Nepotopivost broda

1
Nepotopivost broda

• Osnove brodogradnje 3.B.

2
Podjela brodskog prostora

• Brodski prostor se dijeli na sljedeci nacin
• Krma (1) obuhvaca prostor izmedu kraja krme i
  krmene kolizione pregrade, od dna krme do palube
  koja omeduje taj prostor (gornja palube), od boka
  do boka broda.
• Strojarnica (2) izmedu krmene i pramcane
  pregrade strojarnice, od dna strojarnice do
  palube koja omeduje taj prostor (gornja palube),
  od boka do boka broda.
• Prostor za teret (3) izmedu pramcane pregrade
  strojarnice i pramcane kolizione pregrade, a kod
  brodova koji imaju strojarnicu pomaknutu prema
  sredini broda, ovaj prostor obuhvacaju i prostor
  izmedu krmene kolizione pregrade i krmene
  pregrade strojarnice, od dna teretnog prostora do
  palube koja omeduje taj prostor (gornja paluba),
  od boka do boka broda.
• Pramac (4) izmedu pramcane kolizione pregrade
  do kraja pramca, od dna pramca do palube koja
  omeduje taj prostor (gornja paluba), kaštel i
  opremu iznad, od boka do boka broda.
• Nadgrade (5) prostori iznad gornje palube.

3
Nepropusno pregradivanje broda, minimalni broj
pregrada

• bulkheads
• podjela unutrašnjosti broda u nekoliko odjeljenja
  radi ocuvanja plovnosti i stabilnosti
• sprecavaju potonuce u slucaju prodora vode u neki
  prostor, kao i širenje vatre u slucaju požara
• smanjuju zagadenje u slucajevima oštecenja
  stijeni tankova
• služe kao elementi poprecne i uzdužne cvrstoce
• oslonci za potpalubne nosace, nosace dna i nosace
  boka
• poprecne pregrade posredno sudjeluju u uzdužnoj
  cvrstoci broda jer održavaju oblik trupa broda
  kao kutijastog nosaca
• podupiru nadgrada, palubne kucice i opremu na
  palubi
• važan oslonac kod dokovanja
• mogucnost naplavljivanja više odjeljaka
  (Titanic)
• propisi o pregradivanju ovise o vrsti tereta
  namjeni broda
• u nekim slucajevima se koriste privremene
  pregrade (teški tereti, sipki tereti i sl.)
• Nepropusno pregradivanje (ewatertight
  subdivision)
• svi brodovi moraju imati
• sudarnu pregradu na pramcu,
• pregradu na krmi
• pregrade na oba kraja strojarnice.
• broj poprecnih nepropusnih pregrada u skladišnom
  prostoru na brodovima bez uzdužnih pregrada
  odreduje se prema dužini broda (vidi tablicu).
• ako je poprecna cvrstoca brodskog trupa
  zadovoljavajuca, jedna ili više nepropusnih
  pregrada može se izostaviti.

Dužina broda (L) Strojarnica na krmi Strojarnica drugdje
Llt65 3 4
65 lt L lt 85 4 4
85 lt L lt 105 4 5
105 lt L lt 125 5 6
125 lt L lt 145 6 7
145 lt L lt 165 7 8
165 lt L lt 185 8 9
L gt 185 Posebno se preracunava Posebno se preracunava
4
Sudarna pregrada (collision bulkhead)

• njome završava tzv. pramcani pik (forepeak), a
  nastali tank pramcanog pika koristi se za balast
• postavlja se na pramcanom djelu broda kako bi u
  slucaju sudara brod zadržao plovnost
• na teretnim brodovima duljine Lclt200 m, mora se
  nalaziti na udaljenosti ne manjoj od 0.05 Lc od
  pramcane okomice
• na brodovima duljine Lcgt200 m, sudarna pregrada
  se mora nalaziti na udaljenosti ne manjoj od 10m
  od pramcane okomice
• ne smije biti na udaljenosti vecoj od 0.08 Lc od
  pramcane okomice.
• Lc se odreduje prema LOADLINE66, MARPOL 73/78,
  IBC-code i IGC-code.
• ako se bilo koji dio podvodnog trupa nalazi
  ispred pramcanog perpendikulara, kao na primjer
  pramcani bulb, mjeri od okomice koja se nalazi na
  udaljenosti x od pramcanog perpendikulara, (
  xa/2 2 0.015 Lc 3m)
• mora se protezati do palube nadvoda
• na brodovima s neprekinutim ili dugim nadgradem
  sudarna pregrada se mora prostirati do prve
  palube iznad palube nadvoda
• otvori s nepropusnim zatvaranjem mogu se nalaziti
  na sudarnoj pregradi iznad palube nadvoda
• na sudarnoj pregradi izmedu palube nadvoda i
  pokrova dvodna ne smiju se postaviti vrata,
  provlake, prilazni otvori ili ventilacijski
  kanali.