Diapositiva 1

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TUNJA RECUPERACION DE LA MALLA VIAL
INNOVACION Y TECNOLOGIA DE PAVIMENTOS S.A.S.
Kilómetro 28, Auto Norte Vda. El Roble
Gachancipá, Cundinamarca www.itpasfaltos.com Cel.
317 3000 246
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PROBLEMATICA
CUAL ES EL ESTADO DE LAS VIAS ACTUALES?
Optimizar la malla vial del municipio de la
ciudad Tunja es necesaria con el propósito de
incrementar el bienestar, mejorar la movilidad y
disminuir los casos de accidentalidad.  
Actualmente el 80 de zonas rurales y urbanas se
encuentran devastadas por las consecuencias que
causo el invierno debido a esto es necesario dar
prioridad al mantenimiento preventivo y
correctivo en estas calzadas viales.
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POR QUE SE FORMAN LOS HUECOS?

• 1. Fatiga de material en la capa asfáltica.
• 2. Daño por filtración y retención de agua.
• 3. Peso superior a las especificaciones.
• 4. Tensiones debidas a los ciclos de cambios
  climáticos severos.

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UNA MEJOR SOLUCION
Con esta nueva tecnología de asfalto con
polímeros modificados se puede reparar los huecos
y zanjas de la malla vial de la ciudad, en solo
tres pasos. (limpiar, aplicar y compactar).
POR QUE ES UNA MEJOR ALTERNATIVA?
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UNA MEJOR SOLUCION
MENOR COSTO
MENOR TIEMPO
CONFORT
RESISTENCIA
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PRUEBAS Y ESTUDIOS
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ESTUDIOS Y NORMAS EN COLOMBIA
Nuestra Empresa hizo aportes a muestras para
realizar los estudios técnicos, pruebas de
laboratorio y un extenso análisis de costos donde
logramos comprobar los beneficios del Asfalto EZ
STREET, logrando aprobación ante el IDU de la
norma 3649, implementando normas Invías, como
INV E-738,INV E-774,INV E-736,INV E-748,INV
E-220,INV E-125,INV E-133,INV E-227,INV E-230.
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CONFORT PARA EL USUARIO
El nivel de confortabilidad para el conductor, es
una condición que se mide y aprecia en las
ciudades desarrolladas, mejorará en Tunja de
manera impresionante. La eliminación de huecos y
zanjas permitirá un flujo vehicular organizado,
en el que se puedan obedecer los carriles, sin la
necesidad de frenadas continuas, y estar
esquivándolos. Se incrementará notablemente la
velocidad promedio, y se reducirán los tiempos de
viaje entre orígenes y destinos. Calles
reparadas con EZ STREET, los vehículos sufrirán
menos daños en la suspensión, dirección, llantas,
etc., disminuyendo el porcentaje de
desvalorización de los vehículos de servicio
público y privado.
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
PROACTIVA Aguas de Tunja S.A. ESP
ANTES
DESPUES
DURACION TRABAJOS 15 minutos Hueco de 1.10 x 1.60
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
CONSORCIO TRONCAL N.Q.S.
ANTES
DESPUES
DURACION TRABAJO 1.5 HORAS
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
AGUA DE LOS PATIOS Municipio de Los Patios
Norte de Santander
ANTES
DESPUES
DURACION TRABAJOS 15 minutos - Hueco de 1.00 x
1.50 Nota La profundidad del hueco era de 6 cm
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
AUTOPISTA NORTE Centro Comercial Outlet Bima
ANTES
DESPUES
DURACION TRABAJOS 2 Horas 4 Intervenciones
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
REPARACION EN LOSAS DE CONCRETO VIA 40 ENTRE
CALLES 76 Y 77 Barranquilla. Atlántico
ANTES
4 MESES DESPUES
DURACION TRABAJOS 11 minutos Hueco de 1.75 x 0.92
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
CENTRO COMERCIAL SANTA FE Bogotá D.C.
ANTES
DESPUES
DURACION TRABAJOS 2 Horas Zanja de 22 mts, ancho
de 0,25
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
C.I. AGRICOLA EL REDIL Municipio de Nemocòn,
Cundinamarca
ANTES
DESPUES
DURACION TRABAJOS 2 Horas Zanja de 6 mts, ancho
de 0,30
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LA TECNOLOGÍA EZ STREET EN LA PRÁCTICA
CALLE 81 - CARRERA 58 Barranquilla, Atlántico
ANTES
4 MESES DESPUES
DURACION TRABAJOS 15 minutos Hueco de 1,37 x 0,80
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REPARE UNA VEZ Y AHORRE DINERO
Cuando EZ STREET es utilizado desde la primera
vez en el reparcheo garantiza 1.- Los
trabajadores no volverán a la misma intervención
en muchos años pues la reparación con EZ
Street es permanente. 2.- No tiempos muertos en
espera de material en las plantas de asfalto
caliente. 3.- El trabajo se realiza a tiempo sin
importar las condiciones climáticas. 4.- EZ
Street no tiene desperdicio, la cifra es
CERO. 5.-No requiere liga o emulsiones. 6.- EZ
Street es a prueba de agua, siendo esta la causa
No. 1 del deterioro en las vías. 7.- No se
necesita maquinaria sofisticada, solo
herramientas manuales y una plancha
vibratoria. 8.- No requiere transporte en
volquetas, que afectan la movilidad. 9.-
Reparaciones en minutos lo cual permite un
rendimiento del 300.
EL TIEMPO ES ORO
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REALIDAD EN TUNJA
LA INVERSION INTELIGENTE!
Es fácil apreciar que una gran proporción de las
calles de Tunja se encuentran en un avanzado
estado de deterioro por falta de un adecuado
mantenimiento preventivo, que es aquel que
practican todas las ciudades desarrolladas del
mundo, porque nada más lógico, inteligente y
económico que cuidar lo que ya se tiene, para no
tener que invertir exageradamente al tener que
construirlo nuevamente.  Reparando nuestra
malla vial con la tecnología EZ STREET, muy
rápidamente y con una inversión moderada, se le
cambiará la cara a Tunja y se garantizará una
vida útil más prolongada a nuestras calles y
carreras. Usando esta tecnología esta nueva
administración logrará alcanzar sus objetivos en
tiempo record ya que con EZ Street el trabajo se
desarrolla sin importar las condiciones
climáticas y dentro del tiempo planificado
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ASFALTO EZ STREET Vs ASFALTO CALIENTE
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ALGUNOS DE NUESTROS CLIENTES
Lo invitamos a consultar nuestra página WEB
www.itpasfaltos.com