Title: 5 mn scurit
15 mn sécurité
2A chaque situation, son système de maintien !!!
3Ceinture de sécurité sur véhicules routiers
- Sattacher à lavant comme à larrière
- dun véhicule cest la loi dans tous
- les pays de lunion Européenne
- En cas de tonneau, un conducteur ou un
passager qui na pas bouclé sa ceinture a 9
fois plus de risque dêtre tué que si il était
resté attaché dans le véhicule
4Ceinture de sécurité sur véhicules routiers
- Un choc à 100 km/h non attaché correspond à une
chute de 15 étages - En ville , 1 automobiliste sur 4 ne porte pas sa
ceinture de sécurité, pourtant un choc à 50 km/h
correspond à une chute de 4 étages - En cas daccident, 75 des tués navaient pas
bouclé leur ceinture de sécurité
5Ceinture de sécurité sur chariots automoteurs
Ø      Les règles applicables aux chariots en
service
 Sil existe un risque quun travailleur porté,
lors dun retournement ou dun renversement, soit
écrasé entre les parties de léquipement de
travail et le sol, léquipement doit être muni
dun système de retenue des travailleurs portés
sur leur siège, sauf si létat de la technique et
les conditions effectives dutilisation
linterdisentÂ
6Un risque est bien réel, rappel daccidents
Arcelor
Renversement dun chariot élévateur suite à la
rupture des fourches - Site de Basse
Indre Le conducteur dun chariot décède suite
à un choc frontal avec un garde corps Site
de Basse Indre Collision entre chariot et
autoleveur - Site de Fos Renversement dun
chariot probablement suite à la rupture dune
fourche - Site de Fos Collision chariot
élévateur/poteau - Site Cisatol
Bruyères/oise Le cariste portait sa ceinture ce
qui lui a probablement évité de graves
blessures, vu la violence du choc Renversement
dun chariot suite à effondrement de dalles
béton sur le site de Dunkerque. Son conducteur
a été sauvé par la ceinture
7Grâce au port de la ceinture de sécurité, le
conducteur na pas été éjecté de lengin
8Sauvé par la ceinture de sécurité