Prsentation des

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Présentation des Ateliers de Pétange
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Historique

• 1869 fondation des AP par la compagnie Prince
  Henri
• 1900 - 1914 développement des AP
• 1946 les AP sont chargés de lentretien du
  matériel à marchandises par la nouvelle
  Société Nationale de Chemins de Fer
  Luxembourgeois (CFL). Un point dattache
  pour locomotives à vapeur existe jusquà 1964
• 1981 Incendie au magasin et dune partie du
  chantier entretien
• 1985 - 1998 Mise en oeuvre dun plan de
  réaménagement des installations et bâtiments
  par les CFL

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• 135.000 m2 surface
• dont 16.000 m2 couverts
• 5600 m voies extérieurs
• 1300 m voies couvertes
• 34 aiguilles
• 2 locotracteurs
• 2 transbordeurs
• 1 bascule pour wgs

Logistique
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Les capacités

• Cabines de grenaillage et de peinture dune
  longueur utile de 30 m
• Poste de redressage pour wagons développant 30t
• Cisailles et plieuse pour tôles avec une
  épaisseur max de 10 mm et longueur de 3m
• Aléseuse CNC pour corps de roues (2/hr) avec une
  précision de /- 1/100mm
• Tour de reprofilage pour essieux avec commande
  numérique
• Oxycoupeur avec lecture des plans par système
  optique

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Les divisions administratives

• Le Safety Leader
• surveille lexécution de la nouvelle
  politique de sécurité (consultant DuPont à partir
  1998) sur le terrain, des formations de sécurité
  et des analyses sur le terrain avec un
  développement positif
• Le Responsable Qualité
• début 1999, les AP ont entamé les pas
  nécessaires pour recevoir la certification ISO
  9001 du site des AP en entier pour mi-2002
• Le Secrétariat
• soccupe de toutes les questions du
  personnel ainsi que la comptabilité des ateliers
• Le Bureau technique
• soccupe de la gestion des plans, des
  dessins techniques des wgs CFL ainsi que des
  études et acquisitions pour les besoins des AP

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La production fret

• Maintenance périodique du parc des wgs CFL
• Transformations et reconstructions de wgs
• Entretien réparation des wgs CFL et étr.
  avariés sur tout le réseau CFL
• Entretien des organes de frein pour CFL et ARBED
• Gestion du parc des wgs CFL en fonction du
  travail réalisé (ESTER) en collaboration avec la
  SNCF
• Bureau EUROP/RIV pour léchange de pces de
  rechange avec les entreprises ferroviaires
• Consultant technique pour les services CFL ( MA,
  ELC, GR)

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Le bâtiment Wagonnage
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Le bâtiment entretien
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La production mécanique

• Fabrication de toutes sortes de pièces pour la
  réparation des wagons CFL et étrangers
• Fabrication dautres pièces pour les services CFL
  et clients privés
• Traitement des essieux des wgs CFL, étrangers et
  ARBED
• Alésage de corps de roues pour AP et AL, traction
  et remorqué
• Maintenance des installations mécaniques et
  électriques des AP
• Organisation de la manutention des wgs par
  locotracteurs
• Gestion et élimination des déchets (SDK fir
  Betriber)

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Le bâtiment Fabrication
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Atelier des essieux

• Gestion dun parc de 12.000 essieux CFL dont 200
  sur le site AP en stock
• Révision de 763 essieux/an
• Entretien normal de 1099 essieux/an dont 237 étr.

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Le magasin de Pétange
Nbre darticles 3550 Nombres de pièces
2.500.000 Litres de fluides 15.000
l Superficie 3575 m2
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Réalisations