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2 me journ e acad mique Travaux sur tudes de cas Limitation des missions de CO2 des v hicules automobiles : Etude du cas de la – PowerPoint PPT presentation

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Title: Limitation des


1
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles Etude du cas de la motorisation
hybride
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Quelques éléments de contexte
2
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
5 leviers pour agir 
La nature du carburant
Le comportement des utilisateurs
La navigation
Les caractéristiques du véhicule
La motorisation du véhicule
3
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
La nature du carburant
Essence 2,28 kg par litre utilisé
Gazole 2,6 kg par litre utilisé
GPL 1,44 kg par litre utilisé
Autres .....
4
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
Le comportement des utilisateurs
Conduite souple limitation des accélérations
Utilisation raisonnée
Entretien réglages, remplacement des filtres,
...
5
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
La navigation
Optimisation des distances parcourues
Radio-navigation
6
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
Les caractéristiques du véhicule
Masse
Coefficient de pénétration dans l'air
Pneumatiques
Autres .....
7
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
La motorisation du véhicule
Motorisation thermique
Motorisation électrique
Motorisation hybride (ex thermique-électrique)
Autres types (ex récupération inertielle, ....
8
2ème journée académique Travaux sur  études de
cas 
Limitation des émissions de CO2 des véhicules
automobiles
Une approche technologique de cette question de
société (vs approche économique ou politique)
- Radio-guidage - Gestion de la motorisation -
Interface véhicule-utilisateur - ....
Informations
- Choix des carburants - Récupération de
l'énergie cinétique - Apports multi-sources - ....
Energies
- Allègement des structures - Sécurité des
utilisateurs - Relation Design Confort Cx -
....
Matériaux
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