Title: Normafret_PICOM_ITrans_2Mai07
1Séminaire Transport, Logistique et
Distribution 2 Mai 2007 Entreprises et Cités
Marcq-en-Baroeul
Normalisation internationale des échanges
eBusiness et projets actuels ( Asie Europe...)
Dominique VANKEMMEL Expert auprès de TTP et du
Ministère des Transports Président du Comité
Transport CEFACT Nations Unies dvankemmel_at_wanadoo
.fr
2Séminaire Transport, Logistique et Distribution 2
Mai 2007
- Sommaire
- Panorama de la normalisation internationale
eBusiness et outils disponibles - Projets français TIC PME 2010 GESFIM Transport
/ Logistique / Douanes - Projet EFM Electronic Freight Management
- Projets Asie Sud-Est
Dominique VANKEMMEL Expert auprès de TTP et du
Ministère des Transports Président du Comité
Transport CEFACT Nations Unies dvankemmel_at_wanadoo
.fr
3Le programme Norm_at_Fret
-
- Initiative du Ministère des Transports Mission
Transports Intelligents- et des Fédérations
Professionnelles du Transport - Portage (Juillet 2006) par TTP (Transport
Terrestres Promotion) Pôle de compétivité I-Trans
Nord/Pas de Calais/Picardie - Participation des représentants des groupements
de transporteurs et des activités ferroviaires,
aériennes, portuaires, de navigation intérieure,
des chargeurs, des Douanes - Objectifs
- Renforcer la participation aux comités
internationaux de normalisation CEN, ISO et
CEFACT Nations Unies - Publication de documents normatifs guides
dapplication, référenciels de bonne pratique.. - Promotion, diffusion aux entreprises ( PME) des
solutions normalisées de  Fret Intelligent - Appui sur la Commission française de
normalisation  Fret et Flotte activée dans le
BNEVT ( Bureau de Normalisation de
lExploitation, de la Voirie et des Transports)
en délégation de lAFNOR -
4Norm_at_Fret est le programme Français supporté par
le Ministère et les Professions du Transport pour
développer les solutions de Fret Intelligent ,
promouvoir les bonnes pratiques auprès des
petites et moyennes entreprises, et pour la
représentation de la France dans les instances
internationales de normalisation. Ce programme,
lancé mi 2004, est repris au 1er Juillet 2006
sous légide de lassociation TTP - Transports
Terrestres Promotion - organisation porteuse du
Pôle de Compétitivité Transport I-Trans Ã
vocation mondiale ancré dans les régions Nord-Pas
de Calais et Picardie.
5Standardisation internationale des échanges
Rappel des fondamentaux des Echanges
Electroniques Professionnels BtoB (EDI...) et
processus de normalisation
6Les Technologies Flux immatériels
- EDI Echanges de Données Informatisés
- de système à système (intégration applicative)
- Nouvelles formes d EDI WEBEDI, XML/EDI
- nouveau vocable EEP Echanges Electroniques
Professionnels - Accès WEB / Internet interaction homme /
machine - Autres formes  anciennes Minitel,
Fax.(encore!...) - Informatique embarquée
- Véhicule outil de production mobile et
communiquant , terminal du système d information
de l entreprise de transport - GSM, WAP, GPRS,UMTS....
- Communication par satellites géopositionnement
(GPS, GALILEO) -
-
7Les Technologies Flux matériels
- Identification automatique des marchandises
- Lien entre flux physiques et flux
d informations, permettant la Traçabilité - Techniques
- Code barres
- Etiquette radiofréquence RFID,  Smart labelÂ
8EDI et INTERNET
Un rappel importantquelques notions de base...
- TYPES DE RELATIONS TELEMATIQUES
- Messagerie interpersonnelle
- personne à personne
- Transactionnel Interactif
- système à personne
- EDI
- système à système plus dintervention humaine
- B to B Business to Business
9LEDI ?
-  Transfert électronique de données structurées
- selon des standards entre ordinateurs
- de partenaires commerciauxÂ
-
Echange de Données Informatisé Electronic Data
Interchange
10POURQUOI UTILISER DES STANDARDS EDI
- ECHANGE ELECTRONIQUE ENTRE 2 PARTENAIRES
- accord bilatéral sur les formats, protocoles,
etc... - SI PLUSIEURS PARTENAIRES
- consensus de plus en plus difficile voire
impossible - (ex. 10 sociétés ? 100
conversions) - NECESSITE DÂ UN LANGAGE COMMUN "Â STANDARD " Â
- Diversité des intervenants, des messages échangés
- et des formats de documents existants
- Globalisation des Echanges au niveau mondial
- EDIFACT ? LANGAGE UNIVERSEL
11EDIFACT Les bases du langage électronique
- Monde EDI Langage humain
- A partir des
-
- Eléments de données Mots
- Règles de syntaxe Grammaire
- On construit des Â
- Segments Phrases
- Groupes de segments Paragraphes
- Messages Textes (documents)
- Codes Abréviations
-
12Standards UN / CEFACT
-
- NORMES DE BASE
- - ISO 7372 TDED ( Janv 2005-mise à jour ) -
Dictionnaire données - ISO 9735 (Sept 87) Règles syntaxe EDIFACT
- ISO TS 15000 parts 1-2-3-4-5 (Juin - Oct 2004)
Spécifications ebXML - RECOMMANDATIONS DES NATIONS-UNIES
- Messages et répertoires (TDID)
- UNSM United Nations Standard Messages
- couvrent toutes les fonctions et secteurs
- Relations commerciales, Transport-Logistique,
Douanes, - Assurance, Banques, Administration .
- 50 messages Transport /Logistique sur
250 - Codifications internationales
- Unités mesure, codes pays-monnaie, produits
- (système harmonisé), moyens de transport, type
emballages, - UN/Locodes (codification des lieux), statuts
transport ... -
13Vous avez dit interopérabilité...?
14Interopérabilité des systèmes dinformation Transp
ort / Logistique la standardisation des flux
déchanges
- Interopérabilité technique (Interconnnectivité)
- Â CONTENANTÂ infrastucture technique et
réseaux -
- Interopérabilité fonctionnelle (e-Business)
-  CONTENU information structurée selon des
standards, la sémantique le  langageÂ
du métier de lEntreprise
15LÂ organisation de la normalisationTransport
 Gestion Fret et FlotteÂ
Filière e-BUSINESS
Liaisons ISO TC 204, TC 8, TC
104... ETSI
International
UNCEFACT/TBG3 ISO TC 154
Norm_at_Fret BNEVT/AFNOR CNO2
Français
Européen
CEN/ISSS/eBES EEG2
16UN / CEFACT
United Nations Centre for Trade Facilitationand
Electronic Business
Le point focal pour le eBusiness
17EDIFACT/XML Normalisation internationale
NATIONS-UNIES CEFACT Forum
ISO
UN / CEFACT Comités régionaux
- Amérique - Pacifique - Asie
- Af rique - Europe
CEN - Comité Européen de Normalisation
eBES - electronic Business European Standards
Groupes de travail (EEG)
Délégation France NORMAFRET
dont
Transport / Logistique
18Groupes Utilisateurs - CEFACT Forum
TBG 1 Supply Chain / e-Procurement TBG 2 Digital
papers (UNeDocs) created March 05 TBG 3 Transport
/ Logistics TBG 4 Customs TBG 5 Finance TBG
6 Architecture, Engineering Construction TBG
7 Statistics TBG 8 Insurance TBG 9 Travel,
Tourism Leisure TBG 10 Healthcare TBG 11 Social
Security, Employment Education TBG 12
Accounting and Auditing TBG 13 Environmental
Management Safety TBG 18 Agriculture created
March 05 TBG 19 e-Government created Sept 05
Others Harmonization,Business Process
Analysis, International Trade procedures..
TBG International Trade and Business Processes
Group
19(No Transcript)
20- TBG3 ORGANISATION http//www.smdg.org/tbg3
21UN/CEFACT
- HARMONISATION NTIC (EDI/XML..) TRANSPORT/LOGISTIQU
E -
- Création SEPT 1995 en tant que sous-groupe
officiel du TBG3 Transport - Site Web http//www.smdg.org/itigg
-
- MISSION
- Développer des règles et principes pour la
production de guides de mise en uvre et manuels
utilisateurs des messages normalisés
(EDIFACT/XML..) harmonisés au niveau mondial. -
- Travail pionnier depuis de nombreuses années pour
aider les Utilisateurs à la mise en uvre des
standards déchanges.
22UNeDocs - Digital Paper United Nations
electronic documents Projet UN/CEFACT
Secrétariat Nations Unies
- Objectifs
- Faciliter le commerce international et le
transfert électronique des données en
développant, publiant et tenant à jour un
ensemble de doutils déchanges basés sur les
standards internationaux UN/CEFACT et ebXML - Supporter la mise en oeuvre de solutions peu
coûteuses pour la transmission des documents
électroniques entre les acteurs du commerce
international. - Migration électronique (e-forms, formulaires
électroniques, schémas XML) des documents requis
par les Conventions du Commerce International - Important pour le secteur Transport ( documents
CMR, Freight Forwarding/Shipping Instructions,
Bill of Lading etc...) -
23Bénéfices de la standardisation des échanges en
Logistique Internationale
- GAINS DE PRODUCTIVITE
- REACTIVITE Réduire le temps de réponse ( durée
escale portuaire, - accélération des procédures Import-Export.. )
- FIABILITE / QUALITE élimination des erreurs
- ANTICIPATION DES FLUX PHYSIQUES Meilleure
organisation du - Transport (flottes,voyages)
- TRACABILITE DES MARCHANDISES TRANSPORTEES Lien
avec - identification automatique (code
barres,id.conteneurs) - INTERMODALITE des moyens de transport
- INTEROPERABILITE des systèmes
- MOBILITE
- PERENNITE des investissements
- Contribuant à la SURETE du Transport de Fret
24LES FLUX et LES STANDARDS TRANSPORT /
LOGISTIQUE
- Exemples appliqués au Transport Multimodal
International - Ordre de Transport - Bordereau groupage IFTM
IFCSUM - Remontée dInformations IFTSTA
- Réservation (Booking) IFTMBP/BF/BC
- Manifeste IFCSUM ( EDIMAN)
- Contrat Transport (Connaissement) IFTMCS
- Suivi Transport Marchandises Dangereuses IFTDGN
- Mouvement des Conteneurs (Maritime) CO.
- Plan de Chargement BAYPLAN
- Gestion poste à quai BERMAN
- Elimination déchets,dépollution WASDIS
- Prestations logistiques HANMOV
- Facturation IFTFCC INVOIC
- DOUANES Manifeste,déclaration,réponse
CUSCAR,CUSDEC,CUSRES
25EXEMPLE DE FLUXTransport Routier
Fournisseur Expéditeur
IFCSUM
IFTSTA
Transport Principal ou Commissionnaire
HANMOV
IFTSTA
IFCSUM
Transporteur (s) ou Correspondant
Prestataire logistique
IFCSUM
IFTSTA
Centre Livreur
Client Destinataire
IFTMAN
26GESTION DU FRET ROUTIER CHARGEUR / TRANSPORTEUR
Ordre de transport (IFCSUM / DISPOR)
Remontée d informations (IFTSTA / REPORT )
Facturation (INVOIC / TRAINV)
Chargeur / Donneur d ordre
Transporteur
rapport de livraison, tracking tracing...
27MARITIME - PORTUAIRE Exemple Gestion
mouvements de Conteneurs
Entrée / Sortie de conteneurs (CODECO)
Préavis arrivée de conteneurs (COPARN)
Plan de chargement (BAPLIE)
État du stock de conteneurs (COEDOR)
DEPOT TERMINAL A CONTENEURS
AGENT MARITIME COURTIER
Gestion Poste à quai (BERMAN)
Manifeste (IFCSUM EDIMAN)
DOUANES , PORTS COMMUNAUTE PORTUAIRE
(transitaires, manutentionnaires)
28GESTION LOGISTIQUE ET ENTREPOT
Commande (ORDERS)
Accusé de réception de commande (ORDRSP)
Demande de livraison (DELFOR/DELJIT)
Avis d expédition (DESADV)
Avis de réception (RECADV)
DESTINATAIRE ACHETEUR
DONNEUR DÂ ORDRE VENDEUR
Ordre de préparation de commande (HANMOV)
Rapport de préparation de commande (HANMOV)
Avis d expédition (DESADV)
Fiche produits (PRICAT)
Avis d expédition (DESADV)
État de stock (INVRPT)
PRESTATAIRE LOGISTIQUE
29 e-COMMERCE LOGISTIQUE nouveau scénario
Commande
Site Web marchand
Accusé de réception de commande
Demande d information sur la livraison
DESTINATAIRE ACHETEUR
Lien avec le site web du transporteur
Ordre de préparation de commande (HANMOV)
Rapport de préparation de commande (HANMOV)
Ordre de transport (IFCSUM)
État de stock (INVRPT)
Remontée d information (IFTSTA)
Suivi de la livraison en ligne
Ordre de transport (IFCSUM)
Remontée d information (IFTSTA)
TRANSPORTEUR
PRESTATAIRE LOGISTIQUE
Flux edi
Flux html
30L ENTREPRISE DE TRANSPORT ETENDUE
INFORMATIQUE EMBARQUEE
DONNEUR DÂ ORDRE
Ordre de transport (IFCSUM)
Rapport de livraison (IFTSTA )
EDIMOBILE
Ordre de transport (IFC...)
EXPLOITATION TRANSPORT
Rapport de livraison (IFT... )
Le standard EDIMOBILE - Gestion du frêt -
Exploitation du véhicule - Données sociales -
Géopositionnement
COUPLE CONDUCTEUR/ VEHICULE
31Programme international eBXMLelectronic
Business XML
32ebXML le projet et les acteurs
- Consortium international regroupant
- UN / CEFACT filère  officielle normalisation
- OASIS Organisation for Advancement of Structured
Information Standards , issu du monde Internet
W3C Microsoft, Sun, IBM,Compaq,etc acteurs du
monde Internet - Projet lancé Sept 99
- Objectif définir spécifications architecture
d échanges XML - Partage des travaux de normalisation
- UN/CEFACT contenus sémantiques, données et
processus d affaires acquis considérable
EDIFACT - OASIS infrastructure technique permettant le
partage des répertoires et dictionnaires -
33Autres Filières ISO/CEN de normalisation
Internationale Transport/Logistique
- ISO ( liaison avec la filière UN/CEFACT)
- TC 204  Intelligent Transport Systems - WG7
données et messages pour le fret intermodal
(sureté du transport, marchandises dangereuses ) - TC 104 Conteneurs ( identification, scellés
électroniques..) - TC 8 Maritime (Sûreté Supply Chain, Electronic
Port Clearance) - CEN
- ITSSG Comité stratégique Normalisation systèmes
de transport intelligent sous légide de la
Commission Européenne  - TC 278 Télématique Transport Trafic Routier
(RTTT) - ETSI Institut Européen des Télécoms - User Group
échanges avec véhicules, ergonomie,
interopérabilité.. - BNEVT ( AFNOR) Bureau Normalisation de
lExploitation, - de la voirie et des Transports
- Commission CN02  Fret et Flotte miroir
français - des comités ISO et CEN
34Identification automatique et EDI
- Comment assurer la Traçabilité
- Les techniques et standards
-
- Code barres
- Etiquette électronique RFID
35La Traçabilité
- Définition ?
- Couvre deux notions correspondant à deux vocables
en Anglais - Tracking capacité de suivre en temps réel un
objet (pistage) -
- exemple en transport donner la position dun
colis - Tracing capacité de reconstituer à postériori
lhistorique, - la vie dun objet (suivi)
- exemple suivi des produits agroalimentaires
36(No Transcript)
37IDENTIFICATION AUTOMATIQUEdans l'environnement
EDI
- Principes
- Synchronisation des flux physiques marchandises
avec flux électroniques de données - Traçabilité tout au long de la chaîne par lecture
automatique à chaque point de rupture de charge - Concept du contenu de l'information
- Codification internationale multi-secteurs-Structu
re hiérarchique - Approche de normalisation
- Définir l information
- Structurer et coder cette information
- Définir la symbologie du code barres
- Contraintes décriture et de lecture des
étiquettes - Support
- Code Barres (Colis )
- Etiquette radiofréquence (conteneurs, wagons)
38Les standards d identification automatique
- Identification automatique code barres
- Normes ISO 15459 et CEN -TC225
- Identification unique de lunité transportée
- Â License PlateÂ
- SSCC (Serial Shipping Container Code) dans le
standard GS1 (EAN) - MITL Â Multi Industry Transport LabelÂ
Etiquette Transport multisectorielle - Contenu et structure de l information
- Applications possibles pour tous secteurs,
cohérence intersectorielle assurée - Etiquette Radiofréquence  smart tagÂ
- Normes ISO
- Système EPC Electronic Product Code - de GS1
39Projet de norme ISO 26683 Comité ISO TC204
WG7.3Traçabilité des Produits Transportés
- Freight conveyance content identification and
communication architecture-Application profile
and Security profile - Proposée par la Délégation du Japon
40ISO 26683 Scope
- This application and security profile will
identify existing standards to support freight
conveyance content identification and
communication architecture. This includes systems
such as architecture and data structure using RF
tags, mobile communication, message sets and data
dictionaries. The work will identify existing
components and missing ones (if any). - and will cover the following steps
- Identification of necessary information to
specify cargo, container (equipment) or fleet
truck while moving and formalize data structure
of these information and reference the
appropriate standard(s). - Identification of the functionality, performance
and physical requirement for RF-ID that can
handle these kind of data and reference the
appropriate standard(s). - Identify communication system among shippers,
forwarders and carriers with RF-tag - vehicle and
vehicle - mobile communication and reference the
appropriate standard(s).
41Requirement levels for Cargo status information
by type of Cargo
Cash, Jewely (Security)
Detail
Dangerous goods (Chemical,Bio, Radiation goods)
Air Freight
Preciseness (Box identifier only vs. with Detail
information of cargo) Requirement for transport
status (location, temperature, humidity,
turbulence etc)
Chilld(Temperature sensitive) Need Monitoring and
Traceability
Ocean Container
Home Electronic Event(load/unload?Customs) Esti
mated time of arrival
Refer (Required power)
Parts for Automotive JIT, location Event(load/unlo
ad?Customs)
Freeze Goods
Emergency Cargo Sold out! Accidents! ?Air or Truck
Parcel delivery (Events information)
Apparel Event(load/unload?Customs)
Simple
Dry Container(Consumer goods, Materials, etc)
Frequency of Request for cargo status
Batch
Real Time
42Multi layer structure of RF tag being
standardized within ISO
- Container level (Layer 4) (ISO 17363)
- Unit Load level (Layer 3) (ISO 17364,17365)
- Transport Unit level (Layer 2) (ISO 17364,17365)
- Packing level (Layer 1) (ISO 17366)
- Item level (Layer 0) (ISO 17367)
- (All the data elements are described by ASN.1 in
ISO standards)
Layer Structure of Supply Chain
43 Functional elements of the communication link
of ITS-RF/KANBAN
Proposing Mobile Communication System based on RF
tag
OBU 2
OBU 1
Electronic Seal
Communication System in the Conveyance and Mobile
Communication
44Sûreté du Fret internationalRéglementations /
Directives relatives à la traçabilité et la lutte
antiterroriste, faisant appel aux transmissions
électroniques dinformations
- ISPS International Ship and Port Facility
Security Juillet 2004 - CSI Containers Security Initiative des Douanes
Américaines - ISCM Integrated Supply Chain Management envoi du
Manifeste électronique 24h avant le départ du
navire - C-TPAT Customs-Trade Partership Against
Terrorism - ACE Automated Commercial Environment de
lAdministration américaine - Directive Européenne Juin 2002 suivi navires et
transport maritime des marchandises dangereuses
et polluantes (SAFESEANET) - Code des Douanes Communautaire Européen Règlement
648/2005 - OMD-WCO Organisation Mondiale des Douanes
- UCR Unique Consignment Reference
- Cadre de Normes visant à sécuriser et à faciliter
le Commerce Mondial -  Single Window Guichet Unique pour procédures
Import / Export - et dautres à venir.....
45Projets Français
GESFIMGestion Électronique et Sécurisation du
Fret International Multimodal Programme TIC PME
2010 DGE Ministère de lIndustrie
46Projet GESFIM TIC PME 2010
- Gestion Électronique et Sécurisation du Fret
International Multimodal - Appel à proposition DGE Ministère de lindustrie
Oct 2005 17 projets sectoriels retenus dont
GESFIM en tant que projet transversal
Transport/Logistique/Douanes - Partenaires TLF (Porteur Chef de file), SAGE
(ELIT), CRCI Nord-Pas de Calais, ADMissions - Objectif donner aux PME de la filière Transport
Logistique et des filières en relation avec le
secteur, des outils opérationnels et des
référentiels normalisés destinés à optimiser et
sécuriser les échanges dinformation et Ã
fluidifier ces échanges dans un contexte
international et multimodal. - 3 grands axes complémentaires
- dématérialisation et sécurisation des
transactions douanières ainsi que le suivi des
flux à linternational en relation avec le
système DELTA des Douanes - traçabilité et sûreté produits
- insertion optimale du transport routier dans les
systèmes des filières industrielles et
commerciales - Coopération avec le projet e-Export (Paris
eCommerce International)
47 Le projet GESFIM
48GESFIM
- Les 6 volets du projet
- Normalisation
- Dématérialisation
- Mutualisation
- Interopérabilité
- Sureté Sécurité
- Diffusion Conduite du changement
49La douane au cur de la Supply Chain
- Dématérialisation des documents douaniers et
documents annexes - Traçabilité des marchandises, en statuts
douaniers, et des flux dinformation associés
- Contraintes de sûreté/sécurité
T R A C A B I L I T E
50 GESFIM les projets complémentaires intégrés
- EDI Routier Multimodal
- Insertion optimale du transport routier dans les
systèmes des filières industrielles et
commerciales outils dinterface banalisés,
application de linformatique embarquée... - Planification des transports dans le contexte
multimodal et anticipation des flux entre
chargeurs, transporteurs et plateformes (prise
de rendez-vous portuaire...) - Traçabilité et Sûreté Produits
- Permettre aux PME Transport la traçabilité et la
sécurisation du transport des produits dans la
relation Client-Fournisseur de la SCM - Développement des applications RFID et des
interfaces avec les systèmes de transport
intelligents - Traçabilité multi-acteurs et multimodale des
marchandises t ransportées pour répondre aux
nouvelles exigences réglementaires
51Â GESFIMNormalisation (apports et
contribution)
- CEFACT Nations Unies et OASIS/UBL (comités TBG3
et EEG2) - Echanges interentreprises modélisation
processus, flux et données métier, formats
déchanges standardisés (XML, EDIFACT..) - Référentiels eBusiness de bonne pratique, guides
de mise en oeuvre ( ITIGG - International
Transport Implementation Guidelines Group) - Harmonisation des travaux avec les Douanes TBG4,
WCO/OMD Organisation Mondiale des Douanes, TAXUD
Europe... - ISO / CEN Normalisation Transport
- TC204  Systèmes de Transports IntelligentsÂ
sûreté du fret intermodal route-air-route,
transport de marchandises dangereuses, suivi en
temps réel par RFID, informatique embarquée et
communication mobile du transport de marchandises - TC 104 Conteneurs identification, scellés
électroniques RFID - TC 8 Maritime / Portuaire Sûreté Supply Chain
Internationale, Dématérialisation procédures
escale portuaire  Electronic Port ClearanceÂ
52GESFIMNormalisation et Réglementation
- Règlementations, Directives sur la Sûreté du Fret
International - Maritime ISPS - International Ship and Port
Facility Security, CSI - Containers Security
Initiative transposition en droit Européen
communautaire, règlement CE n 725/2004... - Aérien règlement CE n 2320/2002
- Code des Douanes Communautaire Règlement Européen
n 648/2005 - Stratégie de OMD  Cadre de Normes visant Ã
sécuriser et à faciliter le Commerce Mondial ,
UCR Identification unique des expéditions,
 Single Window recommandation UN n33 - Statuts de Chargeur connu, dOpérateur Economique
Agréé, dOpérateur Sûr etc........ - GESFIM apporte à TIC PME2010 une expertise
unique en matière de normalisation des échanges
Transport et des règlementations douanières et
sécuritaires
53Â Projets Internationaux e-Business (Commerce,
Transport, Logistique.... )
- Projet EFM Electronic Freight Management
systems - Supply Chain Chine USA
- Initié et supporté par le Ministère des
Transports USA - Projet pilote (Oct 05) pour démontrer le concept
de la norme ISO 24533 en cours de développement
pour le fret routier-aérien-routier et sa
sécurisation - Supply Chain entièrement  numérisée centres
de production en Chine aéroport Hong Kong
aéroports Chicago et Colombus centres de
distribution dans lOhio USA. - Budget 1ère phase 7,5 millions US
- Nombreux partenaires impliqués dans la chaîne
- Harmoniser les standards déchanges électroniques
dans la chaîne logistique internationale - Déploiement futurs Europe ?
54Electronic Freight Management Initiative U.S.
Department of Transportation Industry Partners
- Support for Single Window Concept
- Support for International Transport Data Exchange
Standards - Demonstrate both in a Proof of Concept deployment
test called Electronic Freight Management (EFM)
U.S. Department of Transportation Industry
Partners
55EFM targets the time freight is at rest, awaiting
information exchanges.
Manufacturers Factory
Distribution Center
Time 0
160 hours
? Mean duration of the Limited Brands test
supply chain ?
100
Target Of Opportunity
Shipment awaiting information exchanges to take
place
80
60
Percent of 160 Hour Duration
Shipment awaiting physical state change, such as
shipment consolidation
40
20
Shipment is in movement
0
Data are based on preliminary qualitative
findings collected during baseline activities
along the target supply chain.
56Dimension Internationale du e-Business
(Commerce, Transport, Logistique.... )
Quelques réalisations remarquables...
TRADENET Singapour www.tradenet.gov.sg TRAD
ELINK Hong Kong www.tradelink.com.hk PAN-ASIAN
e-Commerce ALLIANCE www.paa.net KTNET Corée
Sud www.ktnet.co.kr EXPORTNET TradeG
ate Australia www.tradegate.org.au
57Pan Asian e-Commerce Alliance
- Members Number of Customers
- CIECC (China) 10,000
- KTNet (Korea)
30,000 - CrimsonLogic (Singapore) 25,000
- Trade-Van (Taiwan) 25,000
- Tradelink (Hong Kong) 53,000
- DagangNet (Malaysia) 2,000
- TEDMEV (Macau) 2,000
- CAT (Thailand) 2,000
- TEDI Club (Japan) 1,000
- 150,000
58Paris e-Commerce International
Asie Europe Alliance pour le e-commerce
Pan Asian E-Commerce Alliance
59ASIA EUROPE ALLIANCE for e-Business PAPERLESS
INTERNATIONAL TRADE
ASEAL launch September 2004 Members U.K.
Sitpro France Paris eCommerce
International Germany Dakosy Taïwan
TradeVan Korea KTNET Supported by the
governments
60Â Dimension Internationale du e-Business
- TRADENET www.tradenet.gov.sg
- Initiative SINGAPOUR
- Date Janvier 1989
- Partenaires Douanes et outres agences
gouvernementales - Fonctions couvertes
- Cargo Information System
- Database Services
- Company Billing Enquiry
- Import and Export Procedures
- Transhipment of goods
- Customs Central registration (CR) number
- Architecture technique EDI - Mail box concept
trade, shipping and customs messages 24h 7j/7 - PORTNET système e-Commerce reliant toute la
communauté maritime et portuaire - 7.000 Utilisateurs, 70 Millions transactions
traitées par an
61Â Dimension Internationale du e-Business
- TRADELINK www.tradelink.com.hk
- Initiative HONG KONG ( Gouvernement 42 et
acteurs privés) - Date 1997 membre de Pan Asian e-Commerce
Alliance - Partenaires
- Gouvernement
- Fédérations professionnelles(Industries, Textile)
Commissionnaires de Transport (HAFFA) - Chambre de Commerce
- Port, Terminal conteneurs
- Banques
- Fonctions couvertes Réseau DTTN Digital Trade
and Transportation Network - Governement services Import/Export, Export
licence, Certificate origin, Electronic Cargo
Manifest, Electronic Visa, Carrier
notification... - Commercial services Electronic shipping order,
HK-China cargo manifest interface, Traders
documentation, Ebiz services... - Transaction security, electronic signature
- Volumes traités
- 100 trade declarations, 53.000 companies, 17
Millions transactions par an - Aide aux PMEs potentiel 130.000 entreprises
62Â Dimension Internationale du e-Business
- PAN-ASIAN e-Commerce ALLIANCE www.paa.net
- Initiative Singapour (Crimsonlogic),Taiwan
(Tradevan), Hong Kong (TradeLink) - The Pan-Asian E-Commerce Alliance is the first
regional e-Commerce alliance in Asia that aims to
promote and provide secure, trusted, reliable and
value-adding IT infrastructure and facilities for
efficient global trade and logistics - Date Juillet 2000
- Autres partenaires
- China International Electronic Commerce Centre,
CIECC (China), Korea Trade Network, KTNET
(Korea), Trade Electronic Data Interchange, TEDI
(Japan), Dagang Net (Malaysia), TEDMEV (Macau)
and CAT Telecom Public Company Limited (Thailand)
- Fonctions couvertes et prestataires
- Certification Authorities (CA) Trusted Third
Parties (TTP) maintenace of PKI NETRUST,
TAIWAN-CA.COM Inc. (TaiCA), Digi-Sign
Certification Services Limited, TradeSign ( eXedi
, CTB Cyber Trade Bank, BaroEFT, Beijing Guo Fu
An Security Electronic Commerce, Japan Electronic
Trade Services, Inc. (JETS), MSC Trustgate.com
Sdn Bhd - Projets Secure Cross-border Transaction
Services, Mutual Recognition of Public Key
Infrastructure (PKI), Establishment of a
Pan-Asian Portal, Cargo Tracking Service,
Financial Facilitation - Volumes traités 120.000 organisations
utilisatrices (Industrie, Commerce,
Gouvernements) - Architecture technique Global B2B secure
connection and communication network
63Â Dimension Internationale du e-Business
- KTNET www.ktnet.co.kr
- Initiative Corée du Sud
- Date création 1991
- Juillet 2002 National e-Trade Facilitation
Committee - Déc 2003 -Juin 2004 eGovernment project
- 2003/2006déploiement à grande échelle ( avec
lEurope..) - Partenaires gouvernement, douane, opérateurs
privés, toutes industries, banques, - transporteurs...
- Â Collaborative eBusiness Internet Paperless
Trading - eMarket place
- Financial settement
- Customs clearance Import/Export, Bonded
warehouse, LC Letter of Credit... - License/Certificate
- B2B Logistics Portal Service MFCS Manifest
Consolidation System - Investissement 40 Millions USD sur une période
de 3,5 années ( 7-2004 à 12-2007) - Architecture technique EDI, eXEDI(XML), portail
collaboratif....
64Séminaire Transport, Logistique et
Distribution 2 Mai 2007
Merci de votre attention
Dominique VANKEMMEL Expert auprès de TTP et du
Ministère des Transports Président du Comité
Transport CEFACT Nations Unies dvankemmel_at_wanadoo
.fr