Diapositiva 1

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Ahora nos vamos a meter en temas más profundos
Despeja tu mente. Líbrate de prejuicios No
desesperes opón tesón ante la perplejidad Y si,
a pesar de todo, no entiendes nada no te aflijas
pues, a fin de cuentas, todo esto no es más que
teoría que muy probablemente nunca llevarás a la
práctica ya que,para eso, es necesario poseer un
barco en condiciones para una navegacion
oceánica Empieza pues con la
NAVEGACIÓN ASTRONÓMICA
clic
2
NAVEGACIÓN ASTRONÓMICA De las coordenadas
geográficas De las coordenadas azimutales De las
coordenadas horarias De la variación de las
coordenadas horarias de un astro a lo largo de un
día De la Eclíptica Del Zodiaco De las
coordenadas Uranográficas Ecuatoriales De las
coordenadas horarias del sol De las coordenadas
horarias de las estrellas Del triángulo de
posición astronómica De las fórmulas La derrota
ortodrómica Funciones trigonométricas
fundamentales RECTA DE ALTURA Del Polo de
iluminación y del círculo de alturas iguales De
la recta de altura Del modo de situarse con una
recta de altura a partir de una situación de
estima Del modo de situarse con dos rectas de
altura simultáneas Del modo de situarse con dos
rectas de altura no simultáneas De la altura
meridiana De las estrellas De cómo se hace una
recta de altura Más de cómo situarse con dos
rectas de altura
1ª PARTE
2ª PARTE
3ª PARTE
4ª PARTE
Siguiente
3
De cómo calcular la altura estimada de un
astro De las utilidades de una sola recta de
altura De las fórmulas Del cálculo de la latitud
con una recta de altura meridiana Del cálculo de
la latitud por una observación de la ?P Método
para calcular la longitud a partir del h?l y del
h?G De la medida del tiempo Cálculo del
intervalo navegado hasta el momento de una
efeméride astronómica estando el buque en
movimiento Cálculo del intervalo hasta el momento
del paso del sol por el meridiano superior DE
LAS CORRECCIONES Cálculo de la corrección total
por una observación de la ?P De las correcciones
a las horas del orto y ocaso Cálculo de la
corrección total por la observación del azimut
del sol en el momento del orto u ocaso Cálculo
de la corrección total con la fórmula del azimut
verdadero Cálculo de la corrección de la altura
instrumental de un astro Paso de la altura del
sol limbo superior a la altura del sol limbo
inferior
4ª PARTE
5ª PARTE
6ª PARTE
7ª PARTE
Siguiente
4
Cuenteme toooooodo lo que sepa de
las.. FORMULAS! JaJaJa!
clic
NO! Me niego a prestarme a este juego infantil
para regocijo de su perversa y retorcida mente
Ahora unas preguntas acerca de las fórmulas para
el cálculo de la altura estimada
Vale Qué quiere saber?
Muy bien no me extraña Cocinero!
Índice
5
En una situación normal de navegación lo habitual
es que tengamos que averiguar la altura estimada
de un astro, es decir la que debería tener en
nuestra situación de estima que queremos
corregir. Esta altura estimada una vez comparada
con la altura verdadera nos dará una diferencia
de altura. Para hallar la diferencia de altura (?
a) restaremos de la altura verdadera la altura
estimada ?a av ae Esa diferencia de altura
puede tener signo ó - Hablar de diferencia
de altura es lo mismo que hablar de distancia
Zenital, teniendo en cuenta que cuanta mayor
altura tenga un astro, menor será la distancia
Zenital o, lo que es lo mismo menor radio del
círculo de alturas iguales. Por eso cuando una
diferencia de altura es positiva () quiere decir
que el astro tiene menor distancia Zenital o, lo
que es lo mismo nuestra posición está más
cercana al polo de iluminación, por tanto hemos
de acercar nuestra situación respecto del polo de
iluminación tantas millas como minutos de
diferencia de altura hayamos obtenido.
Naturalmente esto lo hacemos sobre el Azimut que
hemos medido del astro que nos interesa. Clic
clic
Si obtenemos una diferencia de altura positiva,
es decir si vemos el astro con más altura de la
que debería tener en nuestra situación de estima
entonces disminuiremos la distancia Zenital o
radio del círculo de alturas tantas millas como
minutos de diferencia de altura hallamos
obtenido nos acercamos al polo de
iluminación. Clic
Polo de iluminación
Polo de iluminación
Azimut
Diferencia de altura , marcada en millas en
dirección del Azimut
Azimut
Círculo de alturas
Círculo de alturas
S/e
S/e
Índice
6
Si, por el contrario, la diferencia de altura es
negativa Av ae - Es decir, si la
altura verdadera es menor que la estimada,
tendremos que separar nuestra situación de estima
respecto del del polo de iluminación tantas
millas como minutos de diferencia de altura
hallamos medido, pues a menor altura de un astro,
mayor es su distancia Zenital o radio del círculo
de alturas iguales Clic.
Si obtenemos una diferencia de altura negativa,
es decir si vemos el astro con menos altura de
la que debería tener en nuestra situación de
estima entonces aumentaremos la distancia Zenital
o radio del círculo de alturas tantas millas como
minutos de diferencia de altura hallamos
obtenido nos alejamos del polo de
iluminación. Clic
Polo de iluminación
Azimut
Círculo de alturas
S/e
Diferencia de altura negativa, marcada en millas
en dirección contraria al Azimut
S/o
clic
Índice
7
clic
clic
Sin embargo, en los exámenes de Capitán de Yate,
puede ocurrir que se tenga que calcular por
Fórmulas bien el Azimut, bien la declinación o
bien el horario del astro en el lugar. Por
ejemplo, en el caso del Azimut, si tenemos el
Azimut de aguja de un astro y calculamos el
Azimut por fórmulas, podemos hallar la corrección
total Ct Zv - Za
Estas fórmulas son
Índice
8
Todas estas cosas son tan sencillas que incluso
el pinche de cocina podría explicar como se toma
una altura meridiana Qué es, para qué sirve,
cómo se hace etc. A ver, tú Ya puede empezar
tu exposición Vamos!!! Clic
Pero yo no tengo ni puta idea de nada
Si, en efecto TÚ. No querías tu oportunidad de
salir de pinche de cocina? Pues ya la tienes.
AAAAHHH? Quién? YO?
Ya, ya Tú mucho presumir de barco pero a la
hora de la verdad eres un ayudante de cocina que
no sirve para nada más que para pelar patatas al
que hay que tener muuuucha lástima
Sí es verdad, lo reconozco.
Pues mira, escucha y aprende, chaval.
clic
Índice
9
clic
El sol ahora está en nuestro meridiano superior.
El meridiano superior, o meridiano del lugar, es
el que contiene el Zenit Clic
clic
Pues bien sabemos que la recta de altura es
perpendicular a un Azimut No? Si ese Azimut es
un meridiano, la recta de altura será
perpendicular a ese meridiano No? Y qué
líneas son perpendiculares a los
meridianos? Exacto la recta de altura de un
meridiano es un paralelo, luego una recta de
altura meridiana nos da directamente la latitud
en que nos encontramos, es decir nuestra
situación es un punto del lugar geométrico de esa
recta de altura que es un paralelo. No olvidemos
que todos los puntos de un paralelo tienen la
misma latitud. Clic
Si el sol está en el meridiano del lugar, quiere
decir que su Azimut es NORTE puro y duro, o SUR.
El Azimut dibujado en la carta es un
meridiano. Clic
Con que abusando del ayudante de cocina Bien
Bien Sabe Ud. Qué es una altura meridiana?
Jooooder!....
Si lo veo,
Por ahora correcto.
Ve Ud. El sol en este momento
Tome la altura meridiana y dígame la latitud en
que nos encontramos
Ilumíneme
Of course.
N ó S
Azimut
Índice
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Altura mayor
La altura comienza a decrecer
Altura
Altura
N
Haz clic
Para tomar una altura meridiana del sol, hay que
efectuar sucesivas lecturas con el sextante. Si
estamos navegando tendremos que conocer,
previamente, con cierta aproximación la HRB en la
que nos encontraremos en el momento del paso del
sol por el meridiano superior. El intervalo de
tiempo lo calculamos por el coeficiente de Pagel
y la situación la calculamos con una estima
loxodrómica normal, teniendo en cuenta
abatimientos y corrientes si es que los
conocemos. (Haz clic)
Haremos mediciones sucesivas con el sextante
mientras el sol vaya ganando en altura.
Consideraremos que ya tenemos la altura meridiana
cuando la altura del sol comience a decrecer. La
altura meridiana será la mayor de las observadas.
Índice
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Lo primero que hay que hacer es una serie de
lecturas de la altura del sol conforme se acerca
el instante de la meridiana. La hora de esa
efeméride astronómica (el paso del sol por el
meridiano del lugar) la conocemos porque o bien
la hemos mirado en el almanaque, o la hemos
calculado con el coeficiente Pagel. En el
transcurso de esas lecturas de la altura del sol,
espaciadas entre sí fracciones de tiempo que ,
por ejemplo, pueden ser de 1 minuto, veremos que
a partir de cierto momento la altura del sol
comenzará a decrecer. Pues bien la altura de la
meridiana que hemos de tomar es la anterior a la
lectura en la que la altura comienza a disminuir.
Añado que la lectura que hacemos con el sextante
es la denominada altura instrumental (ai) Clic
A esa altura instrumental hay que hacerle, como
mínimo, 2 correcciones para transformarla en
altura verdadera 1º) Todos los sextantes tienen
un error instrumental, o error de índice (ei),
que podemos calcular fácilmente. En los exámenes
ese error de índice te lo dan. Puede tener un
valor positivo o negativo (dicho de otro modo, el
sextante puede medir de menos o de más) 2º) La
altura sobre el nivel del mar desde donde se hace
la observación también produce un error que hay
que corregir. Esa corrección la miramos en 2
tablas de correcciones correcciones a las
alturas del sol, y correcciones a las alturas de
las estrellas y planetas
El cálculo de la latitud meridiana se realiza a
partir de la observación directa del sol con el
sextante Al contrario que en el cálculo de la
altura estimada, no hay que emplear fórmulas sino
simples sumas y restas, y conviene ayudarse con
un dibujo es lo que yo hago.
BahTodo el mundo lo hace
clic
Índice
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DECLINACIÓN NORTE Altura gt que la declinación La
declinación y la latitud son del mismo signo El
Solo lo vemos mirando hacia el SUR
DECLINACIÓN contraria a la latitud Astro situado
debajo del ecuador Si nuestra latitud es N, el
Sol lo vemos mirando hacia el SUR
Para ver el sol y, por extensión, cualquier
astro, este ha de estar sobre el horizonte. Pero
en el instante de la meridiana, dependiendo de la
latitud y la época del año, el sol puede ocupar
cualquiera de estas posiciones.
DECLINACIÓN NORTE El Sol lo vemos mirando hacia
el Norte Declinación gt que la latitud
DECLINACIÓN NORTE Declinación gt que la
altura Astro en el meridiano inferior El que
contiene el Nadir (Z) El Sol lo vemos mirando
hacia el NORTE
Índice
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La lectura que hacemos con el Sextante, salvo que
no se especifique lo contrario, es del limbo
inferior del sol ? Es decir bajamos con el
sextante el sol hasta que su limbo inferior esté
tangente con el horizonte. Mi sextante tiene un
error de índice 2 Eso quiere decir que tengo
que sumar 2 minutos a la lectura de la medición
que haga con el. Por tanto ei
2 La altura corregida de error de índice es la
altura Observada ao Como la cubierta desde la
que hago la observación está a 14 metros sobre el
nivel del mar, tendré que buscar qué corrección
tengo que aplicar a una observación hecha desde
esa altura.. Supongamos que la altura observada
(ao) es 17º-39,0 Para ello busco en la tabla de
correcciones a las alturas del sol, y entro a
partir de la altura observada y de la elevación
del observador en metros. Esta corrección se
llama corrección por altura del observador y se
representa CxEo. Como en la tabla no viene esa
altura exacta, promedio los valores inmediato
inferior e inmediato superior 17º y 18º, que son
6,4 y 6,6 respectivamente, promediándolos
obtenemos 6,5 La altura no la tenemos que
promediar pues viene en la tabla. Vamos con esta
meridiana La altura instrumental es
17º-37,0 Ei 2 Eo 14m El modo práctico
de representar este desarrollo es el
siguiente Clic
ai 17º-37,0 ei 2,0 ao
17º-39,0 CxEo 6,5 av
17º-45,5
clic
Índice
14
clic
Declinación contraria a la latitud Astro en el
meridiano superior (que contiene al Zenit
P-Z-P)
clic
El sol está mirando al SUR
90º - (a d)
Y aquí viene el quid de la cuestión que
simplifica enormemente el cálculo de la latitud
al tomar una lectura de la altura del sol en el
momento de la meridiana. En ese instante, al
valer el Azimut 0º, podemos hacer un dibujo en el
que representamos el meridiano superior, el
horizonte, el ecuador , los polos y nuestra
latitud. El cálculo de la latitud meridiana se
reduce a un sencillo juego de lógica. Clic
90º
Latitud
La altura es la distancia angular que hay entre
el horizonte y el astro. Siempre en el arco de
meridiano visible, es decir por encima del
horizonte todo lo que está por debajo del
horizonte está fuera de nuestra vista. Clic
Declinación
Altura
La declinación es la distancia angular que hay
entre el ecuador y el astro. Clic
Necesitamos conocer nuestra latitud de estima
(para situar la línea del horizonte) y la
declinación y ,la altura del sol. Supongamos que
la declinación del sol, en el día de hoy y a la
hora de la observación es 15º-00,0 (SUR). Este
dato lo hallamos en el almanaque náutico. El sol,
al ser visible, está por encima de nuestro
horizonte, pero al tener la declinación de signo
negativo quiere decir que está por debajo del
ecuador, en el hemisferio Sur. A efectos del
dibujo basta con situar al sol por encima del
horizonte y por debajo del ecuador Clic
Finalmente la latitud se puede hallar de dos
maneras 1ª) Entre el Zenit y el horizonte hay
90º. De acuerdo? Pues se ve que la latitud es
igual a 90 menos el arco que comprenden la altura
más la declinación Clic
Latitud 90 (ad) Latitud dz - d
2ª) También la latitud es igual a la distancia
Zenital (complemento de la altura 90 altura)
menos la declinación. 90 altura latitud
declinación. 90 altura declinación
latititud
Mira el dibujo y lo verás. Clic
Índice
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DECLINACIÓN NORTE Altura gt que la
declinación Astro en el meridiano superior (que
contiene al Zenit P-Z-P)
El sol está mirando al SUR
En este caso tendremos que situar al sol por
encima del ecuador. Tenemos la declinación y la
altura o, en este caso lo que nos interesa es su
complemento, es decir la distancia Zenital 90
a.. clic
dz 90 - a
declinación
Se ve que la Latitud ( la distancia Q Z) es igual
a la declinación más la distancia Zenital. l d
dz O también L 90 (A d)
clic
clic
Índice
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DECLINACIÓN NORTE Azimut NORTE Declinación gt que
la latitud Astro en el meridiano superior (que
contiene al Zenit P-Z-P)
El sol lo vemos mirando al NORTE
Codeclinación (90 - declinación
Latitud
Altura
Latitud
Declinación
Supongamos que la declinación es mayor que la
latitud. Pongamos, por ejemplo, que nuestra
latitud de estima es 15º-00,0 y que la
declinación fuese 20º Clic
En este caso el dibujo se complica más. Ya
sabemos, al haber estudiado el tema de la
estrella polar, que la altura del polo sobre el
horizonte es igual a la altura del Zenit sobre el
ecuador, o lo que es lo mismo a la latitud en la
que se está. En este caso marcamos la altura del
astro al otro lado porque no pueden haber
alturas mayores de 90º. Por tanto, con esta
altura trazada en el dibujo, marcamos el
complemento de la declinación. Se ve que la
latitud (en amarillo) es igual a la altura menos
la codeclinación. Clic
clic
clic
clic
Latitud Altura codeclinación La codeclinación
es el complemento de la declinación 90 - d
clic
Índice
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DECLINACIÓN NORTE Declinación gt que la
altura Astro en el meridiano inferior El que
contiene el Nadir (Z) El Sol lo vemos mirando
hacia el NORTE
Cd (90 d)
Y, por último, puede ocurrir que la declinación
del Sol sea mayor que su altura, lo que implica
que está en el meridiano inferior, es decir la
porción de meridiano del lugar que contiene el
Nadir (P-Z-P) y que es visible desde nuestra
posición. El procedimeinto es el
siguiente Situamos el Sol hacia el Polo visible
desde nuestra posición (Norte si estamos en
latitud Norte, y Sur si estamos en latitud Sur)
rebasando el polo estaremos en el meridiano
inferior de nuestra posición. Clic
Altura
Declinación
Latitud
Latitud
Marcaremos nuestra latitud. Ya sabemos que la
distancia entre el ecuador y nuestro Zenit es la
latitud en que nos encontramos, y que es igual a
la distancia entre el horizonte y el polo
visible Clic
clic
clic
clic
clic
Lo he hecho bien?... He aprobado su examen?
Aún no he terminado con Vd Esta noche le quiero
en el puente
Marcaremos la declinación, la altura y la
codeclinación (el complemento de la declinación
90 d). Vemos que la latitud (la distancia
Q-P) es igual a la altura más la
codeclinación. L a cd Clic
Índice
18
Ahora vamos a calcular la latitud a partir de la
altura de la ?Polar. Ya hemos visto como se
calcula la latitud a partir de una observación
del sol a su paso por el meridiano superior del
lugar. El cálculo de la latitud a partir de una
altura de la polar es aún mas sencillo si cabe,
porque no hay que hacer ningún tipo de dibujo,
sólo aplicar unas correcciones a su altura
verdadera, correcciones que vienen en las tablas
del almanaque náutico.
Partimos de una altura de la ?Polar sobre el
horizonte de 00º, y nuestra altura sobre el
ecuador (oque es la latitud) es 00º
también. Ahora nos vamos a situar en una latitud
de 10º. Vamos a ver que pasa con la altura de la
Polar sobre el horizonte.
Vemos que nuestro horizonte baja 10º, los
mismos que ha subido nuestra latitud. Como la
?Polar no se ha movido, ahora su altura sobre el
horizonte es de 10º Si subimos nuestra latitud
hasta 40º, por ejemplo, nuestro horizonte baja
40º
Horizonte
Horizonte
Horizonte
Pues bien el quid de la cuestión es que,
correcciones aparte, la altura de la polar sobre
el horizonte es igual a la latitud del
observador. Vamos a verlo.
Vamos a imaginar la esfera terrestre dividida en
360º y en ella vamos a dibujar sus coordenadas
ecuatoriales polos y ecuador. Nos vamos a situar
en una latitud de 00º, es decir sobre el ecuador
clic
clic
clic
clic
clic
clic
Índice
19
En definitiva, imaginaos un cuadrante que puede
girar sobre el centro de la esfera. Ese cuadrante
representa nuestra latitud y nuestro horizonte.
Vemos que la distancia sobre el horizonte de la
?Polar siempre es la misma que la distancia de
nuestra situación sobre el ecuador, es decir la
altura de la polar siempre es igual a nuesta
latitud.
clic
clic
clic
clic
clic
clic
clic
clic
clic
clic
Índice
20
MÉTODO PARA CALCULAR LA LONGITUD A PARTIR DEL h?L
Y DEL h?G
CLIC
Índice
21
MÉTODO PARA CALCULAR LA LONGITUD A PARTIR DEL h?L
Y DEL h?G Normalmente a la hora de resolver un
problema de situación astronómica en el que
tengamos que calcular el h ?l ( ya sabéis se
trata de hacer una o más rectas de altura para
corregir nuestra situación de estima Longitud y
latitud), partimos de la observación instrumental
de la altura del ? sobre el horizonte. Con las
debidas correcciones esa altura instrumental la
transformamos en altura verdadera
Biografía
ai ? (altura istrumental) Ei
(error de índice) ao ? (altura
observada) CxEo (corrección por elevación del
observador) av ? (altura verdadera)
También partimos de la HRB en el momento de la
observación. Esta hora la reducimos a TU y con
ella buscamos en las tablas del almanaque el h?G.
En las tablas del almanaque ese h?G está medido
a las horas HcG en punto, por eso, salvo que
la HcG en la que hacemos la observación sea una
hora en punto, tendremos que corregir el h?G
por minutos y segundos. Obtenido el h?G corregido
le sumamos nuestra Longitud de estima para
obtener el h?l. Al h?l le sumamos el A.S. y
obtenemos el h?l.
Y con la altura verdadera, el horario del astro
en el lugar y la declinación que hemos hallado en
el almanaque ya podemos calcular la altura
estimada Sen ae sen l sen d cos l cos d
cos h Con la altura verdadera y la altura
estimada hallamos la diferencia de altura, que
junto con el azimut del astro nos dará, sobre la
carta, un punto concreto en una línea de
situación. Si repetimos este proceso con otro
astro tendremos corregida nuestra situación de
estima Longitud y latitud
CLIC
CLIC
CLIC
CLIC
CLIC
Índice
CLIC
22
Pero hay un método para conocer nuestra Longitud
con bastante exactitud, de una forma rápida y
sencilla
En esta fórmula, el valor que puede tener algo de
error es la l/e, pues la av y la d son exactas.
Sin embargo ocurre que si tomamos la altura en
el momento en que el astro está en el VERTICAL
PRIMARIO, y por tanto su Azimut vale 90º, el
error por la l/e es mínimo!!
El h?G lo hemos hallado en las tablas con la HRB
reducida a TU, y lo hemos corregido por minutos y
segundos El h?l lo hemos hallado con la fórmula
(conocida la av d y l/e)
Supongamos una estrella Para una estrella hay que
restar al horario h?l hallado por la fórmula el
Ángulo Sidéreo (que conocemos por el almanaque)
así tenemos el h?l. h?l A.S. h?l ?
h?l h?l ? A.S. Como sabemos
que

h?G L h?l Podemos, igualmente,
hallar la longitud despejando


h?l
h?G L
CLIC
CLIC
CLIC
Índice
23
Cuando se trata del sol, decir que este está en
el vertical primario no significa que se observa
en el momento del orto o del ocaso (sea aparente
o verdadero) ya que casi nunca el sol está en el
vertical primario en el momento en que tangentea
sobre el horizonte Por efecto de la latitud y de
la declinación del sol siempre tiene una altura
que puede ser positiva, o negativa si no es
visible, cuando corta el vertical primario.
Esto no suele ocurrir que la trayectoria del sol
desde el orto hasta el ocaso sea exactamente de
Este a W, es decir que recorra el vertical
primario
Lo habitual es que en el momento del orto u
ocaso, tenga un Zv ? 90º pero conforme gana
altura acaba cortando el vertical primario
Altura
N
W
Zv ? 90º
Zv 90º
E
CLIC
CLIC
CLIC
CLIC
CLIC
S
Índice
24
FERNANDEZ DURO Capitán de Navío de la armada
española. Historiados, geógrafo y escritor, en
Zamora el 25.2.1830,? el 5.6.1908. Hizo sus
primeros estudios en Madrid y, bien exteriorizada
su vocación marinera, a los quince años ingresó
en el Colegio Naval Militar. Siendo guardiamarina
navegó en la fragata Isabel Il, en el navío
Soberano, en la corbeta Villa de Bilbao y en el
bergantín Ligero. Embarcado en este últímo,
asistió al ataque a los piratas de Joló, ganando
la Cruz de San Fernando en el asalto a dicha
plaza. A poco ascendíó a alférez de navío, siendo
entonces destinado a la isla de Cuba, donde
permaneció algún tiempo. Después trabajó en el
levantamiento hidrográfico de las islas
Canarias, y comenzó la publicación de sus obras,
la primera de las cuales vio la luz cuando sólo
tenía veintiséis años de edad. Por entonces fue
nombrado profesor del Colegio Naval, donde, entre
otros tributos, brindó el meritísimo de dar a la
imprenta la famosa Cosmografía de Císcar,
adicionada y modernizada, obra que constituyó
durante un cuarto de siglo valiosísimo
ínstrumento didáctico y cultural, pues su texto
lo utilizaron varias generaciones de marinos
españoles. Ascendido a teniente de navío,
asignósele el mando del vapor Ferro!, con el que
asistió a la guerra de África de 1860-61 después
formó parte de la expedición contra México,
mandada por Prim, tras lo cual, en 1863, fue
llamado a Madrio, donde desempeñó varios destínos
en el Ministerio de Marina. En 1869, cuando
llevaba más de quince años de navegación y otros
servicios, fue nombrado secretario del gobierno
general de la isla de Cuba, cuyo mando
desempeñaba el general Caballero de Rodas, a
quien acompañó en sus expediciones a Camagüey,
Matanzas y Cárdenas, siendo recompensado por
estos servicios de guerra con la graduación de
coronel del ejército. Precisamente durante su
estancia en Cuba fue nombrado académico
correspondiente de la Historia y socio de mérito
de la Academia de La Habana. En 1873 fue nombrado
comisario de España en la Exposición de Viena. Al
año siguiente pasó a la escala de tierra y fue
designado consejero de agricultura, industria y
comercio. En 1875 ascendió a capitán de navío sin
antigüedad y fue nombrado ayudante de Alfonso
XII, a quien acompañó durante la guerra carlista
del norte. A partir de entonces obtuvo nuevos
nombramientos y honores, al propio tiempo que su
obra de escritor alcanzaba ya proporciones
extraordinarias. Así, en la década de 1878 a 1888
fue presidente de la comisión que, en unión de
otras marroquíes, señaló los límites de la
posesión española de Santa Cruz de Mar Pequeña
(hoy Ifni) vicepresidente de la Sociedad
Geográfica de Madrid secretario del Congreso
Internacional de Americanistas académico de
número de la Real de la Historia vocal de la
junta consultiva del Instituto Geográfico y
CLIC
Volver
25
Estadístico de la comisión para el examen de los
límites entre Colombia y Venezuela de la
nombrada para estudiar lo referente al dominio de
territorios de la costa oriental de África y
golfo de Guinea representante de la Academia de
la Historia en el Congreso Arqueológico de
Soissons socio de mérito de la Sociedad de
Salvamento de Náufragos honorario de la
Colombina Onubense, y correspondiente de la de
Historia y Filosofía de Ohio. En 1888 pasó a
situación de retirado del servicio de la armada y
cuatro años más tarde, cuando se celebró el
cuarto centenario del descubrimiento de América,
utilizáronse sus meritísimas investigaciones para
hacer una reconstrucción histórica de la nao
Santa María en que Colón llegó al Nuevo Mundo.
Entonces le fue concedida la Gran Cruz del Mérito
Naval, y posteriormente fue elegido académico
numerario de la Real de Bellas Artes de San
Fernando. Las virtudes, el saber y la incansable
laboriosidad de Fernández Duro siguieron
patentizándose en los años siguientes. Muchos
generales y la mayoría del Cuerpo General de la
Armada le dedicaron un album en testimonio del
alto aprecio en que tenían al ilustre marino y
sabio escritor, siempre consagrado en ejemplar
entrega, al servicio a la marina, hasta su
fallecimiento, cuando contaba setenta y ocho años
de edad. La labor historiográfica de Fernández
Duro, con la que puede decirse que alcanzó
idénticos triunfos que sus predecesores Vargas
Ponce y Fernández de Navarrrete, fue muy copiosa,
pues está integrada por más de tres centenares de
trabajos, algunos de los cuales han merecido -
según puso de manifiesto Novo y Colson - el
calificativo de monumentos literarios dentro de
la historia. Otro marino ilustre, el almirante
Concas, escribió, refiriéndose a las principales
creaciones del mismo acerca de temas
esencialmente maritimos Se distinguen de otras
muy leidas, como las de Mazarredo y Salazar,
quienes, enfermos de anglomania, después del
vencimiento de Trafalgar, y de la decadencia
nacional de principios del siglo XIX, han
estampado juicios que no son otra cosa que ayes
de dolor vistos en especial espejismo y que
extravian a la opifilón, que no toma en cuenta la
existencia del vapor, la electricidad, los altos
explosivos, las corazas que han transformado al
mundo marítimo, y que nada de lo que dicen se
podría aplicar tampoco a Inglaterra, según
suponen, mientras que los escritos de Fernández
Duro son la verdad escueta y el estudio concreto
sobre marina asi es que en todos ellos y en
todas las partes, las deducciones son el legitimo
resultado de las causas que las produjeron. Y
sucede, pues, que mientras los primeros son
leídos por muchos que buscan la justificación de
sus errores o de falsos argumentos, bien ajenos a
la intención de los que los escribieron, los de
Fernández Duro son menos conocidos en los
círculos de lucha, porque la verdad que todos
encierran, no se presta al objetivo
Volver
26
principal de agredir a la marina, para lo que
únicamente se emplean aquellos escritos. De la
considerable obra escrita de Fernández Duro, cabe
citar Año 1856 Descripción del Panteón de
marinos ilustres, Colegio Naval Militar, 1857
Problema náutico, Guerra con los Estados
Unidos, Descripción de las nuevas cañoneras con
hélice, 1859 Descripción de algunos de los
mecanismos inventados para tomar rizos a las
gavias sin mandar la gente arriba, 1860 Una
comida de moros, 1863 Nociones de Derecho
Internacional Maritimo, Memoria sobre el
puerto, ciudad y fortificaciones de Mogador,
1865 La cuestión del Perú, Estudios sobre la
pesca, 1866 Memoria sobre la Exposición
Internacional de Artes y productos de pesca
celebrada en Bergen, Almadrabas Biografía
del Excmo. señor don Francisco Armero,
Naufragios de la Armada española, 1867
Tratado elemental de Cosmografía, por Ciscar,
adicionado por Fernández Duro, Exposiciones
internacionales de Pesca, 1869 Cervantes
marino, 1872, Las armas humanitarias, 1871
Veinte cartas o articulos descriptivos de la
Exposición de Viena 1873 Treinta artículos
descriptivos de la Exposición Universal de
Viena, La Carta de Juan de la Cosa, 1874 Las
Carabelas, Lombardas y otros tipos de pólvora,
Decoración de naves antiguas, Buques coraceros
antiguos españoles, Disquisiciones náuticas,
1877 Veinticuatro cartas acerca del viaje de S.
M. el Rey, El Hach Mohamed el Bagdagy, La mar
descrita por los mareados, Cronómetro
Berthoud, 1878 Exploración de una parte de la
costa Noroeste de África, Instrumentos que se
guardan en el Museo Naval, Venturas y
desventuras, Navegaciones de los muertos y
vanidades de los vivos, El lago de Sanabria o
de San Martín de Castañeda, 1879. Los ojos en
el Cielo, Apuntes biográficos del almirante
Marqués de Rubalcaba, Prólogo a la Historia de
las exploraciones árticas de Novo y Colsofi,
1880 Arca de Noé, 1881 Mateo de Laya,
Almirante del siglo XVII, Prólogo al libro
titulado Viaje de regreso de la Resolución,
1882 Las joyas de Isabel la Católica, las naves
de Cortés y el salto de Alvarado, Anteproyecto
de la ley de Pesca fluvia, Memorias históricas
de a ciudad de Zamora, Don Diego de Peña losa
y su descubrimiento del Reino de Quiviria, 883
Necrología de don Gonzalo de Murga y
Mugartegui, Memorias históricas de la ciudad de
Zamora, tomo IV, Colón y Pinzón, Don
Francisco Fernández de la Cueva, Duque de
Aburquerque, 1884 Don Pedro Enríquez de
Acevedo, Conde de Fuentes, La Armada
Invencible, Fraseología novísima, El puerto
de los españoles en a isla Formosa,
Antigüedades en América Central, 18F5 Colón y
a Historia póstuma, El Gran Duque de Osuna y
su Marina, Informe acerca del arte llamado
Encesa, 1886 La conquista de las Azores en
1583, Colección de documentos
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inéditos relativos al descubrimiento, conquista y
organización de las antiguas posesiones españolas
de Ultramar, tomo IV, 1889 Noticia breve de
las cartas y planos existentes en la biblioteca
particular de S. M. e Rey, 1890 Nebulosa de
Colón, según observaciones hechas en ambos
mundos, F. Hardt (seud.) De bota Dura Es el
centenario de Colón?, Necrología. Don Francisco
Javier de Saas, El arte naval, Colección de
escritores castellanos, Colección
bibliográfico-biográfica de noticias referentes a
la provincia de Zamora o materiales para su
historia, 1891 Coección de documentos
inéditos relativos al descubrimiento, conquista,
etc., de las antiguas posesiones españolas de
Utramar, tomo VI, Pinzón en el descubrimiento
de las Indias, 1892 Sociedad Colombina
Onubense, Primer viaje de Colón, Amigos y
enemigos de Colón, Bosquejo histórico del
almirante don Diego de Eguía y Beaumont,
Colección de documentos inéditos relativos al
descubrimiento, conquista y organización de las
antiguas posesiones españolas de Ultramar, tomo
VII La nao Santa María, capitana de Colón en el
descubrimiento de las Indias Occidentales, 1893
Los Cabotos Juan y Sebastián Viajes regios
por mar en el transcurso de quinientos años, La
Marina del siglo xv en la Exposición histórica,
Españoles en Camboja y Siam, corriendo el siglo
XVI, La Marina de Castilla desde origen y pugna
con la de Inglaterra hasta la refundición en la
Armada española, 1894 La tapicería de Bayeux,
en que están diseñadas naves del siglo XI,
895 De algunas obras desconocidas de
Cosmografía y Navegación, y singularmente de la
que escribió Alfonso de Chaves al principio del
siglo XVI, Hernán Tello Portocarrero y Manuel
de Vega Cabeza de Vaca, Armada española desde
la unión de los Reinos de Castilla y Aragón,
tomo 1, 1895 Relación breve de lo sucedido en
el viaje que hizo Avaro de Mendaña en la demanda
de la Nueva Guinea, Pedro Sarmiento de Gamboa
el Navegante, 1896 Armada española desde la
unión de los reinos de Castilla y Aragón, tomos
11 y ni, 1897 Efectos del.corso, 1898 Armada
española desde la unión de los reinos de Castilla
y Aragón, tomos IV y V, 1899 Los orígenes de
la Carta o Mapa geográfico de España, 1900 El
derecho a la ocupación de territorios en la costa
occidental de África en los años 1886 a 1891,
Armada española desde la unión de los reinos de
Castilla y Aragón, tomos VI y VII, 1901 La
mujer española en Indias. 1902 Armada española
desde la unión de los reinos de Castilla y
Aragón, tomo VIII, Don Juan Bautista Muñoz,
El último almirante de Castilla, don Juan Tomás
Enríquez de Cabrera, Duque de Medina de Rioseco,
1903 Armada española desde la unión de los
reinos de Castilla y Aragón, tomo IX (último)
Viajes del Infante don Pedro de Portugal en el
siglo xv.
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