Title: Analyse de risques dincendies
1Analyse de risques dincendies
2Aujourdhui
- Quiz
- Retour sur lexamen
- Chapitre 5 Les installations de dépoussiérage
et les systèmes pneumatiques - Chapitre 16 Les véhicules industriels
- Chapitre 10 Les fours industriels
3Retour sur le cours de la semaine passé
4Quiz no. 1 /10
- Expliquez brièvement 3 des 5 solutions possibles
lorsque la densité de linstallation de gicleurs
est insuffisante.
5Retour sur lexamen
6(No Transcript)
7Chapitre 5 Installations de dépoussiérage,
- Lenlèvement sécuritaire de matières dangereuses
(vapeurs inflammables ou poussières combustibles)
est nécessaire afin de réduire les risques
dexplosion et/ou dincendie.
Utilisation dun système dextraction mécanisé.
8(No Transcript)
9(No Transcript)
10Ce que le CNPI demande
11Séparateurs ou collecteurs
Vapeurs
Poussières
Hottes
Ventilateurs
Conduits
12Chapitre 17 Installations de dépoussiérage
- Extraction de poussières et de vapeurs
- Conception des systèmes collecteurs
- Ventilateurs (centrifuge ou axial)
- Protection des collecteurs
- Détecteurs détincelle ou de flamme
- Mise à lair libre en cas dexplosion
13- Les vitesses de réaction et daugmentation de
pression sont plus élevées dans le cas des
explosions de gaz ou de vapeurs. - Les explosions de poussières produisent des
quantités dénergie et des pressions supérieurs
et sont par conséquent généralement plus
destructrices.
14(No Transcript)
15(No Transcript)
16(No Transcript)
17(No Transcript)
18Lintensité dune explosion dépend des facteurs
suivants
- La nature et le taux de concentration des
poussières - La dimension des particules
- La concentration doxygène
- La source dinflammation
- Le volume et la forme des récipients
- Le taux dhumidité
- Le degré de turbulence du nuage de poussière
19Convoyeurs pneumatiques
- Système de conduits fermé dans lequel une
matière est transportée à laide dun courant
dair dune vélocité telle que la matière sont
gardées en mouvement.
20Convoyeurs pneumatiques
- Les composantes doivent être munies de
dispositifs de mise à la masse et de mise à la
terre. - Doivent être étanches à lair et à la poussières
- Il peut être nécessaire davoir des dispositifs
de mise à lair libre en cas dexplosion. - Munir les conduits de registres coupe-feu.
- Installer, au besoin, des séparateurs magnétiques
ou pneumatiques.
21Séparateurs air-matières/dépoussiéreurs
- De construction incombustible
- Préférablement situés à lextérieur
- Munis dun dispositif de dégagement en cas
dexplosion - Si installé à lintérieur (voir conditions p. 215)
22Prévention des explosions de poussières
- Élimination des poussières
- Réduction de la concentration doxygène
- Élimination des sources dinflammation
23Le matériel électrique dans les endroits dangereux
- Le but principal de lappareillage électrique
pour atmosphères dangereuses (accessoires,
conduits, raccords, joints et autres pièces) est
de prévenir que le matériel soit à lorigine dun
incendie ou dune explosion.
24Le matériel électrique
- Matériel antidéflagrant (Classe I)
- Matériel étanche aux poussières (Classe II)
- Matériel étanche aux filaments (Classe III)
25(No Transcript)
26Les trois classes datmosphères dangereuses
- Classe I contient ou peut contenir des vapeurs
ou des gaz inflammables en quantité suffisante
dans lair pour constituer un mélange explosif ou
inflammable. - Matériel antidéflagrant
27Les trois classes datmosphères dangereuses
- Classe II contient des poussières combustibles
ou conductrices en quantité suffisante dans lair
pour constituer un mélange explosif. -
- Matériel étanche aux poussières
28Les trois classes datmosphères dangereuses
- Classe III présence de filaments ou de
peluches facilement inflammables. -
- Matériel étanche aux filaments
29Plaque signalétique ou étiquette
- Matériel homologué par CSA (Association
canadienne de normalisation) ou ULC (Laboratoire
des assureurs du Canada) - Le matériel doit être homologué pour la bonne
classe ou le bon groupe. - Toutes les composantes doivent être homologuées
30(No Transcript)
31Atmosphères dangereuses
32Les deux divisions
- La division 1 se rapporte à des endroits qui
sont ou peuvent être dangereux dans des
circonstances normales. - La division 2 se rapporte à des endroits qui
peuvent être dangereux en cas de circonstances
anormales.
33Quelques exemples
34- Ensachage de moulée pour animaux.
- Identifier les atmosphères
- Identifier la division de léquipement électrique
- Identifier les sources dignition
35Acétylène
Oxygène
Ensachage (poussière)
Soudure
Entreposage de sacs en piles palettisées
Section bureau
36Chapitre 10 Les fours industriels
- Risques dincendie et dexplosion
- La proximité et la combustibilité des matières
situées près des travaux. - La construction du bâtiment dans lequel
seffectue les travaux. - La mise en marche de léquipement.
- La ventilation de léquipement.
37(No Transcript)
38Introduction
- Les pertes sont relativement rares, les dangers
latents associés à ce type de procédé sont
souvent négligés. - Usage typique travaux de séchage et traitement
thermique de matériaux. - La grande majorité des pertes sont imputable à
lerreur humaine. - Les pertes les plus courantes formation
inadéquate, mauvaise conception, insouciance.
39Les risques dincendie
- La proximité du combustible
- Construction du bâtiment
- Mise en marche de léquipement
- Ventilation de léquipement
- Emplacement des travaux
- Enlèvement de la chaleur
- Température maximale requise
- Manutention des matières chauffées
40Classification des fours
- Classe A pression normale, présence de
substances volatiles inflammables - Classe B pression normale, pas de risque
- Classe C utilisation dune atmosphère
inflammable ou autre pour le traitement
(hydrogène) - Classe D pression inférieur, température
supérieurs (plus de 2760 C)
412 types
- Type fournée
- Type continu les matières sont acheminées à
laide dun convoyeur.
42Four classe A
43(No Transcript)
44(No Transcript)
45(No Transcript)
46Emplacement et construction
- Dans un bâtiment incombustible dun étage ou au
r-d-c (interdit au sous-sol) - Les fours doivent être de construction
incombustibles avec des surfaces intérieures
lisses. - Entreposage important de matériaux combustible à
au moins 3 m. - Toute matière combustible à au moins 75 cm.
- Murs ou cloisons incombustibles si nécessaire.
47Emplacement et construction (suite)
- La température sur les surfaces combustibles doit
être contrôlée (71 C, 90 C). - Dégagement adéquat pour lentretien.
- À une distance appropriée de procédés générant
des vapeurs ou des poussières. - Conduits et gaines dextraction en matériaux
incombustibles. - Conduits donnant à lextérieur
48Méthodes de chauffage (p. 146)
- Système à chauffage direct
- Système à chauffage indirect (plus sécuritaire)
49Combustibles et dangers
- Allumage
- Le combustible brûle totalement
- Apport dair de combustion suffisant
- Les combustibles liquides doivent être atomisé
- Fermeture il peut avoir accumulation de
combustible non brûlés si des soupapes sont
ouvertes.
50Prévention et protection incendie
- Dispositifs de sûreté
- Protection contre les explosions et les incendies
- Formation des opérateurs
- Entretien et vérification des fours et de leurs
composantes
51Chapitre 16 Véhicules industriels
52Chapitre 18 Véhicules industriels
- Fonctionnant à lélectricité
(type E, type ES, type EE, type EX) - Fonctionnant à la gazoline (type G, type GS)
- Fonctionnant au diesel
- (type D, type DS, type DY, type DX)
- Fonctionnant au pétrole liquéfié ou au gaz
naturel comprimé. - (type LP ou CN, type LPS ou CNS)
53(No Transcript)
54(No Transcript)
55Mesures de prévention
- Protection contre les chocs accidentels
- (porte coupe-feu, gicleurs, canalisation)
- Responsabilités de lopérateur
- Responsabilité de la direction
56Notions importantes
- Utilisation dans les endroits représentant des
risques dincendie ou dexplosion (voir tableau) - Remplissage de carburant des véhicules
industriels - Recharge des batteries électriques
- Marquage des véhicules
57(No Transcript)
58Les recommandations
- Débuter par un verbe daction (installer,
remplacer, réaménager, munir) - Accompagner de la référence au code ou règlement
en vigueur - Indiquer le délai de réalisation