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Chantiers Canada : Le plan d

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Chantiers Canada : Le plan d infrastructure long terme du gouvernement du Canada Pr sentation de Gerry Maffre, Directeur g n ral Division des communications – PowerPoint PPT presentation

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Title: Chantiers Canada : Le plan d


1
Chantiers Canada Le plan dinfrastructure à
long terme du gouvernement du Canada
  • Présentation de
  • Gerry Maffre, Directeur général
  • Division des communications
  • Infrastructure Canada
  • au
  • CERIU INFRA 2007
  • Laval (Québec)
  • 5 novembre 2007

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Rôle du gouvernement fédéral dans les
collectivités et linfrastructure
  • Depuis toujours, le gouvernement du Canada
    participe intensément au développement de
    l'infrastructure comme mesure de développement du
    pays, investissant dans les chemins de fer, les
    canaux, les ports, les routes, la voie maritime
    du Saint-Laurent et les aéroports.
  • En fait, les investissements dans
    l'infrastructure sont la clé du développement de
    notre société.
  • Nous reconnaissons tous le rôle fondamental que
    joue linfrastructure au soutien de notre
    bien-être collectif, économique et
    environnemental.

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Contexte
  • Plan influencé par les consultations 2006 et
    courantes
  • Les consultations de 2006
  • Financement à long terme, prévisible
  • Flexibilité
  • Simplification des programmes et des rapports
  • La réponse du gouvernement du Canada Chantiers
    Canada
  • Un engagement à long terme sans précédent de 33
    milliards de dollars sur 7 ans (2007-2014) pour
    linfrastructure
  • Il sagit du plus long engagement et plus
    important investissement dans linfrastructure
    depuis la Seconde Guerre mondiale

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Chantiers Canada
  • Le plan Chantiers Canada Un ensemble de
    programmes flexibles et des initiatives qui
    offrent un équilibre entre les besoins régionaux
    et les priorités nationales.
  • Le plan prévoit une prévisibilité, une souplesse
    et une reddition des comptes accrues, et il
    représente un apport important à léconomie et à
    lenvironnement.

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Le Plan Chantiers Canada
Bâtir un Canada plus fort, plus sécuritaire et
meilleur grâce à une infrastructure publique
moderne, de classe mondiale
Vision
Croissance économique
Un environnement plus propre
Des collectivités plus fortes et compétitives
Thèmes
Soutien la croissance économique et la
productivité, améliore la compétivité du Canada
et facilite les échanges commerciaux
Aide à la croissance durable et améliore la
qualité de lair, de leau et du sol au Canada
Mène à des collectivités plus fortes, plus
compétitives et viables
Objectifs
Résultats
Augmentation du commerce Mouvement des biens et
des personnes. Croissance de léconomie
Air pur Eau propre Terres propres
Des collectivités compétitives où il fait bon
vivre
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Discours du Trône et Budget 2007
  • Le budget de 2007 prévoit un investissement de
    plus de 33 milliards de dollars jusquen 2014
    dans linfrastructure.
  • 17,6 milliards en financement de base offert aux
    municipalités (soit plus de 50 des fonds) cette
    somme comprend environ 5,8 milliards pour le
    remboursement intégral de la TPS et 11,8
    milliards pour le Fonds de la taxe sur lessence
  • 8,8 milliards pour le nouveau Fonds Chantiers
    Canada
  • 2,275 milliards pour le financement égal offert à
    chaque province et à chaque territoire (25
    millions par province/territoire sur 7 ans)
  • 2,1 milliards pour le nouveau Fonds pour les
    portes dentrée et les passages frontaliers
  • 1,25 milliard pour le nouveau Fonds national pour
    les partenariats public-privé
  • 1 milliard pour le financement de lInitiative de
    la porte et du corridor de lAsie-Pacifique

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Les volets du Plan
  • Volet Grandes infrastructures/FCC
  • Les projets seront relativement importants et
    généreront des avantages économiques et
    environnementaux considérables qui pourraient
    dépasser les budgets habituels
  • On négociera les projets avec les P/T en tenant
    compte des priorités fédérales
  • Volet Collectivités/FCC
  • Processus fondé sur des demandes de financement
    pour toutes les petites collectivités
  • Financement égal pour chaque administration (Base
    P/T)
  • (25 M par année) pour aider tout
    particulièrement les plus petites administrations

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Fonds de la taxe sur lessence
  • 8 milliards de dollars pour prolonger le Fonds de
    la taxe sur lessence de 2010 à 2014
  • Le financement sera versé aux municipalités par
    lentremise des provinces et territoires,
    conformément aux ententes actuelles
  • Les municipalités proposent et font rapports sur
    les projets
  • Le financement aux termes du FTE passera de
    600 millions de dollars lan dernier à
    2 milliards de dollars en 2009-2010 et se
    maintiendra à ce niveau pour quatre années
    additionnelles

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Fonds pour les portes dentrée et les passages
frontaliers
  • Lapproche par des portes vise la convergence des
    possibilités sur les plans de la géographie, des
    transports et du commerce.
  • Lémergence des chaînes dapprovisionnement
    mondiales en tant que modèle daffaires
    proéminent fait que les systèmes de transport
    multimodal situés aux endroits stratégiques
    jouent un rôle de plus en plus grand dans la
    compétitivité commerciale.
  • Le nouveau Cadre de politique national sur les
    portes et les corridors commerciaux stratégiques
    constitue le fondement des stratégies visant à
    développer et à exploiter encore plus les réseaux
    de transport clés.
  • Linitiative de la porte et du corridor de lAsie
    Pacifique, la porte continentale et le corridor
    de commerce Ontario-Québec, la porte canadienne
    de latlantique

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Partenariats public-privé (PPP)
  • Les PPP permettent de maximiser le financement de
    linfrastructure
  • Utilisation des ressources et de lexpertise du
    secteur privé
  • Efficacité accrue
  • Aide au partage des risques
  • Engagements du Budget de 2007
  • Fonds des PPP 1,257 milliard de dollars
  • Appuie les projets PPP innovateurs
  • Les caractéristiques détaillées du Fonds des PPP
    sont en voie de développement

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Les défis
  • La communauté de linfrastructure doit relever
    des défis considérables.
  • Démographie
  • Pénurie de main-dœuvre qualifiée, capacité et
    matériaux
  • Changements climatiques
  • Capacité de planifier/gérer but du CERIU

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Conclusion
  • Le gouvernement du Canada joue un rôle important
    dans la réalisation des aspirations des Canadiens
    à légard dun environnement propre et dune
    meilleure qualité de vie. Il sengage à adopter
    une vision à légard dune prospérité économique
    encore meilleure.
  • Plan de lancement
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