Diapositiva 1

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Barcelona, 22 de Octubre de 2009
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(No Transcript)
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Mercado VN y VO. Previsiones
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Mercado VN Mes Septiembre 2009
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Mercado VN 1/I/09-30/IX/09
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MATRICULACIONES DE TURISMOS Y TODO TERRENO POR
CANALES ENERO-SEPTIEMBRE 2009
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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MATRICULACIONES DE TURISMOS Y TODO
TERRENO CATALUNYA SEPTIEMBRE 2009
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(No Transcript)
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RENT A CAR
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AVANCE MATRICULACIONES DE TURISMOS Y TODO TERRENO
A 20 DE OCTUBRE DE 2009
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AVANCE MATRICULACIONES DE TURISMOS Y TODO TERRENO
A 20 DE OCTUBRE DE 2009
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AVANCE MATRICULACIONES DE TURISMOS Y TODO TERRENO
A 20 DE OCTUBRE DE 2009
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2007
2008
2009

• Previsión cierre 2009 -22/25 , 900.000 unid.

• 715.000 unidades menos que en 2007 (-45)

• 261.000 unidades menos que en 2008

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2007
2008
2009

• Efecto Plan 2000E 90.000

• Sin este efecto 810.000 unidades. (- 30 )

• En 2008 el mercado descendió un 28

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2007
2008
2009
2010

• Con prorroga Plan 2000E, la previsión cierre
  2010 900.000 unid. Sin Plan 2000E 800.000 unid.
  11 .

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Mercado de Turismos V. O.
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Relación de Ventas V. O./V. N. 1,6 a 1
Las importaciones de turismos V.O. representan el
2,1 , con 20.865 unidades. Han descendido un
52,8 en relación a 2008.
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(No Transcript)
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(No Transcript)
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Profesional a Particular
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56
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Particular a Particular
16
66
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(No Transcript)
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1.400.000
2007
2008
2009

• Previsión año 2009 - 5/7 1.400.000/1.375.000
• Proporción VO/VN de 1,6 a 1

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Mercado de Vehículos Industriales de Ocasión 1er.
Semestre 2009
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Mercado de Vehículos Industriales de Ocasión 1er.
Semestre 2009
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Mercado de Vehículos Industriales de Ocasión 1er.
Semestre 2009
44
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Mercado de Vehículos Industriales de Ocasión 1er.
Semestre 2009
65
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Bajas de Vehículos Enero-Septiembre 2009
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Bajas de Vehículos Enero-Septiembre 2009
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Futuro del Reglamento de Distribución 1400/2002
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Futuro del Reglamento 1400/2002

• 22/07/2009 Comunicación de la Comisión Europea
• Futuro marco jurídico en materia de competencia
  aplicable al sector de vehículos a motor.
• Observaciones antes del 25 de Septiembre.
• La Comisión Europea propone lo siguiente
• AREA DE VENTA Prorrogar hasta el 31/05/2013 el
  actual Reglamento 1400/2002, (el 31/05/2013
  pasaría al ámbito de aplicación del Reglamento
  general 2790/1999).
• AREA DE POSVENTA Pasar al Reglamento General
  2790/1999 junto con unas líneas directrices
  específicas, o bien un nuevo Reglamento
  específico para posventa, con temas como por
  ejemplo, acceso a la información técnica acceso
  a las piezas de recambio garantías acceso a las
  redes de talleres autorizados, etc.

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Separación de la venta y la posventa

• En el fondo la Comisión propone ir al Reglamento
  General, pero hace una excepción con el área de
  ventas y prorroga el R1400/2002 hasta 31/05/2013
  fundamentalmente por dos razones Porque en el
  área de venta no ha detectado problemas
  importantes de competencia y por la crisis del
  sector.
• Creemos que la situación económica actual es más
  grave para la venta que para la posventa, pero
  que sería preferible esperar 3 años más para
  cambiar el marco legal también en la posventa.
• En tres años, Reglamento General 2790/1999
  Mini-BER?

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Multimarca

• El Reglamento general actual recoge una
  obligación de no-competencia de hasta el 80 y un
  límite temporal de 5 años, siempre que el
  proveedor no tenga una cuota de mercado del 30.
• En ventas, esto supone que la multimarca podría
  quedar excluida (todas las marcas prácticamente
  tienen menos del 30, aunque la CE señala que hay
  que analizar si supone un obstáculo a la entrada
  de nuevos operadores, competencia entre-marcas,
  etc.).
• Pero en posventa, todas las marcas están por
  encima del 30, por lo que en principio, el
  Reglamento general no se podría aplicar a la
  multimarca en posventa. La Comisión tiene que
  aclarar este punto.

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Artículo 3

• Se trata de mecanismos orientados a defender la
  independencia económica del distribuidor y por
  tanto garantizar el retorno a las inversiones
  efectuadas por el mismo
• Transferencia del negocio
• Duración mínima del contrato
• Plazo de preaviso
• Motivación escrita para cancelar
• Arbitraje
• La CE señala son materias que nada tienen que ver
  con la competencia y sí con las leyes internas
  nacionales (España no tiene una Ley de Contratos
  de Distribución comercial).
• GANVAM ha pedido su inclusión en todo marco
  legal, sea de venta o de posventa.
  Preferiblemente en el propio Reglamento. Si no,
  en las Líneas Directrices. Y en el peor de los
  casos, en el Código de Conducta que se pueda
  elaborar. Debemos defender que sí tiene impacto
  en la competencia.

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Competencia Reparadores autorizados-Talleres
independientes

• Objetivo básico de la CE Aumentar el grado de
  competencia entre ambos sectores. De tres
  maneras
• Información técnica
• Uso de las garantías
• Acceso de los Talleres Independientes al recambio
  original
• La Comisión Europea debe aclarar aún cuál será el
  tratamiento de estos puntos. Mini-BER?

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Ley de Contrato de Distribución Comercial

• PALCD Propuesta de Anteproyecto de Ley de
  Contrato de Distribución
• Comisión de Codificación
• I Congreso Distribución Comercial
• Mecanismos de defensa del distribuidor como parte
  más débil en el contrato (Transferencia del
  negocio, Duración del contrato, Plazo de
  preaviso, Motivación escrita para cancelar,
  Arbitraje)
• Indemnización por clientela
• Indemnización por inversiones no amortizadas

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Otros asuntos de interés para el sector
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Barcelona, 22 de Octubre de 2009