PARN

1
PARNÍ TURBÍNA

• Barbora Comová, Milan Vecera, Veronika Nováková,
  Vojtech Rezek, Adam Kostrhun

2
historie

• Parní turbínu vynalezl Sir Charles Parsons v
  roce 1884.
• Postupne zdokonalena, posléze nahradila parní
  stroj, který predcí úcinností.

3
Složení Motoru

• Skládá se z jednoho, nebo nekolika lopatkových
  kol- nepohyblivá kola se nazývají rozvadecí
• pohyblivá, která jsou spojena s rostoucí osou
  stroje, se nazývají obežná a spolu s hrídelí
  tvorí rotor

4
Práce motoru

• 1)Do turbíny vstoupí pára o vysoké teplote s
  vysokým tlakem
• 2)Pára predá narážením svoji energii lopatkám
• 3)Kola se roztocí
• Další kola jsou z duvodu chladnutí páry a poklesu
  tlaku stále vetší a vetší.

5
Palivová smes

• 3 druhy 1) Méne hodnotné uhlí popel, síra
• 2) Plynná zemní plyn
• 3) Kapalná topné oleje

6
Výkon a úcinnost

• Úcinost je asi 35
• Výkon je od 2MW až do 500 MW

7
PoužiTÍ V PRAXI

• Dríve využíván k pohonu lokomotiv.
• V soucasnosti využívány v letadlech(spíše se však
  jedná o plynové turbíny),dále k pohonu
  alternátoru v tepelných elektrárnách a k pohonu
  lodí.
• V budoucnosti by se plynové mikroturbíny mohly
  stát soucástí hybridních automobilu.

8
Výhody

• Vysoká pravidelnost chodu
• Nízká výkonová hmotnost

NEVÝHODY

• Nízká životnost v dusledku vysokého namáhání
  lopatek
• Malé akceleracní schopnosti

9
DEKUJEME ZA POZORNOST