EVALUACION DE LA QUEMA PRESCRITA BRIGADA 3 - PowerPoint PPT Presentation

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EVALUACION DE LA QUEMA PRESCRITA BRIGADA 3

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LIGEROS CAMBIOS DE LA DIRECCION DEL VIENTO Y EN LAS RAFAGAS (INESTABILIDAD ATMOSFERICA) ... Las herramientas requieren mantenimiento (afilado y limpieza). PERSONAL ... – PowerPoint PPT presentation

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Title: EVALUACION DE LA QUEMA PRESCRITA BRIGADA 3


1
EVALUACION DE LA QUEMA PRESCRITABRIGADA 3
9/08/07
2
CONDICIONES METEOROLOGICAS
  • LAS CONDICIONES METEOROLOGICAS ESTABAN DENTRO DE
    LA PRESCRIPCION.
  • LIGEROS CAMBIOS DE LA DIRECCION DEL VIENTO Y EN
    LAS RAFAGAS (INESTABILIDAD ATMOSFERICA).
  • FUERON APROPIADAS LAS CONDICIONES METEOROLOGICAS
    PARA LA REALIZACION DE LA QUEMA.

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TIEMPO ATMOSFERICO
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BRECHAS
  • ESTABA PENDIENTE CONCLUIR 30 m DE UNA BRECHA
    CORTAFUEGO Y SE COMPLETO ANTES DE INICIAR LA
    QUEMA.
  • SE LIMPIARON LAS RONDAS.
  • COMO EL COMBUSTIBLE ESTABA HUMEDO EL ANCHO DE LAS
    RONDAS FUE SUFICIENTE (1.5 m). SIN EMBARGO CON
    COMBUSTIBLE MAS SECO LAS RONDAS DEBEN SER MAS
    ANCHAS.

5
CONDICIONES DE COMBUSTIBLE
  • Los combustibles estaban dentro de los
    lineamientos del plan.

6
EQUIPO
  • El equipo estaba disponible, funciono sin
    problemas y era el apropiado.
  • Las herramientas requieren mantenimiento (afilado
    y limpieza).

7
PERSONAL
  • Las personas cumplieron con las funciones que se
    encomendaron.
  • Algunos de los participantes no tenian el equipo
    apropiado (camisa de mezclilla, gafas y guantes).
  • Identificar y respetar las lineas de mando.

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AJUSTE AL TIEMPO
  • La quema inicio mas tarde (1350) de la hora
    esperada porque se concluyo el trabajo de la
    brecha y se realizaron dos pruebas de quema.
  • La liquidacion se finalizo en el tiempo apropiado
    (1600) despues de finalizada la quema.

9
HUMO
  • El humo se disperso en diferentes direcciones,
    prevaleciendo la direccion SE.
  • Se habia planeado que el humo se dispersaria en
    direccion NW.

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VELOCIDAD DE AVANCE Y ALTURA DE LLAMA
COMBUSTIBLE MUERTO
COMBUSTIBLE VIVO
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RECOMIENDE AJUSTES AL PLAN
  • Elaborar por los menos dos planes alternos para
    la ignicion, para poder ajustarlos a las
    condiciones meteorologicas que prevalezcan en el
    momento.
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