Title: Chantiers Canada : Le plan d
1Chantiers Canada Le plan dinfrastructure à
long terme du gouvernement du Canada
- Présentation de
- Gerry Maffre, Directeur général
- Division des communications
- Infrastructure Canada
- au
- CERIU INFRA 2007
- Laval (Québec)
- 5 novembre 2007
2Rôle du gouvernement fédéral dans les
collectivités et linfrastructure
- Depuis toujours, le gouvernement du Canada
participe intensément au développement de
l'infrastructure comme mesure de développement du
pays, investissant dans les chemins de fer, les
canaux, les ports, les routes, la voie maritime
du Saint-Laurent et les aéroports. - En fait, les investissements dans
l'infrastructure sont la clé du développement de
notre société. - Nous reconnaissons tous le rôle fondamental que
joue linfrastructure au soutien de notre
bien-être collectif, économique et
environnemental.
3Contexte
- Plan influencé par les consultations 2006 et
courantes - Les consultations de 2006
- Financement à long terme, prévisible
- Flexibilité
- Simplification des programmes et des rapports
- La réponse du gouvernement du Canada Chantiers
Canada - Un engagement à long terme sans précédent de 33
milliards de dollars sur 7 ans (2007-2014) pour
linfrastructure - Il sagit du plus long engagement et plus
important investissement dans linfrastructure
depuis la Seconde Guerre mondiale -
4Chantiers Canada
- Le plan Chantiers Canada Un ensemble de
programmes flexibles et des initiatives qui
offrent un équilibre entre les besoins régionaux
et les priorités nationales. - Le plan prévoit une prévisibilité, une souplesse
et une reddition des comptes accrues, et il
représente un apport important à léconomie et à
lenvironnement.
5Le Plan Chantiers Canada
Bâtir un Canada plus fort, plus sécuritaire et
meilleur grâce à une infrastructure publique
moderne, de classe mondiale
Vision
Croissance économique
Un environnement plus propre
Des collectivités plus fortes et compétitives
Thèmes
Soutien la croissance économique et la
productivité, améliore la compétivité du Canada
et facilite les échanges commerciaux
Aide à la croissance durable et améliore la
qualité de lair, de leau et du sol au Canada
Mène à des collectivités plus fortes, plus
compétitives et viables
Objectifs
Résultats
Augmentation du commerce Mouvement des biens et
des personnes. Croissance de léconomie
Air pur Eau propre Terres propres
Des collectivités compétitives où il fait bon
vivre
6Discours du Trône et Budget 2007
- Le budget de 2007 prévoit un investissement de
plus de 33 milliards de dollars jusquen 2014
dans linfrastructure. - 17,6 milliards en financement de base offert aux
municipalités (soit plus de 50 des fonds) cette
somme comprend environ 5,8 milliards pour le
remboursement intégral de la TPS et 11,8
milliards pour le Fonds de la taxe sur lessence - 8,8 milliards pour le nouveau Fonds Chantiers
Canada - 2,275 milliards pour le financement égal offert à
chaque province et à chaque territoire (25
millions par province/territoire sur 7 ans) - 2,1 milliards pour le nouveau Fonds pour les
portes dentrée et les passages frontaliers - 1,25 milliard pour le nouveau Fonds national pour
les partenariats public-privé - 1 milliard pour le financement de lInitiative de
la porte et du corridor de lAsie-Pacifique
7Les volets du Plan
- Volet Grandes infrastructures/FCC
- Les projets seront relativement importants et
généreront des avantages économiques et
environnementaux considérables qui pourraient
dépasser les budgets habituels - On négociera les projets avec les P/T en tenant
compte des priorités fédérales - Volet Collectivités/FCC
- Processus fondé sur des demandes de financement
pour toutes les petites collectivités - Financement égal pour chaque administration (Base
P/T) - (25 M par année) pour aider tout
particulièrement les plus petites administrations
8Fonds de la taxe sur lessence
- 8 milliards de dollars pour prolonger le Fonds de
la taxe sur lessence de 2010 à 2014 - Le financement sera versé aux municipalités par
lentremise des provinces et territoires,
conformément aux ententes actuelles - Les municipalités proposent et font rapports sur
les projets - Le financement aux termes du FTE passera de
600 millions de dollars lan dernier à
2 milliards de dollars en 2009-2010 et se
maintiendra à ce niveau pour quatre années
additionnelles
9Fonds pour les portes dentrée et les passages
frontaliers
- Lapproche par des portes vise la convergence des
possibilités sur les plans de la géographie, des
transports et du commerce. - Lémergence des chaînes dapprovisionnement
mondiales en tant que modèle daffaires
proéminent fait que les systèmes de transport
multimodal situés aux endroits stratégiques
jouent un rôle de plus en plus grand dans la
compétitivité commerciale. - Le nouveau Cadre de politique national sur les
portes et les corridors commerciaux stratégiques
constitue le fondement des stratégies visant à
développer et à exploiter encore plus les réseaux
de transport clés. - Linitiative de la porte et du corridor de lAsie
Pacifique, la porte continentale et le corridor
de commerce Ontario-Québec, la porte canadienne
de latlantique
10Partenariats public-privé (PPP)
- Les PPP permettent de maximiser le financement de
linfrastructure - Utilisation des ressources et de lexpertise du
secteur privé - Efficacité accrue
- Aide au partage des risques
- Engagements du Budget de 2007
- Fonds des PPP 1,257 milliard de dollars
- Appuie les projets PPP innovateurs
- Les caractéristiques détaillées du Fonds des PPP
sont en voie de développement
11Les défis
- La communauté de linfrastructure doit relever
des défis considérables. - Démographie
- Pénurie de main-dœuvre qualifiée, capacité et
matériaux - Changements climatiques
- Capacité de planifier/gérer but du CERIU
12Conclusion
- Le gouvernement du Canada joue un rôle important
dans la réalisation des aspirations des Canadiens
à légard dun environnement propre et dune
meilleure qualité de vie. Il sengage à adopter
une vision à légard dune prospérité économique
encore meilleure. - Plan de lancement