
  reduciendo el número de detenciones por soltura
  mecánica, agrietamiento de partes por fatiga,
  fallas en descansos, rotura de sellos mecánicos,
  etc.
• Mejora la confiabilidad y disponibilidad de los
  equipos.

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MONTAJE

• 1.2. - ERRORES FRECUENTES EN EL MONTAJE
• - Errores en la preparación del mortero
• Exceso de agua en la mezcla, provoca mortero de
  baja resistencia mecánica.
• Agregar hierro en polvo (limadura) para compensar
  la contracción propia del mortero.
• Esto no es recomendable, ya que da como resultado
  una expansión no controlada que puede continuar
  por largo tiempo alterando condiciones de
  alineamiento.
• Sólo deben usarse sustancias expansoras
  apropiadas del tipo no metálicas.
• No picar fundación antes de vaciar mortero.
• Nivelar máquina conducida respecto a la base
  usando suples.

2. Usar pilas o lainas o planchas
sueltas para nivelar
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2. - NIVELACION Y ALINEAMIENTO. 2.1. - EFECTOS
NEGATIVOS DEL DESALINEAMIENTO SOBRE EL
FUNCIONAMIENTO.
El desalineamiento puede presentarse en dos
formas simples o en una combinación de ellas. El
primer caso es el desalineamiento paralelo puro.
En este caso, los ejes de rotación de dos
máquinas que trabajan acopladas, tienen la misma
dirección, pero existe una diferencia de altura
entre ambos
El segundo caso es el desalineamiento angular
puro, caso en que los ejes presentan aun giro
relativo entre ambos y el punto de giro esta
contenido en el centro de la cara de
enfrentamiento de uno de ellos.
Al unir rígidamente dos ejes que presenten un
caso general de desalineamiento, se generarán
fuerzas de interacción, tanto radiales como
axiales, las que se caracterizarán según él tipo
de desalineamiento y serán proporcionales al
grado de éste.
El tercer caso es la combinación de los
anteriores y, por lo tanto el caso más factible
de encontrar en el desalineamiento entre dos
máquinas.
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2. - NIVELACION Y ALINEAMIENTO. 2.1. 1-
DETERIORO DE PARTES MECANICAS.

• SOBRECARGA DE LOS DESCANSOS
• Ambas fuerzas actúan como una pre-carga de los
  descansos radiales y axiales, respectivamente. En
  el caso de descansos deslizantes, una pequeña
  sobrecarga puede tener un efecto estabilizante de
  la cuña de aceite. No obstante, la sobrecarga
  puede ocasionar la ruptura de la película de
  aceite con el consiguiente riesgo de la falta de
  lubricante.

• FRACTURAS DE EJES
• La acción combinada de las fuerzas radiales y
  axiales del desalineamiento, además del torque
  transmitido y otras reacciones. Esta fractura es
  más probable en zonas con concentraciones de
  esfuerzos y ocurre principalmente en la zona del
  chavetero de fijación del acoplamiento.

• ROZAMIENTO EN COMPONENTES DE SELLO
• Estos elementos están montados con juegos muy
  estrechos, derivados del objeto de su
  funcionamiento. El desplazamiento radial que
  ocasiona el desalineamiento puede ser suficiente
  para que un elemento de sello, fijo al rotor o a
  la carcaza de una máquina.

• DETERIORO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTOS
• Esto puede manifestarse como trabamiento de
  acoplamientos dentados o falla abrasiva, debido
  al desgaste extremo en los dientes.

• CORROSION POR ROCE
• La existencia de pequeñas huelgas (espacios) de
  montaje, combinado con la acción cíclica de las
  fuerzas del desalineamiento, permite la
  ocurrencia de corrosión por roce de los ejes bajo
  las zonas de contacto con las masas de las coplas
  o de los collarines de empuje

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2. - NIVELACION Y ALINEAMIENTO. 2.1. 1-
DETERIORO DEL RENDIMIENTO.

• CONSUMO DE ENERGIA
• Un acoplamiento del tipo flexible tiene partes
  móviles o deformables como parte de
• su mecanismo. Por lo tanto disipa una cierta
  cantidad de energía, ya sea por roce
• o por energía de deformación

En condiciones normales de funcionamiento y con
un buen alineamiento, un acoplamiento no consume
más del, 1 de la energía transmitida. En
cambio, en malas condiciones esta pérdida de
energía puede llegar a un 5 aparte de un
aumento de la temperatura.
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3.-CONCEPTOS Y RECOMENDACIONES RELIMINARES DE
ALINEAMIENTO.
3.1.- Uso de Relojes Comparadores.
Tener siempre presente que cuando el vástago del
palpador entra, la aguja se mueve en sentido
horario y los valores son POSITIVOS () (Figura
N" 1 2a). Cuando el vástago del palpador sale,
la aguja se mueve en sentido antihorario y los
valores indicados son NEGATIVOS (-) (Figura
N"12-b).
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3.2.-PLANO DE CORRECCION.
La maquina fija dada su dificultad para moverla
respecto a su base, debido a que a menudo está
conectada por cañerías al resto de la
instalación, es conveniente nivelarla en la etapa
de montaje de modo que el eje de giro este
contenido en el plano horizontal. Una vez
afianzada la máquina en su posición definitiva,
se puede proceder al alineamiento, el cual se
logra moviendo la Máquina Móvil, tanto en el
Plano Vertical como en el Plano Horizontal.
ALINEAMIENTO EN EL PLANO HORIZONTAL
Se logra desplazando la máquina mediante "PERNOS
GATOS" o mediante dispositivos hidráulicos
cuando se trata de máquinas muy pesadas.
ALINEAMIENTO EN EL PLANO VERTICAL
Se obtiene agregando o quitando espesor de suples
en las posiciones 1 y 2, 3 y 4 (ver figura), de
acuerdo a la aplicación del valor "e" de carátula
entre caras (E.C.) y valor h (S.C.) en la fórmula
de alineamiento correspondiente considerando los
puntos 1 y 3 del 1 machón.
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3.3.- VERIFICACION DE LA INSTALACION ANTES DE
ALINEAR
1.- ESFUERZO PROVOCADO POR LA DISTORSIÓN DE LA
CARCAZA Y DE LAS CAÑERÍAS. 2.- VERIFICACIÓN
DE SUPLES ("LAINAS"). 3.- VERIFICAR BUEN CONTACTO
DE PLACA BASE CON LA FUNDACIÓN. 4.- VERIFICAR
APRIETE DE PERNOS DE ANCLAJE. 5.- VERIFICAR
ESTADO DE SUPERFICIE DE APOYO. 6. - VERIFICAR EL
MONTAJE CORRECTO DE DESCANSOS (JUEGO Y
APRIETE DE TAPAS ENTRE EJE Y CASQUILLO). 7.-
ESTUDIAR POSICIÓN QUE TOMARÁN LOS ROTORES DURANTE
EL FUNCIONAMIENTO, Y CONSIDERAR ESTO EN EL
PROCESO DE ALINEAMIENTO. 8.- HACER UN ESTUDIO
DE LAS DILATACIONES VERTICALES Y HORIZONTALES
DE CADA MÁQUINA AL LLEGAR A LA TEMPERATURA DE
RÉGIMEN. 9.- REVISAR EJES Y MACHONES.
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4.-CONSIDERACIONES PARA UN BUEN ALINAMIENTO.
1. - Las superficies cilíndricas S1 y S6 deben.
Ser concéntricas respecto a los ejes de las
M.M. y M.F., respectivamente. 2. - Las
superficies planas S5 y S3 deben ser
perpendiculares con los ejes de las respectivas
máquinas y paralelas entre si. En ellas se leen
los valores entre caras (E.C.), "e". 3. - Las
superficies cilíndricas S2 y S4 deben ser
concéntricas respecto a los ejes de las
respectivas máquinas, y paralelas entre sí, en
ellas, se leen los valores sobre cara
(S.C.)h. 4. - La base debe estar en buenas
condiciones, libre de rebabas, de tal manera que
los apoyos de la máquina motriz y conducida,
descansen en un solo plano, en planos
paralelos. 5. - Los apoyos de la base del motor
no deben presentar deformaciones y sus
superficies deben coincidir en un sólo
plano. 6. - Los ejes y coplas no deben acusar
excentricidades notables y dentro de tolerancias.
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5.- RECOMENDACIONES EN LA PREPARACION DEL
PROCEDIMIENTO DE ALINEAMIENTO.

• 1. - Para trabajar con seguridad instale su
  tarjeta de BLOQUEO del equipo.
• 2. - Seleccione el método más adecuado al tipo de
  máquina y coordine el
• procedimiento con mecánicos, eléctricos,
  controlistas y otros profesionales
• relacionados con la faena.
• 3. - Verifique el buen estado mecánico de los
  relojes comparadores, galgas,
• suples y dispositivos para alinear.
• 4. - Alistamiento.
• Seleccione las herramientas para
• Hacer girar los ejes
• Levantar las máquinas para el cambio de suples.
• Llaves para afianzar la máquina a la base al
  finalizar el alineamiento.
• Material para suples y herramientas para
  confección de los mismos espejos
• , limas, etc.

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6.- ALINEAMIENTO DE MAQUINAS COLINEALES.

• Existen cuatro métodos, los cuales son
• Método de la reglilla y galgas.
• Método de dos relojes perpendiculares.
• Método de los relojes invertidos.
• Método de los tres relojes.

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6.1- Método de la reglilla y galgas.
6.1. Método N1 Reglilla y galgas. 6.1.1.
Descripción del método. La técnica consiste en
determinar la diferencia de altura que existe
entre los machones, para lo cual se introducen
galgas entre una reglilla apoyada sobre la cara
de uno de los machones y el otro. Esta medición
permite establecer el desalineamiento paralelo
puro. Para determinar el desalineamiento angular
se procede en forma indirecta, es decir, midiendo
la distancia que existe entre las caras (esta
medición se puede efectuar interior o
exteriormente) en la parte superior e inferior de
los machones separados 1800 c/u. Luego se efectúa
la diferencia algebraica de los valores.
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6.1.2. Ecuaciones que intervienen en el método.
Donde L(1,2) Cantidad de lainas a
colocar o sacar en patas delanteras. Sé puede
entender además como la magnitud de
desplazamiento si se refiere a un alineamiento
en el plano horizontal. L(3,4) Idem a lo
anterior, para las patas traseras. a
Distancia entre las primeras patas de la máquina
móvil y donde se efectúa la medición de Ep.
b Distancia entre patas de la máquina móvil.
Ep Diferencia de altura que tengan los
machones. e Diferencia de tope que se obtenga
de efectuar E1 - E2. El Distancia entre cara
de los machones, medición superior. E2
Distancia entre cara de los machones, medición
inferior. D Diámetro del machón de la máquina
móvil.