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Programa de Desarrollo de Seguridad Divulgación a
Representación de los Trabajadores
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Eliminando riesgos depende de nosotros

• Desde que me incorporé a National Express como
  Consejero Delegado, he dejado claro que considero
  que la seguridad de nuestros clientes, empleados
  y otras personas involucradas es nuestra
  prioridad número uno. Pienso que nuestros
  clientes deberían poder dar por hecho la
  seguridad al utilizar nuestros servicios de
  transporte en cualquier sitio. Y nuestros
  empleados deberían esperar regresar a casa al
  final del día sanos y salvos.
• Considero que todos en National Express estamos
  comprometidos en operar nuestros servicios con
  total seguridad.
• Sin embargo, si bien para tener éxito como
  Organización debemos trabajar juntos como equipo,
  operar de manera segura requiere que todos y cada
  uno de nosotros sepa y actúe bajo su propia
  responsabilidad individual.
• Cada uno de nosotros debe tener claro lo que se
  nos pide hacer y asegurarse de que nosotros y
  aquellos a los que dirigimos, estamos
  capacitados, en todo momento, para trabajar de
  manera segura. Debemos ser honestos en cuanto a
  nuestros puntos fuertes y débiles en materia de
  seguridad. Quiero dejar claro que nadie será
  penalizado por expresar inquietudes en cuanto a
  la seguridad de hecho, esa información es
  esencial si queremos aprender a mejorar de manera
  continua.
• Para asegurarme de que mis expectativas se
  comunican y entienden con claridad y de que
  compartimos una base clara para liderar y
  gestionar esta importantísima área, he lanzado
  nuestro Programa de Desarrollo de Seguridad
  Eliminando Riesgos (Driving out harm). El
  programa abarca acuerdos ya existentes de gestión
  de la seguridad, y también introduce nuevos
  elementos como la formación en gestión de la
  seguridad y Estándares Globales, para así
  fortalecer el control de riesgos de seguridad en
  áreas clave. El cumplimiento de los Estándares
  Globales es obligatorio y espero que, en muchos
  de los casos, las Divisiones sigan mejorando
  también por la implantación de requerimientos
  específicos locales.
• Este programa respalda nuestro propósito de
  eliminar TODO tipo de riesgo o daño para nuestros
  clientes, colegas y otras personas relacionadas
  con nuestra empresa.
• Quiero asegurarme de que todos tenemos
  completamente claro que es prioritario trabajar
  de manera segura en esta empresa recurro a cada
  uno de vosotros para que proporcionéis el
  liderazgo necesario.
• Trabajar de manera segura depende de nosotros,
  de todos y cada uno de nosotros.
• Atentamente,
• Dean Finch

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2011, Año de la Seguridad

• La principal prioridad para este año, que
  podemos denominar el Año de la Seguridad, va a
  ser la implantación de una serie de iniciativas
  que, bajo la denominación común "ELIMINANDO
  RIESGOS", se están poniendo en marcha con el
  objetivo de garantizar que nuestras operaciones
  se desarrollan en un entorno seguro para nuestros
  clientes, empleados y las comunidades a las que
  damos servicio.
• La seguridad siempre ha formado parte de
  nuestros valores. Ahora el entorno nos demanda
  hacerlo más explícito. Por ello, a la actual
  Política de Seguridad vamos a incorporar nuevos
  elementos para asegurarnos que todos conocemos y
  cumplimos los niveles de seguridad que nos
  imponemos Se va a hacer un esfuerzo en Formación
  en seguridad en el establecimiento de Normas
  Globales de Seguridad de obligado cumplimiento en
  todas la áreas y en la difusión de las "Normas
  de Oro" en materia de seguridad que cada uno debe
  tener siempre presente en su trabajo, tanto si es
  conductor, como mecánico, agente de venta o
  trabaja en oficina. Todo ello con el objetivo de
  fortalecer la seguridad en todas las áreas clave
  de nuestra actividad.
• Trabajar en una empresa segura depende de que
  cada uno de nosotros, en su nivel de
  responsabilidad, asuma que sus comportamientos
  personales son los que determinan el nivel de
  seguridad que ofrecemos. La Dirección crea una
  cultura segura y establece procedimientos que
  deben ser observados con rigor. Por ello es
  conveniente recordar aquí una vez más que la
  primera norma de seguridad es cuidar nuestra
  propia Salud, realizando siempre los
  reconocimientos médicos que la empresa pone a
  nuestra disposición.
• La incorporación de conductores debe asegurar
  que ALSA cuenta con los profesionales más
  competentes y capacitados. Un proceso de
  evaluación continua garantizará que tanto la
  práctica de conducción como la atención al
  cliente son las adecuadas. Las instalaciones, la
  flota y su equipamiento deben adecuarse a las
  normas de Seguridad, tanto de tráfico, como de
  Prevención de Riesgos Laborales, entre otros.
• Y por supuesto, todo esto tiene que basarse en
  el convencimiento de que todo lo que hagamos en
  el trabajo debe poner la seguridad como primer
  criterio de actuación, y esto es una afirmación
  que concierne a todos. Los cambios, mejoras o
  nuevos sistemas de trabajo que veremos a lo largo
  del año deben de ser entendidos desde este punto
  de vista estamos construyendo una empresa
  excelente también en materia de seguridad.
• Para ayudar a comprender este proyecto, una
  próxima campaña de comunicación interna va a
  reforzar la invitación a trabajar "ELIMINANDO
  RIESGOS", de modo que todos podamos entender qué
  está a nuestro alcance para contribuir a que ALSA
  sea también una empresa líder en este ámbito.
• Javier Carbajo
• Consejero Delegado Alsa

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Estándares Globales

• Los Estándares Globales definen los requisitos
  mínimos de la Organización en siete áreas clave
• 1. Competencia y aptitud del personal de
  conducción
• 2. Seguridad de los vehículos autocares y
  autobuses
• 3. Equipo de protección individual (EPI)
• 4. Seguridad en instalaciones
• 5. Evaluación de riesgos
• 6. Investigación de accidentes e incidentes
• 7. Auditoría de seguridad y control interno
• Es obligatorio el total cumplimiento de estos
  Estándares Globales.

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Estándar Global Competencia y aptitud -
personal de conducción

• La competencia y el comportamiento de los
  conductores son críticos para la seguridad de
  nuestras operaciones.
• Este Estándar Global define requisitos mínimos
  para
• -Selección y contratación de conductores.
• -Formación inicial y de habilidades básicas.
• -Evaluación de competencia.
• -Conducción defensiva.
• -Supervisión.
• -Evaluación periódica y extraordinaria.
• -Formación de reciclaje.
• -Mantenimiento de registros.
• -Documentación y disciplina.
• -Drogas y alcohol.

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Estándar Global Seguridad de los vehículos
autocares y autobuses

• Este Estándar Global define los requisitos
  mínimos de seguridad para todos los Autocares y
  Autobuses de la Organización utilizados en
  servicio público, específicamente que
• -Los procesos de compra tienen en cuenta los
  requisitos de seguridad en la primera etapa,
  incluyendo las últimas tecnologías.
• -Los procesos de mantenimiento tienen en cuenta
  las especificaciones del fabricante, del sector y
  otros estándares legislativos.
• -La seguridad es tenida en consideración cuando
  los vehículos son modificados. Todas las
  actuaciones quedan registradas. Se aprovecha esta
  oportunidad para mejorar la seguridad durante tal
  modificación, siempre que sea posible.

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Estándar Global Equipo de Protección Personal

• Este Estándar Global define los requisitos
  mínimos para
• -La identificación de situaciones de trabajo que
  requieran EPI.
• -Selección, suministro y uso del EPI.
• -Mantenimiento y sustitución del EPI.
• -Suministro de información, instrucción,
  entrenamiento y supervisión.

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Estándar Global Seguridad en las instalaciones

• La Organización considera que todos sus
  clientes, empleados y contratistas tienen derecho
  a acceder a instalaciones que sean gestionadas
  con altos estándares en las que los riesgos de
  seguridad hayan sido eliminados o reducidos al
  máximo.
• Este Estándar Global define requisitos mínimos
  para
• -Diseño, distribución y modificación de
  instalaciones.
• -Trabajo en altura.
• -Resbalones, tropezones y caídas.
• -EPI.
• -Inspecciones planificadas.

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Estándar Global Evaluación de Riesgos

• Este Estándar Global establece los requisitos
  mínimos para la evaluación de riesgos en tres
  situaciones principales
• -Riesgos del sistema fundamentalmente aquellos
  riesgos que surgen de la interacción con
  elementos ajenos a la empresa.
• -Riesgos en función de tareas asociados a
  tareas específicas de mantenimiento u
  operaciones.
• -Riesgos en función del lugar de trabajo
  superficies de trabajo, ruido, etc.

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Estándar Global Investigación de accidentes e
incidentes

• La investigación metódica de accidentes e
  incidentes, resulten o no en daño físico para las
  personas, los bienes o el medio ambiente, resulta
  esencial al permitir aprender la lección y ayudar
  a prevenir que se repita el accidente en el
  futuro.
• Este Estándar Global define requisitos mínimos
  para
• -Cuándo han de ser reportados e investigados
  unos determinados hechos.
• -A quién se debe notificar.
• -Responsabilidades para llevar a cabo
  investigaciones.
• -Principios de investigación efectiva de
  accidentes.
• -Reportes.
• -Implantación y seguimiento de recomendaciones.
• -Registros.

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Estándar Global Auditoría sobre Seguridad y
Revisión Interna

• National Express ha establecido un Proceso de
  Auditoría sobre Seguridad para disponer de una
  evaluación independiente en cuanto a la
  efectividad de la gestión y del lugar de trabajo
  en materia de seguridad conforme a los requisitos
  legales, locales y de la Organización. Este
  proceso complementa las Revisiones Internas que
  deberán ser llevadas a cabo por los gestores
  locales y que también son un requisito.
• El Estándar Global define el proceso de
  Auditoría Sobre Seguridad y Revisión Interna del
  toda la Organización, y especifica los requisitos
  mínimos en cuanto a
• -Frecuencia, alcance y enfoque.
• -Selección y gestión corporativa.
• -Protocolos.
• -Reportes, seguimiento y cierre de conclusiones.

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Las Reglas de Oro

• Reglas de oro para personal de oficina
• -Mis condiciones físicas son las adecuadas para
  trabajar
• -Mi entorno de trabajo es seguro
• -Mis decisiones ponen la seguridad en primer
  lugar
• -Doy parte de todos los accidentes e incidentes
• Reglas de oro para distribuidores de
  combustible
• -La seguridad es mi prioridad
• -Mis condiciones físicas son las adecuadas para
  trabajar
• -El vehículo está perfectamente revisado
• -Mi tipo de conducción es totalmente segura
• -Doy parte de todos los accidentes e incidentes

• Reglas de oro para conductores de autobuses y
  autocares
• -Lo más importante es la seguridad de los
  clientes
• -Mis condiciones físicas son las adecuadas para
  trabajar
• -El vehículo está perfectamente revisado
• -Mi tipo de conducción es totalmente segura
• -Doy parte de todos los accidentes e incidentes
• Reglas de oro para personal de mantenimiento
• -Mis condiciones físicas son las adecuadas para
  trabajar
• -Mi entorno de trabajo es seguro
• -Utilizo los equipos de protección individual
• -Doy parte de todos los accidentes e incidentes
• Reglas de oro para personal de cara al público
• -Lo más importante es la seguridad de los
  clientes
• -Mis condiciones físicas son las adecuadas para
  trabajar
• -Mi entorno de trabajo es seguro
• -Doy parte de todos los accidentes e incidentes

Si se cumplen cada una de estas afirmaciones
estaremos en un entorno seguro para nuestros
clientes y empleados, por eso asumirlas como
propias y prioritarias es el objetivo de la
entrega de las Reglas de Oro. Son fáciles
de entender, de recordar y si todos las
comparten, fáciles de cumplir.