Constitui

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Constituição dos motores de combustão interna
Instituto de Tecnologia-Departamento de
EngenhariaÁrea de Máquinas e Energia na
Agricultura
IT154 Motores e Tratores
Carlos Alberto Alves Varella varella.caa_at_gmail.co
m
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Motor de combustão interna

• É um conjunto de mecanismos que transforma
  energia térmica em energia mecânica. Neste tipo
  de motor a combustão é realizada dentro do
  próprio motor.

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HISTÓRICO

• Padre HAUTEFOILLE, 1652 1ª ideia de construir um
  motor aproveitando a força expansiva dos gases.
• HUYGENS, 1680 propôs um motor a pólvora que
  funcionava com cilindro e pistão.
• DÊNIS PAPIM, 1687 desenvolveu e descreveu o
  princípio de funcionamento de uma máquina a vapor
  com pistão.

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HISTÓRICO

• JAMES WATTS, 1767 construiu um motor a vapor com
  sistema de resfriamento dos cilindros.
• ROBERT STEET, 1794 obteve a patente de um motor
  de combustão interna de dois cilindros
  horizontais.
• PHILLIP LEBEN, 1801 patente de um motor de
  combustão interna com mistura de ar e gás
  inflamado.

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HISTÓRICO

• CECIL, 1821 motor de combustão com mistura de ar
  e hidrogênio, primeiro motor a funcionar com
  sucesso.
• LENOIR, 1860 patenteou motor de combustão
  interna a gás.
• BEAU DE ROCHÁS, 1862 patenteou os princípios de
  funcionamento dos motores de 4 tempos de
  combustão interna, mas não conseguiu construir um
  motor.

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HISTÓRICO

• MOTOR DO CICLO OTTO ignição por centelha, quatro
  tempos, combustão interna.
• Nikolaus August Otto, 1876
• MOTOR DO CICLO DIESEL ignição por compressão,
  quatro tempos, combustão interna.
• Rudolf Diesel, 1893

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Motor do ciclo otto

• Nikolaus August Otto, 1876.
• Ignição por centelha.
• Vela de ignição promove centelha elétrica para
  dar início a combustão.

Vela de Ignição
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Motor do ciclo diesel

• Rudolf Diesel, 1893
• Ignição por compressão.
• Bico pulveriza combustível sobpressão para dar
  início a combustão.

Bico injetor
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Principais fabricantes de motores diesel

• MWM, PERKINS, MAXXFORCE, CATERPILLAR, JOHN DEERE,
  CUMMINS, SCANIA, YANMAR.

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Principais partes do motor

• CABEÇOTE, BLOCO E CÁRTER

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Cabeçote do motor

• o cabeçote é a parte superior do motor
• são fabricados em ferro fundido ou alumínio.

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Bloco do motor

• o bloco é a parte central do motor
• normalmente construído de ferro fundido ou
  alumínio

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Cárter do motor

• o cárter é a parte inferior do motor
• normalmente é o reservatório de óleo
  lubrificante.

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Principais componentes do cabeçote

• Válvulas as válvulas são usadas nos motores de
  quatro tempos. Controlam a entrada e saída de
  gases em cada cilindro do motor.

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Principais componentes do cabeçote

• Eixo de cames
• Eixo de comando de válvulas
• possui um ressaltos ou cames para cada válvula.
• são fabricados em aço forjado ou ferro fundido.

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Principais componentes do bloco

• Cilindro o cilindro é um furo no próprio bloco
  aberto nas duas extremidades.

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Principais componentes do bloco

• Árvore de manivelas ou virabrequim é normalmente
  fabricado em aço.

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Localização do pistão
Pistão-Biela-Árvore de manivelas
Pistão do motor
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Principais componentes do bloco

• Pistão o pistão é fechado na parte superior e
  aberto na inferior. Apresenta ranhuras na parte
  superior para fixação dos anéis de segmento

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Principais componentes do bloco

• Biela em forma de haste é responsável por
  transmitir o movimento linear alternativo dos
  pistões para a árvore de manivelas.

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Localização da biela
Pistão-Biela-Árvore de manivelas
Biela do motor
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Volante do motor

1. Armazena energia proveniente da combustão. Essa
   energia é utilizada para manter o eixo do motor
   girando nas demais fases do ciclo onde não ocorre
   combustão nos cilindros.

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Volante do motor

• Partida inicial do motor através da cremalheira
  acoplada ao motor de partida (elétrico).
• O tamanho do volante é proporcional ao período
  sem expansão (combustão). Quanto menor o número
  de cilindros do motor maior deverá ser o volante.

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Principais componentes do cárter

• reservatório de óleo lubrificante
• bomba de óleo lubrificante está localizada no
  cárter
• fechamento da parte inferior do motor.

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Bomba de óleo lubrificante

• Circulação do óleo lubrificante entre cárter e
  partes móveis do motor.

• Bomba de lóbulos
• Bomba de engrenagens

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Bomba de lóbulos partes
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Bomba de engrenagens partes
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Videos Montagem do motor

• Vídeos
• Montagem motor Otto 8 válvulas
• Montagem motor Otto de 16 válvulas