Diapositiva 1

1
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
DIRECCION DE INFORMÁTICA Y COMUNICACIONES
2
Incorporación de Tecnología VTS - SIA
Monitoreo por cámaras en puertos, accesos y
canales
3
Sistemas de Comunicaciones
Atención las 24 hs.
Frecuencias Canal 16 VHF (156,800 MHz.).
Para LSD Canal 70 2187,5 KHz. 8414,5 KHz.
4207,5 KHz. 6312 KHz. 12577 KHz. 16805,5
KHz.
Señal por satélite (INMARSAT)
4
Canales mas importantes operados por la
Prefectura Naval Argentina
CANAL FRECUENCIA09
156.45010 156.50012
156.60014
156.70015 156.750
(Aviso del clima cada 4 horas)74
156.725 (Escucha L90)16
156.800Otros canales CANAL
FRECUENCIA06 156.30
(Entre barcos)70 156.525
(Llamada selectiva digital)
5
VTS PODEMOS DEFINIRLO COMO

• SERVICIO CAPACITADO PARA INTERACTUAR CON EL
  TRAFICO Y RESPONDER A LAS SITUACIONES
  DESARROLLADAS EN SU AREA DE RESPONSABILIDAD. ES
  UNA MEDIDA ACTIVA DONDE EL OPERADOR PUEDE
  RESOLVER SITUACIONES O CONFLICTOS BASANDOSE
  FUNDAMENTALMENTE EN EL RADAR Y EL VHF. SIN
  OLVIDAR LA TECNOLOGIA DEL AIS.

6
LAS RESPONSABILIDADES EN EL VTS.

• Para evitar que el tradicional sistema de
  responsabilidades se vea distorsionado por la
  participación del elemento VTS, es necesario que
  en todo momento el controlador VTS indique al
  buque claramente que tipo de mensaje se está
  tansmitiendo. Es decir, si se trata de una
  información, una recomendación, o una
  instrucción.

7
Centro de Control de Tráfico Río de la Plata
8
(No Transcript)
9
(No Transcript)
10
Sistema de Identificación Automática (SIA)
11
Cómo contribuye a la seguridad?
Comparación Entre Radar y SIA
12

• El área de cobertura del sistema es similar a
  otros usos del VHF, dependiendo de la altura de
  la antena.
• Su propagación es levemente mejor que la del
  radar, debido a la longitud de onda más larga.
• Con la ayuda de estaciones repetidoras, la
  cobertura para el buque y las estaciones de VTS
  se puede mejorar considerablemente.

Comparación entre Radar y SIA
13
Sistema de Identificación Automática (SIA)
Qué es el Sistema Automático de Identificación
(SIA)? En principio, el SISTEMA AUTOMATICO DE
IDENTIFICACION (SIA) o también conocido como
AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM (AIS), es un
sistema de emisión continua y autónoma que opera
en la banda VHF del Servicio Móvil Marítimo,
capaz de intercambiar información sobre
IDENTIFICACION, POSICION, RUMBO, VELOCIDAD Y
OTROS DATOS entre buques y con estaciones
costeras, con capacidad de manejo de múltiples
informes y gran frecuencia de actualización,
basado en la tecnología SOTDMA (Self Organization
Time División Múltiple Access). Transmite
paquetes de datos en protocolo HDLC a 9,6
KiloBaudios de GMSK FM, en dos canales VHF
exclusivos (AIS 1 canal 87B y AIS 2canal 88B
del SMM)
14
Cómo es el equipamiento?
15
Intercambia información sobre

• IDENTIFICACION
• POSICION
• RUMBO
• VELOCIDAD
• OTROS DATOS

Representa una exhibición radar, sobre una carta
electrónica, que incluye una marca para cada
buque, cada una de éstas es representada por un
vector (que indica velocidad y dirección).
Ubicando el cursor sobre la marca de un buque y
"pulsando", se despliega un cuadro con su
nombre, curso y velocidad más exacta y más
oportuna que la información disponible en un
radar automático.
16
Cada sistema consta de

• Un transmisor de VHF
• Dos receptores de VHF TDMA
• Un receptor de VHF DSC (LSD)
• Y un enlace con sensores y sistemas de
  representación

17
Sistema SIA
18
Cómo trabaja el SIA?

• Cada estación determina su propio horario de
  transmisión (slot de
  tiempo), basado sobre el histórico del tráfico de
  datos (minutos anteriores) y el conocimiento de
  las acciones futuras de otras estaciones
  (predicción matemática).
• Las estaciones del SIA se sincronizan
  continuamente la una a la otra, para evitar la
  superposición de las transmisiones en un mismo
  slot.

19
Información difundida
20
(No Transcript)
21
(No Transcript)
22
(No Transcript)
23
Pantalla del Sistema SIA Buenos Aires
24
(No Transcript)
25
(No Transcript)
26
(No Transcript)
27
(No Transcript)
28
(No Transcript)
29
(No Transcript)
30
(No Transcript)
31
(No Transcript)
32
Centro de Control de Tráfico Río de la Plata
33
(No Transcript)
34
(No Transcript)
35
(No Transcript)
36
(No Transcript)
37
(No Transcript)
38
Web www.prefecturanaval.gov.ar Correo
info_at_prefecturanaval.gov.ar
39
Sistemas de Comunicaciones
Radioavisos y boletines meteorológicos
Difundido por Estaciones Costeras Distintos
horarios de emisión
Navtex
Sistema para transmitir y recibir
automáticamente información sobre seguridad
marítima utilizando la Telegrafía de Impresión
Directa de Banda Estrecha.