Title: INTRODUCCION Costes de comercio
1INTRODUCCION Costes de comercio
- Francisco Requena
- Universidad de Valencia
2Introducción
- Para obtener las ganancias derivadas del
comercio, compradores y vendedores incurren en
una serie de costes adicionales a los costes de
producción estos se engloban bajo el nombre
genérico de costes de comercio. - Los costes de comercio incluyen los costes de
transporte, los costes de viajar (negocios), los
costes de comunicación, los costes de aduanas
(incluye las barreras arancelarias y no
arancelarias) , los coste de conversión de moneda
y los costes de transacción. - Dichos costes se puede agrupar en dos grandes
categorías de costes de comercio relacionados
con la distancia (distance-costs) y relacionados
con las fronteras políticas (border-costs).
3Costes de comercio
Costes de aduanas (p. comercial)
Costes de Transporte
Costes de conversión de la moneda
Costes de transacción
Costes de comunicación
Costes de viajar
Efecto Distancia
Efecto Frontera
4Por qué la distancia es importante?
- Costes de transporte (mover bienes)
- Costes del cargo
- Combustible tripulación (aumenta con la
distancia - Coste del capital
- Buques (costes operativos aumentan con la
longitud de recorrido) - Infraestructura portuaria (normalmente no
relacionada con la distancia) - Seguro marítimo Riesgos aumentan con la
distancia del viaje - Costes de tiempo
- Costes de viajar (mover personas)
- Costes de comunicación (mover ideas)
5Coste del capital en transporte
6Costes de comercio y los INCOTERMS
7Por qué la distancia es importante?
- Costes de transporte (mover bienes)
- Costes del cargo
- Combustible tripulación (aumenta con la
distancia - Coste del capital
- Buques (costes operativos aumentan con la
longitud de recorrido) - Infraestructura portuaria (normalmente no
relacionada con la distancia) - Seguro marítimo Riesgos aumentan con la
distancia del viaje - Costes de tiempo
- Costes de viajar (mover personas)
- Costes de comunicación (mover ideas)
8Por qué los retrasos son costosos?
- Coste de oportunidad del inventario flotante
- Tipo de interés anual (día de
tránsito/365)valor de la mercancía - En la práctica es pequeño (lt1)
- Deterioro de la mercancía
- Pérdida de la venta
- Sincronización Cuellos de botella en la cadena
de disribución
9Cómo reducir los costes de tiempo?
- Tecnología de preservación reduce deterioro a
un coste. - Planificación si el envio tarda semanas, es
necesario enviar el producto con suficiente
anticipación. - Problema sigue habiendo incertidumbre
- Inventarios para reducir riesgo de agotamiento de
producto en destino o cuellos de botellaa un
coste. - Costes de almacenamiento
- Pérdida de option value
10Reefer Container Transporte de carga refrigerada
11Zara responde rápidamente a los cambios contínuos
en la moda
12El sistema just-in-time de Zara
- Los envios se realizan desde el centro de
distribución en España dos veces a la semana, por
camión a Europa 357 tiendas y por avión a las
tiendas fuera de Europa 92 tiendas de modo que
la tiendas reciben la mercancía en 24-36 horas en
Europe y en 1-2 días fuera de Europa. No hay
inventarios en el centro de distribución, y en
las tiendas el inventario es mínimo, muchas veces
sólo lo que está expuesto en tienda.
13Costes de comercio
Costes de aduanas (p. comercial)
Costes de Transporte
Costes de conversión de la moneda
Costes de transacción
Costes de comunicación
Costes de viajar
Efecto Distancia
Efecto Frontera
14Efecto frontera
- Los datos muestran un patrón regular después de
controlar por el tamaño del socio comercial, el
comercio es inversamente proporcional a la
distancia geográfica. - La distancia cultural también importa
lenguaje, pasado colonial, sistema legal. - Para una distancia dada, cruzar la frontera
nacional es sorprendentemente un impedimento al
comercio muy fuerte
15La ecuación de gravedad de comercio bilateral
- Fij G Yi Yj / Dij
- Fij es el flujo de bienes desde el país i al país
j. - Yi y Yj son el tamaño (o masa) de las economías
i y j. - Dij es la distancia entre i y j.
- G representa la constante gravitacional, todo lo
demás
16Calculando el efecto frontera
- Efecto Frontera comparamos el comercio dentro de
la frontera (2 regiones de un mismo país) con el
comercio que cruza la frontera (2 regiones de
distintos países) - Comparamos el comercio observado con el comercio
que predice la ecuación de gravedad - Ratio de comercio observado (RCO) F21 / F23
- Ratio de comercio que predice la ecuación de
gravedad (RCP) GY2Y1/D21/GY2Y3/D23Y1/D21/
Y3/D23 -
Y1/Y3/D21/D23
17Cómo de ancho es la frontera entre EEUU y
Canadá?
2 ON
1 BC
F21
Frontera
Frontera
F23
4 OH
3 WA
- RCO / RCP
- B2 (F21 / F23)/ (Y1/ D21)/(Y3/ D23)
- B2 (F21/F23)/(Y1/Y3) (D21 / D23)
- Si D21 D23 fueran el mismo, D21 / D23 1
- Entonces B2 (F21 / F23)/(Y1/Y3)???
18Flujos de comercio observados entre estados y
provincias
Flujo (2004, dolar canadiense) Flujo (2004, dolar canadiense) Destino j Destino j
Origen i BC ON WA OH
Brit. Col. (BC) 53.39 2.75 5.40 0.33
Ontario (ON) 6.48 201.97 0.97 9.56
Wash. (WA) 3.40 0.61 158.86 1.56
Ohio (OH) 0.39 17.60 4.03 219.83
19Qué predice la ecuación de gravedad? Tamaño
económico (M)
Tamaño Económico (2004) 1BC 2ON 3WA 4OH
Pobl (mn) 4 12 6 12
Renta p.c. (th DCAN) 39 43 55 46
Y (PIB in bn DCAN) 157 517 328 552
20Qué predice la ecuación de gravedad? Distancias
(por carretera, en km)
Destino j Destino j
Origen i BC ON WA OH
Brit. Col. (BC)
Ontario (ON) 3366
Wash. (WA) 189 3336
Ohio (OH) 3311 308 3264
21Ejemplo
Orig ON 2 Dest BC1,WA3 Rel Dist D21/D23 Rel GDP Y1/Y3 Rel Trade F21 / F23
ON(BC,WA) 1.01 0.48 6.68
RCPG Rel GDP / Rel Dist .48/1.01 0.475
RCO Rel Trade 6.68
Efecto Frontera RCO / RCPG 6.68/0.48 14
Regiones dentro de un país comercian 14 veces
que en un mundo sin fronteras.
22Costes asociados a la frontera
- Costes de conversión de divisas
- Tasas de conversión
- Volatilidad de TC? riesgo de pago
- Ausencia de transparencia de precios
- Costes de aduanas (incluye aranceles y otras
barreras comerciales) - Menor densidad de redes de negocios y redes
sociales? mayores costes de transacción
23Efecto frontera aranceles
Gráfico Aranceles medios mundiales, 18602000
24Costes de transacción
- Definición costes que se incurren durante el
proceso de compra/venta - Los costes de transacción surgen porque
compradores y vendedores son diferentes entidades - Diferentes incentivos
- Diferente información privada
- Costes de transacción excluyen costes de
producción, transporte e impuestos.
25El proceso de transacción
- Comprador demanda, vendedor oferta
- ?(Search phase) Fase de Búsqueda
- Formación de una pareja potencial Comprador /
Vendedor - ?(Engagement phase) Fase de Encuentro
- Decisión de firmar el contrato
- ?(Negotiation phase) Fase de Negociación
- A la firma del contrato
- ?(Safeguard phase) Fase de Salvaguarda
- Cumplimiento de fechas (pagos entregas)
- ?(Enforcement phase) Fase de Imposición
26Search/Búsqueda
- Aprendizaje multilateral, ejemplos
- Vendedor se anuncia en revistas y foros de
comercio - Comprador busca en internet o en directorios de
empresas - Comprador busca oferentes potenciales
- Vendedor busca compradores potenciales
27Engage/Encuentro
- Aprendizaje bilateral, ejemplos
- Inspección de muestras
- Visita a la fábrica del vendedor
- Petición de referencias de otros clientes
(satisfechos), averiguar reputación - Comprobación de rating de crédito del comprador
- Desarrollo de relaciones personales (guan xi)
28Negotiate/Negociación
- Acuerdo sobre las condiciones, algunos ejemplos
- especificaciones físicas del producto
- precio (incluye los INCOTERMS)
- cantidad
- lugar plazo de entrega
- Divisa (, , ) y plazo de pago
29Safeguard/Salvaguarda
- Precauciones (pre-incumplimiento), algunos
ejemplos - Exportador se asegura contra el impago
- Exportador busca garantistas del pago, avalistas
- Importador obtiene L/C
30Enforce/Imposición
- Remedios (post-incumplimiento), algunos ejemplos
- Agencias de gestión de cobros
- Mediación/arbitraje
- Tribunales de justicia
- Reclamar al seguro
31Por qué los costes de transacción son más altos
en el comercio internacional?
- Ausencia de contactos (menos confianza)
- Diferencias lingüísticas ralentizan o impiden
búsqueda, encuentro, negociación y acuerdo. - Diferencias culturales afectan a la negociación
- Uso de diferentes divisas
- Distancias largas
- Temas relacionados con las agencias de crédito a
la exportación y los bancos - Temas relacionados con los tribunales de justicia
extranjeros
32Problemas de pago
- Vendedores no quieren producir ni pagar unos
costes de transporte para servir a un comprador
que no va a pagar. - Comprador no quiere pagar a un fabricante que no
envía el producto, o lo hace tarde, o el producto
es defectuoso. - Necesitamos confianza o
33Garantías de pago
- Pago por adelantado
- Cuenta corriente
- Exportador envía la factura a la espera de pago
según lo pactado en el contrato - Documentary Draft (D/P)
- comprador obtiene el producto cuando paga
- Letter of Credit (L/C), carta de crédito
34Carta de créditoLetter of Credit(L/C)
35Los Documentos
- Invoice
- Quién vende que a quién por cuánto
- Bill of Lading (B/L)
- Documento del transportista al exportador de que
la mercancía está cargada - equivalente a llave que abre la puerta del
contenedor donde se almacena el producto ? el
que lo tiene es el dueño de la mercancía. - Certificado de Origen
- Certificados de inspección / cantidad / peso
36Conocimiento de embarqueBill of Lading(BOL o
B/L)
37Diagrama de flujo de una carta de crédito
2
Banco del importador
Banco del exportador
6
1
3
7
5
7
Importador
Exportador
Transportista
4
8
38Flujo de L/C, B/L y pago
39Ventajas y limitaciones de L/C
- Reemplaza una situación de mútua desconfianza
(entre comprador y vendedor) por una situación de
confianza mútua entre intermediarios (los bancos) - Problema normal hay que pagar por este servicio
a los bancos (quién paga?) - Problema raro Qué pasa si no podemos fiarnos de
los bancos? - Problema ocasional documentos falsos o
fraudulentos
40Costes de comercio
Costes de aduanas (p. comercial)
Costes de Transporte
Costes de conversión de la moneda
Costes de transacción
Costes de comunicación
Costes de viajar
Efecto Distancia
Efecto Frontera