Title: La urbanizaci
1La urbanización post-industrial
2Comparación de dos modelos estructurales de ciudad
- Modelo del siglo XIX
- Caracterizado por continuidad y extensión
ordenada a partir de los asentamientos previos
- Modelo del siglo XX
- Abandona las ideas de continuidad y agregación
por modelos que se guían por estrategias de
descentralización productiva y desconcentración
residencial
3La región informal difusa
- A mediados de los años 80 surgen nuevos espacios
urbanos en el marco de los cambios sociales - Transformaciones estructurales que acaban por
generar un nuevo modelo espacial para la
construcción del espacio urbanizado
4Fenomenología de la urbanización post-industrial I
- Elementos más relevantes
- a) Nuevos espacios de producción de conocimiento
- b) Nodos de comando y control (Campus
Universitarios, Parques Tecnológicos) - c) Edificios generadores de centralidad (recintos
feriales, Palacios de Congresos) - d) Recintos de grandes eventos (Olimpiadas,
Forum, Exposiciones) y contenedores de cultura
(museos, teatros, auditorios)
5Fenomenología de la urbanización post-industrial
II
- e) Nuevas formas de residencia
- f) Infraestructuras de movilidad (redes y
elementos arteriales) - g) Infraestructuras de transporte público masivo
(metros, Ave, monorraíles) - h) Puntos de intercambio modal de transporte
(estaciones de ferrocarril, ZAL, aeropuertos)
6Imágenes que ilustran estos elementos en la
ciudad de Valencia
7Qué diferencia a las regiones urbanas
post-industriales de las áreas metropolitanas de
la Era industrial?
- .Ampliación del radio de influencia de la
urbanización - .Ampliación del ámbito de dependencia funcional
- . Ampliación del consumo y de la movilidad
- . Expansión sin precedentes de la urbanización
8Causa de la expansión del crecimiento urbano
- La hipermovilidad, permite pensar en
localizaciones no centrales para el desarrollo de
actividades residenciales, productivas,
terciarias y cuaternarias. Es decir, facilita los
fenómenos de difusión, diseminación y dispersión
urbana. - Condicionada por tres elementos la expansión de
parque automovilístico, una red de
infraestructuras de alta capacidad y velocidad y
el aumento de la renta.
9Consecuencias de la urbanización de territorio de
la Ciudad Difusa
- Archipielaguización o insularización de los
espacios urbanos y también de los rústicos. - Generando estructuras territoriales, con células
por debajo de los 10 Km., que encierran
ecosistemas fragmentados y aislados de difícil
viabilidad. - Este aislamiento se refuerza con el argumento de
la inseguridad ciudadana
10Ejemplo de archipielaguización
11Elementos de la Ciudad Difusa
- Consumo de suelo sin crecimiento demográfico
- Creación de estructuras policéntricas
- Aparición de una nueva periferia con empleo
terciario y cuaternario
- Especialización de las áreas de las Regiones
Urbanas - Difuminación de los límites ciudad-campo y
pérdida de la continuidad espacial - Nuevos modelos de asentamientos industriales
dispersos, deslocalizados pero integrados en red
12Hacia un modelo insostenible?
- Aumento espectacular de consumo de todo tiempo de
materiales agua, suelo y energía - Fragmentación y especialización de las piezas
urbanas, ruptura de la ciudad como espacio de
relación y socialización - Separación y aislamiento de todo tipo de
funciones, incremento de la movilidad obligada - Económicamente injusto al ocultar los costes
reales, que son asumidos colectivamente