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El pasado 15 de Enero se celebr el acto de entrega de premios de la 2 Edici n ... de vista profesional por sus notables aportaciones a la seguridad en autobuses y ... – PowerPoint PPT presentation

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NOTA DE PRENSA
EDICIÓN PREMIO A LA INNOVACIÓN EN EL
TRANSPORTE PÚBLICO PROFESOR ANDRÉS GARCÍA
ACTO DE ENTREGA DE PREMIOS DE LA 2ª EDICIÓN DEL
PREMIO A LA INNOVACIÓN EN EL TRANSPORTE PÚBLICO
PROFESOR ANDRÉS GARCÍA
El pasado 15 de Enero se celebró el acto de
entrega de premios de la 2ª Edición del Premio a
la Innovación en el Transporte Público Prof.
Andrés García, organizado por la Empresa
Municipal de Transportes de Madrid (EMT) y la
Universidad Politécnica de Madrid (UPM) a través
del Instituto Universitario de Investigación del
Automóvil (INSIA). Con este galardón se pretende
incentivar a los estudiantes universitarios,
especialmente a aquellos que cursan carreras de
ingeniería más relacionadas con los vehículos, a
desarrollar ideas (plasmadas en propuestas con
posibilidad de ser aplicadas) que contribuyan a
mejorar la seguridad, calidad y sostenibilidad de
los transportes públicos de superficie.
NOTA DE PRENSA
D. Javier Conde, D. Jesús Félez y D. Francisco
Aparicio inauguración
Esta segunda edición ha tenido gran acogida,
tanto en número como calidad de los trabajos
presentados. Agradecemos a todos los
participantes su esfuerzo y les animamos a
participar en próximas ediciones.
FORO A LA INNOVACIÓN EN EL T. PÚBLICO EN EL SALON
DE ACTOS DE LA E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES
DE MADRID.
La entrega se realizó dentro del Foro a la
Innovación en el T. Público que comenzó por la
bienvenida y apertura del acto por parde de D.
Jesús Félez Mindán (Director de la ETSI
Industriales), a continuación se procedió a la
inaguración y presentación del acto por parte de
D. Javier Conde Londoño (Director Gerente de la
EMT), y posteriormente se realizó una mesa
redonda, moderada por D. Francisco Aparicio
Izquierdo (Director del INSIA), con 4
intervenciones La movilidad Urbana de
Superficie por D. Fidel Angulo Santalla,
Secretario General de ATUC (Asociación de
Empresas Gestoras de los Transportes Urbanos
Colectivos). Movilidad Sostenible. Realizada
por D. José María López Martínez, Subdirector de
INSIA.
Accesibilidad y Movilidad para todos. Realizada
por D. Juan Angel Terrón Alonso, Director de la
dirección de Material Móvil e Instalaciones de
EMT. "Retos tecnológicos del desarrollo del
vehículo Híbrido de la empresa CASTROSUA.
Realizada por D. Antonio Barreiro Bravo Director
de IDi de CASTROSUA. Todos los ponentes
destacaron la figura del Profesor D. Andrés
García Gracia, a quién va dedicado el premio,
desde el punto de vista profesional por sus
notables aportaciones a la seguridad en autobuses
y autocares, pero sobre todo a nivel humano.
Mesa redonda Innovación en autobuses
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JURADO
El Jurado de la 2ª Edición del Premio, reunido el
pasado 6 de Febrero para analizar todos los
trabajos y otorgar los premios, ha estado
compuesto por
  • D. Javier Conde Londoño.
  • Director Gerente de la EMT
  • D. Juan Ángel Terrón.
  • Director de Material Móvil e Instalaciones de la
    EMT
  • D. Jose Manuel Freire.
  • Asesor técnico. Dirección de Sostenibilidad y
    Responsabilidad Corporativa EMT
  • D. Jesús Félez Mindán.
  • Director de la ETSII-UPM
  • D. Francisco Aparicio.
  • Director del INSIA-UPM
  • D. Julio de Juan.
  • Jefe Área de Automoción. Ministerio de Industria,
    Turismo y Comercio
  • LOS GANADORES DE LA 2ª EDICIÓN

D. Javier Conde, D. Jesús Félez, D. Francisco
Aparicio, D. Juan Ángel Terrón y D. José Mª López
durante la entrega del PREMIO
Antes de proceder a la entrega de premios, los
ganadores hicieron una breve presentación de sus
trabajos para el público de la sala, incluyendo
objetivos, objeto de la innovación, descripción y
viabilidad técnico-económica. A continuación
incluimos un breve resumen.
NOTA DE PRENSA
ACCÉSIT 2000 y posibilidad beca MASTER
INSIA-UPM TITULO Sistema interactivo entre
semáforos y autobuses AUTORES Federico
Ruiz Fornié Innovación consistente en conseguir
que los autobuses estén interconectados de manera
activa con el sistema de semáforos de la ciudad,
permitiendo que los autobuses nunca esperen un
semáforo en rojo o que lo esperen el menor tiempo
posible. Al ser un sistema activo queremos decir
que cambie su manera de funcionar dependiendo de
las condiciones del tráfico para adaptarse de la
mejor manera posible a cada situación. Por
último otra característica importante de este
sistema es que mejoraría con el tiempo ya que
tendría un sistema de realimentación con el que
aprendería a controlar mejor cada situación a
medida que coge experiencia.
Federico Ruiz Fornié
Lorena Menéndez Romano
PREMIO 6000 y posibilidad beca MASTER
INSIA-UPM TITULO Recubrimiento del suelo con
propiedades anti- impacto en los
autobuses AUTOR Lorena Menéndez Romano. Mejora
de las instalaciones basado en el estudio del
papel de los recubrimientos del suelo para la
reducción de las fuerzas de impacto. Esta
reducción viene determinada por las mejores
propiedades que presentan algunos materiales a la
hora de absorber la energía del golpe. Dado que
las caídas están entre los problemas médicos más
serios y más comunes experimentados por los
ancianos, debido a las consecuencias que de ellas
se derivan, es preciso una política de transporte
que estudie las diversas necesidades de este
grupo de la población, identificando servicios e
instalaciones que mejor cubran sus necesidades.
ACCÉSIT 2000 y posibilidad beca MASTER
INSIA-UPM TITULO AUTORES Desierto.
ORGANIZAN
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